本站原创摘 要由于桥梁桥墩系梁的结构较为复杂,其支模是桥梁施工中的难点,如果计算有误,容易导致重大事故的发生,本文通过工程实例,详细说明了其计算的方法.
关 键 词桥梁；桥墩；系梁
中图分类号TU755文献标识码A文章编号1673-9671-(2012)062-0168-01
1组合钢模板简介
组合钢模板可组合成多种尺寸和几何形状,以适应各种类型建筑的柱、梁、板、墙基础和设备基础等施工的需要.在钢筋混凝土结构施工中,可在现场直接组装,也可预先拼装成大块模板整体吊装.组合钢模板具有组装灵活、通用性强、装拆方便、工效高、周转次数多、成本较低、加工精度高、混凝土成型后尺寸准确、棱角整齐、表面光滑等特点,这是目前使用广泛的一种
模板.
定型组合钢模板是一种工具式定型模板,由钢模板、连接件和支承件等部分组成.
钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板和连接角模.此外,还有一些异形模板.
钢模板采用模数制设计,通用模板的宽度模数以50mm进级,长度模数以150mm进级（长度超过900mm时,以300mm进级）可以拼接成以50mm进级的任何尺寸的模板.钢模板的规格见表4-1.如拼装时出现不足模数的空缺,则用镶嵌木条补缺,用钉子或螺栓将木条与钢模板边框上的孔洞连接.
为了便于板块之间的连接,钢模板边框上设连接孔,孔距均为150mm,端部孔距边肋为75mm.
在全国各地应用较普遍,尤其在北方用量很大,适用于各种现浇钢筋混凝土工程,可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板,整体吊装就位,也可采用散装散拆方法,比较方便：施工方便,通用性强,易拼装,周转次数多；但一次投资大,拼缝多,易变形,拆模后一般都要进行抹灰,各别还需要进行剔凿.
2模板系统的设计
清水河5号大桥桥墩系梁尺寸为1300*1100mm2长度为5650mm,模板系统的配置方案如下：
①在长度方向1300mm：300mm*4+100mm
②在宽度方向1100mm：300mm*3+200mm
③在梁长的方向5650mm：1500mm*3+150mm
故梁的主模板采用P3015和P3009钢模板,并且在宽度为1300mm方向上配4块P3015和一块P1015,在横向配2块P2506其余用木板拼接,在宽度为1100方向上配3块P3015和一块P2015横向配2块P2504.
3模板系统荷载设计
3.1荷载统计
新浇混凝土自重标准值：1.1*1.3*24等于34.32（KN/m）
钢筋自重标准值：（886.1+131.4）*9.8÷5.65／103等于1.76（KN/m）
模板结构自重：0.75*1.3*1.1等于1.07（KN/m）
振捣混凝土时产生荷载标准值：1100*2.0÷1000等于2.2（KN/m）
强度验算梁底模板承受均布荷载设计值：
q等于（34.32+1.76+1.07）*1.2+2.2*1.4等于47.66（KN/m）
刚度验算梁底模板承受均布荷载设计值：
q1等于34.32+1.76+1.07等于37.15（KN/m）
3.2梁底模板
梁底模板主要选用P3015和P3009型组合钢模板,则有Ix等于39.1*104mm4Wx等于31.3*103mm3,于是按强度要求,允许底楞间距：
L41.5等于41.5等于1062mm
按刚度要求,允许底楞间距,得：
L34.33等于34.33等于752mm
3.3钢管小楞
钢管小楞选用Φ48*3.5mm钢管,Wx等于5.08*103mm3,Ix等于12.18*104mm4.
作用在小楞上的集中荷载设计值为：P等于（47.66+0.5*1.2）*0.5等于24.13KN.
作用在小楞上的刚度验算集中荷载标准值为：
P1等于（37.15+0.5）*0.5等于18.8KN
钢管小楞的容许跨度按强度要求,得：
L860w/p+b/2等于860*5.08*103/24.13*103+550等于729mm
按刚度要求的容许跨度,得：
L158.7等于158.7等于404mm
两者取较小值L等于404mm,用400mm.
3.4钢管大楞
钢管大楞也用φ48*3.5mm钢管,作用在大楞上的均布荷载设计值为：
Q1等于0.5*（47.66+0.5*1.2）等于24.13KN
作用在大楞上的刚度验算均布荷载标准值为：
Q2等于0.5（37.15+0.5）等于18.8KN
钢管大楞容许跨度,按强度要求,得：
L3305等于3305等于672.8mm
按刚度要求的容许跨度,得：
L2124.73等于2124.73等于798mm
取两者的较小值L等于672.8mm,取527mm.
3.5钢管立柱
钢管立柱亦选用φ48*3.5mm,净截面A等于489mm2,钢管使用长度L等于5000mm,在中间设置两道水平衡杆,
L0等于等于1700mmi等于等于15.78mm
λ等于/i等于1700/15.78等于108
查相关表格可以,得φ1等于0.557,则容许荷载为：
N等于0.5*1.5（47.44+1.1*1.2）等于36KN﹤61KN
故满足要求.
4托架施工
托架的承托采用钢箍,一般高为50cm左右,分两板制作,在墩柱施工完毕后,计算好承托梁所需要的净空,安装钢箍,钢箍的连接部分要采用钢板加强.安装好后,吊立安装承托梁,承托梁用采单片贝雷梁或工字钢,调整好高度后,即可铺设底模板.
之后采用等载预压,保证砼施工时的准确性.
底模板及侧模板采用大块整体钢模板,模板板面采用5mm厚钢板,8#槽钢及角钢做肋.采用品车分块吊装拼组,上下设拉杆固定.底模和侧模间夹形橡胶条,防止漏浆.为提高侧模周转次数,一套侧模配两套底模.
5支立模板
桥梁桥墩系梁模板采用组合钢模板,组合钢模除锈打光后,按设计尺寸组拼成型.钢模板间夹光沫塑料,防止漏浆.涂刷脱模剂,并进行支立.模板加固采用方木或钢管纵、横向加固固辅以横支撑.
6砼施工
施工时采用拌和站集中拌和,混凝土罐车水平运输、泵送或滑槽直接入模.混凝土采用水平分层浇筑,层厚控制在30cm以内.浇筑过程中由专人负责检查预埋钢筋和模板的稳固性,发现问题及时处理.
承台混凝土养生采用洒水养生.