海纳斯的(下)

更新时间:2024-03-01 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:4431 浏览:17774

我们要清楚:不管UFO现象背后

是什么,不管它代表着外星智慧

还是人类的精神作用,1948年的夏季

危机已经使美国军队和情报机构开始

考虑这个问题,从而找出所有的解决

方案,包括地球之外的方案.然而,海

纳斯简单的几笔就画出了一幅与历史

记录完全相反的图画.按照海纳斯的

说法,地球之外的可能性永远都不应

该被考虑.但是历史记录以及许多20

世纪40年代的军方报道,都清楚地说

明应该考虑到这种可能性.

海纳斯能做的只是重申那些年空

军公众关系指出的“几乎所有的目击

事件”都是情绪失控、欺骗或者是对已

知物体的错误辨别的老套论断.这需

要很大的勇气,或者是有相信不可

被驳倒的信心.

于是事情就这样发展着.海纳

斯冰着一张无表情的脸写到“怨恨”计

划(“信号”计划的替代),也指出“在

UFO目击事件中没有证据表明先进的

国外武器设计或进步”.利用“怨恨”计

划来做权威解释是可笑的.瑞派特说

过,这个计划做了“最小的努力”,在

1951年,他把这些“被丢到一个破旧的

储藏箱”的文件取出来.“怨恨”计划吝

啬的努力没有找到关于UFO的任何异

常信息,而在那个时期有很多一线的

UFO报道,经常是直指绝密.这些报道

都是从军方那里挖掘出来,然后许多年

后通过《信息自由法案》的要求才公之

于众的.但是,毕竟这些事实在很多年

前就可以查证了,而海纳斯完全忽略了

这些.

当海纳斯还是描述1952年堆积如

山的UFO目击事件时,他自己也承认

这些事件引起了情报局和白宫的

注意.曾有人目击UFO排成一排在国

会大厦的上空巡视,这当然是不可否认

的.经验丰富的空中交通指挥者曾在雷

达上追踪这些物体,并确信这些是坚固

的金属物体.然而,海纳斯却坚持重复

着空军掩饰性的解释,说这些雷达返回

现象是由“气温逆转”引起的.他避而不

谈当时看到的景象或任何对这一解释

表示强烈反对的意见.

对于海纳斯而言,这个时期的

情报局关心的应该是苏联可能会利用

美国的雷达系统被“幻影”UFO(不管它

是什么意思)置于瘫痪的境地时发起进

攻.海纳斯破例不谈“对已知物体的错

误解释或未知自然现象”,而去探索

UFO真正的目标究竟是什么.海纳斯写

到,出于这种考虑,情报局组织了

秘密的罗伯特森小组并制订了一个关

于UFO的计划.虽然海纳斯提到小组

成员是“杰出的非军事科学家”,但事

实上他们都从事着秘密的科学研究.

罗伯特森小组的问题是严肃而丰富

的,许多研究者都讨论了很多关于他

们的事,而海纳斯完全忽略了这些.海

纳斯后来说,情报局隐瞒其对该

小组的政策损害了他的可信度.

海纳斯在他的研究中很少提及

UFO的报道.阅读忽略事实报道的披

露性文章,是很让人气愤的.在他为数

极少的使用报道里,提到过1955年美

国参议员理查德·卢索,他在两名助手

的陪同下登上一辆苏联火车.情报官

员在他返程的路上对卢索进行了采

访.这个秘密报道直到1985年应《信


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息自由法案》的要求才公之于众.这份

报道是这样叙述的:

“碟形物体发出两束光,表面

部分在旋转等光停留在碟的顶

部,这个飞行器是旋状的、圆形的,就像

一个飞碟”.

无须赘述,海纳斯忽略了这些棘手

的事实.相反的,他支持这些物体“很可

能是普通的喷气机处于急剧上升的状

态”的观点.

难以置信的是,这个无稽之谈只是

海纳斯文章主体的序言部分.“美国20

世纪50年代晚期至整个60年代有关

UFO的报道都被认为是由人操作的侦

察机(叫做U—2)”.也就是说,那些以为

自己看到飞碟的人很可能是看到了大

约24000米以外的侦察机.

这种论断实在是太奇怪、太不可思

议,但却在主流文化中被广泛接受,而

我们应该认真地审视它.这种含糊俗套

的解释我们没有办法对付.我们只知道

“蓝皮书”了解U—2飞机而且尽力对公

众隐瞒,这样就无异于给披露理论添油

加醋.事情就是这样.比如,我们并不清

楚究竟有多少目击事件只是目击了

U—2或8R—71飞机.海纳斯难道真的认

为1955年——1969年,发生在美国的“一

半以上”的UFO目击事件都只是侦察

机?难道他知道那段时期内有多少次目

击?仅1965年,“蓝皮书”就收到了1000

余个报道.而且,据估算,“蓝皮书”只是

收到真正目击事件中很少的一部分,可

能只有1/10或者更少.民间组织如全

国空中现象调查委员会和空中现象研

究会也收到数以千计的“蓝皮书”不曾

知道的报道.20世纪50年代和60年代

有多少U—2和SR—71飞机在美国上空

飞过?当UFO事件成为全国范围的话

题而被搬到国会上,由杰拉德·福特来

探讨,那么这些飞机要对1965年和

1966年的大浪潮负责么?当然我们也不