发改委发布汽车结构调整方案等

发改委发布汽车结构调整方案

2006年12月26日,国家发展改革委正式公布《关于汽车工业结构调整意见的通知》.通知提出了汽车工业结构调整的6大措施：控制新建整车项目,适当提高投资准入条件；鼓励发展节能、环保型汽车和自主品牌产品；推进汽车生产企业联合重组；支持零部件工业加快发展；建立产能信息监测制度；完善对国有汽车企业集团的业绩考核内容等.

值得注意的是,产业组织结构优化升级成为调整的主线,汽车生产企业的退市机制也提上了议事日程.同时,发改委此次并未完全关上汽车生产企业扩大产能的大门,而是区别对待.比如,现有汽车整车生产企业异地建设分厂,除产业政策要求外,还要求企业上一年汽车销售量必须达到批准产能的80%以上.

2006年我国汽车产销超720万辆

2007年1月11日,中国汽车工业协会发布了2006年汽车产销统计,全年汽车产销量分别达到727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%.这一数字比中汽协2006年年初预计的640万辆多了80多万辆.

当前,全球汽车市场增长陷于停滞,而中国汽车市场增长却高达25%以上,成为拉动全球汽车增长的重要推动力.产销双超720万辆,意味着中国2006年超过德国成为全球第3大汽车生产国；同时超过日本,成为全球第2大新车消费市场.

有关专家认为,尽管中国汽车市场急剧扩大,但市场潜力依然非常巨大,预计2007年国内汽车销量仍可达到15%左右的较快增长,总量将超过800万辆.同时,国内汽车企业将更注重以质量效益和怎么写作促发展,单纯的竞争已不能吸引消费者.

北京市油价开始下调

依据国家发改委调整成品油的通知,从1月14日0时起,北京市90号、93号、97号和98号汽油价集体下调,下调幅度约0.20元/L.其中,90号汽油每升下降0.17元,从之前的4.76元调为4.59元；市民常用的93号汽油,从原来的5.09元/L,下调到现在的4.90元/L；97号和98号汽油分别降价0.20元和0.21元.这是19个月以来,北京汽油首次下调.

5部委发布通知规范我国汽车出口秩序

1月9日,商务部、发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委等5部委联合发出《关于规范汽车出口秩序的通知》,决定对汽车整车产品(包括乘用车、商用车、底盘及成套散件)实行出口许可证管理,对汽车生产企业实行出口资质管理,对汽车出口经营企业实行生产企业授权经营管理.

《通知》对企业申领汽车整车产品出口许可证应具备的条件作了具体规定.汽车生产企业必须具备3个条件：一是列入发展改革委《车辆生产企业及产品公告》；二是通过国家强制性产品认证(CCC认证)且持续有效；三是具备与出口汽车保有量相适应的维修怎么写作能力并在主要出口市场建立较完善的销售怎么写作体系.出口经营企业(含汽车企业集团所属的进出口公司)必须具备2个条件：一是应获得符合出口条件的汽车生产企业的出口授权并根据授权出口该企业的产品；二是与汽车生产企业应在授权中约定共同承担出口产品的质量保证、售后怎么写作等连带法律责任.

《通知》规定,根据汽车生产企业的申报,商务部等5部委于每年12月下旬发布新一年度《符合申领出口许可证条件企业名单》,下一年1月1日执行.为平稳过渡,2007年2月公布本年度《名单》,于3月1日起执行.商务部授权的许可证发放部门凭名单发放汽车出口许可证,检验检疫机构凭出口许可证接受报检,海关凭出口许可证和检验检疫机构签发的出境货物通关单汽车出口验放.

本田在美国召回8.1万辆雅阁

本田汽车公司2007年1月17日对外宣称,将召回在美国出售的近8.1万辆雅阁轿车.此次召回将涉及到2004年至2006年期间内所生产的雅阁轿车.

本田公司表示,这批雅阁轿车安全气囊的座位传感器布线存在问题,缺陷将导致安全气囊以最大压力打开,从而增加汽车发生正面碰撞时身材较小、坐姿靠前的驾车人受伤害的危险.

目前中国相关部门及经销商尚未收到本田雅阁召回的任何信息,因此中国地区的车型目前暂不在召回之列.

