桥梁橡胶支座常见病害与防治措施

更新时间:2024-01-06 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:8623 浏览:33272

摘 要:近年来,桥梁橡胶支座广泛被应用,但是橡胶支座也产生了多种问题,影响了桥梁的正常工作,文中列出了橡胶支座的常见病害,以及产生这些病害的原因,并从设计、施工、后期管理方面提出了对橡胶支座的相应的防治措施.

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桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件,承担着将上部结构荷载合理的传递给墩台,以及减震、隔振、使结构适应因荷载和温度等因素所导致结构变形的功能.支座按材料可分为钢支座、橡胶支座、混凝土支座等.近年来,橡胶支座以结构简单、造价低廉、施工方便、养护工作量少等优点而成为最主要的桥梁支座形式.但由于各种因素影响,支座产生开裂、偏压、脱空等病害,影响了桥梁结构的受力特性,对结构产生不利影响.本文分析了橡胶支座的常见病害,并提出了相应的防治措施.

1、橡胶支座的常见病害以及对桥梁的危害

1.1桥梁橡胶支座常见病害

橡胶支座的病害是多样的,常见的病害有以下几种:

(1)支座脱空

支座脱空有完全脱空、局部脱空和支座被压碎而形成的脱空典型病害见图1,

(2)支座开裂

橡胶支座还有开裂现象,有水平裂缝和45°方向的斜裂缝,以斜裂缝居多,裂缝短而密.

(3)支座锈蚀

橡胶支座锈蚀也比较严重,盆式橡胶支座钢盆表面经常有锈蚀现象,板式支座的钢垫板常会存在锈蚀现象.

(4)其他病害

除上述常见病害之外,板式橡胶支座还存在异常变形、支座垫石破损、支座偏位、垫石模板未脱、等病害;盆式橡胶支座还存在支座螺母松动、支座约束未解除等病害.

1.2支座破坏的危害

桥梁橡胶支座破坏导致梁体与支座脱空,受力形式与设计不符,处于不合理的受力状态,影响桥梁的耐久性以及行车的舒适性,在车辆载荷的作用下,产生振动,损害桥面结构,影响桥梁使用性能,由于梁板支座约束的改变,将影响梁体整体的受力性能,甚至产生梁体破坏.


2.桥梁支座病害的原因分析

产生这些病害的原因是多方面的,包括设计、施工、后期养护管理、自然环境等.现分述如下:

2.1设计方面

设计的支座承载力不足将出现压溃,支座厚度不足将导致支座产生永久变形、开裂等.设计时应根据桥梁结构型式、承载力、跨径等合理选择支座型号,满足梁体转动、纵横向位移要求,并同时考虑一些偶然因素的影响.

2.2施工方面

对桥梁支座的重要性认识不足.施工过程控制不严,支座垫石标高控制未达到标准要求,支座安装位置不准确,弯、斜桥相邻墩同盖梁坡度不一致,垫石标高没有及时调整,导致每片梁4个支座标高控制点不在同一个平面上,导致个别支座脱空.

2.3后期养护管理

养护部门疏于养护,四氟板滑动面夹杂异物,增大了梁与支座的摩擦力,漏水、漏油,侵蚀支座并加速橡胶老化,桥面系养护维修时垃圾沿伸缩缝进入梁端间隙,限制梁正常伸缩,梁铰缝开裂,变为单梁受力,支座承受荷载增加,导致支座压溃等.

2.4自然环境

橡胶支座在正常使用过程中,受日照、风雨、温差因素的综合作用,引起橡胶出现老化龟裂现象,逐步失去原有的优良性能.橡胶老化是不可逆转的过程,实质是橡胶支座的失效过程.

3.防治措施

3.1从设计方面控制

设计时应根据桥梁结构型式、承载力、跨径等合理选择支座型号,满足梁体转动、纵横向位移要求,并同时考虑一些偶然因素的影响,确保支座在试用期内的安全工作.

3.2施工方面的控制

(1)施工单位应该注意到桥梁支座的重要性,购写经检验质量合格的支座.

(2)施工前,认真制定措施,防止支座脱空问题.从梁板施工、垫石施工、支座安装等各工序入手,清除产生支座脱空的各种因素,在施工过程中,技术人员要及时检查,发现问题及时解决,杜绝隐患.

(3)要严格控制盖梁及墩台、墩帽施工质量,其坡度、标高、表面平整必须达到标准要求,支座安装前要对墩台、墩帽处清理干净,不要有杂物,以免降低支座的安装质量.

3.3后期养护管理方面的控制

加强对桥梁橡胶支座病害的检查,做到早发现,早处置,把握橡胶支座病害处置的最佳时机;加强橡胶支座的日常养护工作,及时清理支座处的杂物,保持支座清洁,及时涂油保养,延缓支座橡胶的老化和钢板的锈蚀,必要时要更换新支座,以免失效支座严重影响梁体受力,造成主梁破坏.

4.结语

文中分析了橡胶支座的常见病害及原因,并从多方面提出了防治措施:如设计时应根据桥梁结构型式、承载力、跨径等合理选择支座型号;施工单位应该注意到桥梁支座的重要性,要严格控制盖梁及墩台、帽施工质量,其标高、表面平整必须达到标准要求;加强橡胶支座的日常养护工作,及时清理支座处的杂物,及时涂油保养,延缓支座橡胶的老化和钢板的锈蚀等.为以后类似的问题提供了一定的参考价值.