本站原创摘 要：我国现有汽车保有量的快速增长,现代的汽车先进技术正在飞速的发展,目前的汽车维修技术人才及汽车检测人才的培养模式已经不能适应现代汽车维修业的发展需求,为了进一步改善现状的汽车维修技术,如何培养汽车检测与维修人才是我们高职院校的教学培养模式,浅谈汽车检测与维修专业培养模式的探索.
关 键 词：汽车检测维修人才；高职人才培养与教学
汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业,我国汽车保有量的快速增长给汽车维修行业带来了广阔的发展空间,汽车维修行业紧随汽车技术现代化的步伐迈入了高新科技领域飞跃的发展,各种现代化汽车检测仪器和新的维修汽车检测技术应运而生,凭经验检修汽车已成为历史,取而代之的技术检查靠资料、拆装靠设备、检测靠仪器,因此,掌握现代汽车维修技术信息和新的汽车现代工艺成为对汽车维修人员的基本要求.高职院校承担着培养汽车检测与维修人才的摇篮,掌握现代汽车检测与维修理论与技能的“银领”人才,即培养“大学文化的能工巧匠,能工巧匠型的大学生”的艰巨任务,必须创新高职汽车检测与维修专业人才培养模式,使学生掌握先进的汽车维修、检测技术,具备现代汽车检测与维修实际操作能力,真正实现高职教育培养目标的要求,使学生毕业后能迅速适应相关岗位的需要,成为汽车检测与维修生产第一线的适用人才.现代汽车已经成为各种高新技术的载体,成为名副其实的“电子汽车”.由于各种机构工作原理和汽车结构的复杂化,导致汽车维修的难度越来越大.椐有关汽车统计资料,全国汽车保有量约为7202万辆.同时,汽车技术也日新月异、飞速发展,大量高新技术产品和电子装置在汽车上的应用越来越普及,特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用.现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体,其动力性、经济性、排放净化性、安全性和舒适性等各方面,正逐步进入智能化高级控制阶段.因此,汽车维修市场的现状及汽车发展趋势,对汽车维修人才培养目标提出了更新的要求和汽车维修人才培养的改革措施.
一、现代汽车检测与维修人才市场的现状及发展趋势
日今世界上的汽车技术技术日新月异,飞速发展,大量高新技术在汽车上的应用越来越普及,且随着汽车技术深刻变化,现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新材料和新工艺为一体的高科技集成体,其动力性、经济性、排放净化性、安全性和舒适性等各方面,正逐步进入智能化高级控制阶段.全球各大汽车制造厂商,借助于先进的计算机设计、制造技术,已将汽车新产品的开发周期由几年缩短至不到一年,且每款新车都体现了当今最新电子及控制技术.汽车技术的飞速发展带动了汽车维修技术的进步,汽车维修日益呈现出自身的高科技特征,其正向着设备现代化、资讯网络化、诊断专家化、管理电脑化的方向发展,修理模式已由传统的拆卸修理型转变为诊断换件型.知识的密集性和技能的综合性已成为现代汽车维修职业技能的重要特点,汽车维修业也正逐步地发展成为一个独立的、具有极大发展空间和潜力且怎么写作要求越来越高的技术怎么写作性行业.目前,随着我国汽车保有量的持续增加,特别是轿车保有量的增加,以及汽车本身高科技装备的日益增多,使得汽车维修的范围、种类等各种需求也在不断扩大.传统的一柄大锤、一把手钳、几把螺丝刀的便当式修理工具已经成为历史.如今,一批批先进的高科技汽车检测设备和仪器纷纷问世,这些往日人们十分陌生的技术含量高的,集机电一体化的维修、检测测和保养设备,今天已成为现代维修企业必备的维修工具,是汽车维修市场新的生力军.传统的汽车维修设备和汽车检测的手段将被现代汽车的新技术、新设备、新工艺所替代,各种现代化检测诊断仪器、设备和新的维修技术应运而生.面对现代汽车的高新技术的含量和维修新工艺的规程化,以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化,决定了直接参与汽车维修人员,必须以高新技术型为主,既需要掌握机电一体化技术型的专业人才,熟悉现代汽车基本结构及工作原理、传感器技术、液压控制及自动控制技术,掌握计算机应用知识且操作熟练,能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症；当然,同时也需要有实践经验应用型人才,会利用各种汽车的先进工具及先进设备检修或更换各种零部件的技术工人,技术工人要逐步向“一专多能,机电合一”的方向发展.