13个自主品牌汽车进入政府采购目录

1月22日,在最新公布的2007-2008政府国家机关汽车协议供货项目中,比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、红旗、哈飞、长城等13个自主品牌纷纷中标,被纳入政府采购的目录中.据悉,如此大幅度地将自主品牌纳入政府用车采购目录在国内尚属首次.

国内13个主流自主汽车品牌入围政府用车采购目录,被看作是自主品牌与国外品牌站在同一起跑线上的机会.尽管我国决策部门一直以来都没有停止过对政府采购汽车产品的规范,但是在政府用车方面,自主品牌一直逊色于国外品牌或合资品牌.财政部公布的统计数据称,2004年我国政府采购小轿车总规模为154.7亿元,其中红旗、中华分别以2.28亿元和1.58亿元列自主品牌的前两位.不过,该数量与别克相比,还是逊色不少.别克以18.2亿元的总成交额名列国外品牌车采购数量的第2名,其采购规模大约是红旗的8倍.可见,在采购规模上,自主品牌与国外品牌差距仍很大.

据了解,即将出台的《“十一五”政府采购节能规划》不仅要求政府部门今后采购的汽车要更加节能、环保,同时国家还会从预算上加以更加严格的控制,这对自主汽车品牌来说无异是另一个福音.一旦被纳入政府采购体系,一方面不仅可以直接提升自主汽车品牌的市场销量,提升其品牌知名度,更重要的是,它代表了政府决策部门的政策倾向,利于鼓舞自主品牌的士气和积极性,能促使它们的长期可持续性发展.

16件汽车商标进入中国最有价值商标500强

1月10日,中国品牌研究院公布了《中国最有价值商标500强》排行榜.500强商标分布在纺织服饰、家用电器、机械电器等20个大的行业,其中汽车行业有16件商标上榜.本次排名,选取已经获得中国驰名商标并且初次注册地在中国内地的企业类商标进行评价.共对764件符合条件商标进行了评价,然后选取价值最高的500件商标组成中国最有价值商标500强榜单.

本次评价主要采用收益现值法,主要根据企业最近2年的赢利水平来推测商标未来可能带来的超额利润,再考虑行业特点、市场状态、品牌市场地位、品牌历史等因素的影响加以修整.

爱迪尔Ⅱ喜获2006年

中国汽车自主创新大奖

2006年12月29日,在北京全国政协礼堂举办的“中国汽车自主创新成果大典”颁奖典礼上,昌河爱迪尔系列轿车喜获中国汽车自主创新成果引进消化吸收再创新奖.

据了解,昌河爱迪尔系列轿车是昌河汽车与意大利博通设计公司（STILEBERTONES.P.A）联手打造的品牌.该车装备了铃木K14B发动机,内部遵循“小车身大空间”,为国内微车中之最,配置包括无氟空调系统、高档CD、五扬声器音效系统、电动助力转向、五门中控门锁、四门电动车窗、电动后视镜以及ABS等,刚劲有力,动感十足,具有较高的性价比.

2006年5月,江西昌河汽车股份有限公司与意大利博通设计公司再度联手打造出了“爱迪尔”品牌的新成员―爱迪尔Ⅱ.它采用由一片树叶演变出来的流线型造型,融古典与现代造型风格于一体,体现了当今汽车设计注重个性化、突出整体感和气质的特点.为满足不同顾客的要求,爱迪尔Ⅱ在造型风格、多样化内部布置和装备以及安全性、经济性上下了很多功夫.

日产汽车公司新总部破土动工

1月13日,日本第2大汽车制造商日产汽车公司为其在日本横滨的新总部大楼破土动工举行了奠基仪式.

日产公司表示,整个工程预计耗资约420亿日元(约120日元合1美元),将在2009年年底前竣工并作为日产公司的全球总部开始运营.届时,将有2500名员工从目前公司位于银座的总部迁往横滨.

据介绍,新总部大楼占地8万m2,高99m,共有地上22层和地下2层.其中,大楼一、二层将设有一个展示厅,用于展示日产公司的产品和技术.

事实上,横滨原本就是日产的起源地,它的前身是横滨一家汽车制造公司,1934年才正式改名为日产.该公司认为,目前位于的总部过于狭小,不足以适应公司业务的增长.

