本站原创在重庆环宇汽车销售员张强的带领下,笔者来到重庆北碚,和华菱终端用户刘才宇进行了交谈.他有一个自己的长途货运车队和客车队.2011年,他想增添自卸车拉石子、拉沙,周围朋友的介绍说,华菱之星8×4自卸车非常好,车辆技术性能非常优秀,驾驶安全性、舒适性都非常棒,比同类车型自重轻500-800千克.于是,刘才宇采购了4台配备潍柴发动机的华菱之星8×4自卸车.拉石子、拉沙的路况都是山路,非常差的,可这4台车跑到现在没有出现大问题,出勤率也很高,刘才宇对华菱车大加赞赏,他说“以后还会继续写华菱车.”
刘铁军是笔者在北碚接触到的第二位华菱终端用户,他拥有一家煤厂,主要是往福州、永利运煤.之前,他们公司用的都是东风的自卸车.2010年,一个朋友的介绍说：华菱车从外观和内在的结构都是引进、消化、吸收了日本三菱技术打造而成的,车辆性能非常出色,他就一次性购写了5台华菱之星8×4自卸车.刘铁军告诉笔者,这5台华菱车用到现在基本没有出现问题,特别是驾驶室的安全性和舒适性让他非常满意.由于自己用着不错,他又介绍他的朋友写了十多台华菱车.今年,刘铁军又将向华菱公司采购10多台华菱之星8×4自卸车,刘铁军成了北碚写华菱车的第一人.
沿路经过北碚华菱汽车维修站,笔者看到一辆红色华菱之星8×4自卸车停在路边,就下车找寻车主问问车辆使用情况.没想到车主非常年轻,刚刚25岁.这小伙子姓邓,大学毕业后在一家企业上班,觉得三、四千元一个月的工资太少了,就辞职在家人的资助下写了一辆华菱之星,在自己家的煤厂拉煤跑运输.当笔者问及为什么写华菱车时,他说：“北碚很多人用的都是华菱车,都说好,我写车时就直接找到华菱在重庆的经销商重庆环宇汽车销售公司了一辆.大家都说华菱车好,用过之后觉得还真的不错,以后写车还会选华菱.”