技校汽车维修专业教学改革

【摘 要】随着我国经济的发展及人民生活水平的改善,我国对汽车维修行业及其人员的素质要求也随之不断提高.为了能向社会输送更多高素质人才,大部分技校正不断加大了其办学力度,但现今在其汽车维修专业中仍存在很多问题,本文据此列举了相应对策,以帮助技校对其教学改革.

【关键字】汽车维修；教学改革；维修专业；技校

随着我国经济的迅猛发展,汽车工业也开始迎来其发展的新阶段.同时,社会对汽车维修人员的要求也随之不断提高.有别于其他专业的教学,技校汽车维修专业教学模式必须与其专业特点相适应,较于授予学生理论知识,其更注重的是对理论的实践,即学生的实际操作能力.大部分学生在进入技校的大门以前,常常被冠以“差生”、“后进生”的称号,经常被老师以冷处理对待.因此,他们的自信心受创,对学习没热情,更有甚者认为学习是生活中不能承受之重.

一般而言,汽车维修专业的教学比较模式化,理论知识枯燥乏味,老师教学手段不灵活,师生之间缺乏互动,故而经常使课堂气氛陷入一片沉闷中,教学成效甚微.目前,汽车市场正处于高速发展阶段,为了满足市场的需要,应该尽快培养大批专业高素质人才.所以,对技校汽车维修专业的教学改革迫在眉睫.

1汽车维修行业的现状

我国的汽车维修行业发展不很理想,行业基础不稳固,行业技术不先进,行业人员的技术水平及其素质普遍不高,因此,如今最大问题所在是适应此专业需要的人才大量缺乏.汽车维修专业教学中常常会出现教学目标及其规划与实际需求不相符,教材出版时间过久也使其无法跟上现代技术的发展的现象,同时导致了知识面不广、理论高于实践、专业课程设置与理论教学无关等问题的发生.

汽车电子控制技术的出现及机电一体化程度的不断提高,标志着汽车维修技术新革命的诞生,同时汽车维修也将以一种全新的模式出现在人们的生活中.为了适应社会的发展,技校必须改善其教学方式、加大其办学力度,从而为社会输送更多的高质素专业人才.

2技校汽车维修专业教学现状

2.1教师教学理念守旧,整体水平偏低

目前,我国技校当中,大部分技校汽车维修专业的教师主要可分为两类：第一类理论知识丰富,动手能力不足；第二类理论知识贫乏,实践经验丰富.第一类的教师一般来自高校或职业性教育体系,第二类则多数是工厂企业的工人,而后者虽然比前者拥有更多实践经验,但缺乏对新技术的了解以致无法很好掌握相关专业道具的应用.

由上述内容可看出,我国大多数的技校都缺少能够将实践与理论很好运用到一起的优秀教师.同时,这些教师都没有学过教育学、心理学、多媒体等方面的知识,部分教师更因受传统教学模式影响以致教学理念守旧,无法活跃课堂气氛调动学生积极性.因此,无法引起学生对学习的兴趣.

2.2理论与实践无法相结合,理论高于实践

我国大部分的技校现今仍在采用传统的教学模式―教师在课堂上输送课本中所写的内容,而学生则被动接受这些相关的知识.在这种模式中,习惯性先对学生进行理论知识的传授,再安排时间让学生进行课程实践.但很多时候,理论知识课程次数总是高于实践课程.实践时间较短,往往将对学生的训练限制于模仿性操作,造成学生对专业技术理论知识的理解有限,无法形成系统的综合技能.

同时,汽车维修专业教材的内容过时,无法跟上时代的发展,使学生的知识面狭窄,缺少对新型技术的了解及认识.而且由于专业实习设备的投入成本极大,多数学校的实习设备仍无法跟上时怎么发表展,导致学生与企业要求的差距极大.

3技校汽车维修专业教学改革的措施

3.1对教师进行再培训,更新其教学理念

教师在引导学生提起学习兴趣,激发学生学习热情方面起着很大的作用.因此,为了燃起学生对学习的热情,技校应该适当地对老师进行再培训.而在培训中,除了要加强教师们的知识水平及实际操作能力,还应该更正其教育观念及教学手段.教师只有拥有正确的教育观,才能适应技校教学改革的需要,才能更加正确地引导学员的成长及发展.

另外,应该摒弃内容单一、陈旧的教材,根据学生的特点、需求及实际情况重新制定合理的教学目标和教学大纲,使教学能更贴紧时代的脚步.

3.2更新教学模式,实施理论实践一体化的教学

就教学模式而言,汽车维修专业的教师在备课的过程中除了要关注教材,还应该关注学生、教室及设备等,同时了解所需要指导的对象及教学环境.教学模式不能再依照先理论后实践这种造成两者相互脱节的方式,而应该采取采用理论与实践教学一体化的模式,使两者可以互相穿插,同步进行.在教学活动中,教师应该尽量让学生占主导位置,自身以辅助的角色对其进行指导.这样,可以更大限度地培养学生的自主学习性、独立性和创造性.另外,也可加深学生对知识的了解和运用.