二、汽车检测与维修专业的培养现状及存在的问题
目前我国汽车检测维修市场的发展,促使了社会对汽车检测维修技术人才提出了更新、更高的要求,决定了汽车检测维修人员必须以汽车技术型为主.其必须知识全面、理论扎实、技术过硬、掌握机电一体化技术,既要熟悉汽车结构、原理和传统的机械维修技术,又要熟悉现代电子技术、自动控制技术和计算机等技术,掌握现代的汽车电子维修技术和汽车检测技术,且具有实践经验、操作熟练,能快速、准确地判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症课题.
三、汽车检测维修专业的培养的探索
（一）以市场需求为导向,调整教学计划和大纲,加强专业课程建设.现代汽车维修专业培养的应是机电一体化复合性人才.为了培养适应现代汽车检测维修技术人才,适合汽车检测维修市场需求的高素质实用型技术人才,高职汽车检测与维修专业必须根据自己的专业特点和实际情况,在教学改革上大胆尝试,积极探索模块教学新模式.在划分教学模块时,从学生应该掌握的基础理论和基本技能入手,把最重要的、基础的、必须的内容提出来,打通各种知识,将学生应该掌握的理论知识和实践技能分成多个模块,模块与模块之间形成一定的梯度,改革目前的教学模式,不求多而全,只求精而专.
第一,真正让学生学有所成,成有所专,专有所用.以应用能力为培养主线,制订合理的教学计划和大纲,建立汽车维修专业的课程体系.通过整合课程和教学内容的知识点,形成知识集团,将每一知识集团的前期教学与后期专业技能实训、实操紧密结合,有助于提高课堂教学与学生实际技能培养之间的针对性、实效性.
第二,通过精简整合课程,缩减了课堂教学时数,让学生拥有更多的学习时间和条件开展实践教学、专业实训、技能实操、专业实习等学习活动,有助于学生的专业动手技能和创造能力的培养和提高,使得学生在就业过程中能够尽快地找到工作、适应工作要求.
第三,这种模式可以一定程度克服现行单向性课堂教学中学生的学习被动性,给了学生更多的时间和条件进行自主学习、自行组织实操活动,既有利于在现阶段提高学生学习的积极性和效率,又有利于培养学生自己分析问题、解决问题的长远自我发展的方法、能力.
（二）提高专职教师的业务素质,加强双师型师资队伍的建设.只有高水平的师资队伍,才能培养出高水平的技术人才.汽车维修专业的教学是一项技术实践性很强的工作,一个合格教师不仅要有广博的专业理论,还应具备熟练的动手能力,因此必须建立一支师资结构合理、技能精湛、理论实践水平高超的双师型教师队伍.
（三）更新教学手段,加强实习和实验设施的建设.实习、实训和教学设备的建设是培养汽车维修人才的重要保证.为培养学生的实践技能和实际工作能力,在专业课程的学习阶段应尽可能将课堂搬到实验、实训现场,使能力训练贯穿于教学过程的始终.为此,有必要建成一批多媒体教室与实验实训室结合而成的专业教室,并配以汽车及汽车各组成部分的实物和一些较为先进的检测仪器和设备.
总而言之,现代汽车已成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺与新材料于一体的高科技载体,汽车检测与维修已步入高科技草领域,因此,加速培养具有较高层次的汽车检测与维修技术人才至关重要.高职院校应加快汽车检测与维修专业建设的步伐,通过教学的改革和发展,更好地肩负起培养合格的汽车检测与维修人才的重任,使高职院校真正成为现代汽车检测维修实用技能型人才成长的摇篮,为实现我国现代汽车维修业的可持续发展做出应有的贡献.