花冠连续4年成为日本最畅销车

日本汽车交易商协会1月5日宣布,尽管丰田汽车公司的花冠轿车2006年的销量比上年有所下降,但花冠2006年仍连续第4年成为日本最畅销车.排名次席和第3的分别是丰田威姿和本田飞度.

日本汽车交易商协会的统计显示,花冠轿车2006年的销量比上年下降4.4%,为14.3万辆.威姿和飞度2006年的销量分别为11.8万辆和10.2万辆,分别比上年下降了10.8%和19.1%.

统计显示,在日本10大畅销车中,丰田公司共有7大品牌上榜,本田公司有2个品牌入选,日产公司只有Serena位列十强,排名第5.

据日本汽车交易商协会介绍,此次统计不包含进口车和排量在0.66L以下的微型汽车.事实上,随着油价处于高位,微型车在日本日益受宠.2006年,铃木汽车公司的微型车WagonR的销量超过了花冠,达到22万辆.

天马英雄SUV下线

2006年12月30日,天马英雄新车下线仪式在保定天马汽车公司隆重举行.在礼花的簇拥和热烈的掌声中,新型SUV―“天马英雄”正式驶下生产线.这款中高档SUV正式投产,表明天马汽车即将全面出击国产中高档SUV市场,它不仅标志着天马汽车产品结构调整又迈出重要一步；同时也暗示着保定汽车制造业即将进入一个新的历史发展时期；我国SUV发展进入了一个新的阶段.

天马英雄是一款由天马汽车公司工程技术人员自主设计,按照国际先进标准和严格的新车研发程序,运用当今汽车行业的最新科技成果,历时3年开发而成的中高档SUV.

TRW为荣威750供应安全系统

美国天合汽车集团(简称TRW)1月10日宣布,其下属多家中国企业正为上汽集团自主品牌荣威750轿车供应高级主动、被动安全系统,包括电子稳定性控制系统(ESC)等.荣威成为迄今国内唯一配备了ESC系统的自主车型平台.

荣威ESC由TRW设在上海安亭的天合汽车零部件(上海)有限公司提供,系统能协助驾驶者矫正车辆行驶中的不稳定性,降低失控危险.TRW为荣威配套的其它零部件包括前座安全带高度调节器、全套后座安全带系统、和真空助力器带制动主缸总成.安全带系统和部件由上海天合汽车安全系统有限公司供货,该厂为上汽集团与TRW集团的合资企业.TRW位于廊坊的老牌企业卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司负责生产荣威的真空助力器产品.

奇瑞将为克莱斯勒代工生产小轿车

2006年12月29日,戴姆勒－克莱斯勒公司下属的美国克莱斯勒公司表示,中国奇瑞汽车公司将为克莱斯勒代工生产小轿车,并在全球范围进行销售.

克莱斯勒发言人贾森瓦因斯说,由奇瑞代工的车型将在现有车型的基础上进行改造,车型的设计改造工作将由双方公司合作完成.汽车将由奇瑞公司负责生产,然后冠之以克莱斯勒或道奇等汽车品牌,在包括美国市场在内的全球各地销售.

瓦因斯说,克莱斯勒之所以选择和奇瑞合作,是因为奇瑞是一个“非常有吸引力”的合作伙伴.他透露,双方就具体合作问题进行了数月谈判,克莱斯勒方面期待合作能获得成功.瓦因斯称,在中国政府和戴－克公司监事会批准这一合作协议后,首款汽车将“很快”会开工制造,但他拒绝透露双方合作生产汽车的具体时间和数量.预计戴－克监事会将在2007年１月对该协议进行审议.

业内人士称,克莱斯勒此举将有助于该公司“快速”进入中国这一增长迅速的汽车市场.

长安铃木天语SX4上市

2006年12月28日,长安铃木在海南博鳌为旗下全新中级车―天语SX4举行隆重的上市仪式.该车型于2007年1月1日正式开始销售.长安铃木公布了天语SX4上市5款新车的售价为：基本型9.48万元、精英型手动10.58万元、精英型自动11.58万元、豪华型手动11.58万元、豪华型自动12.58万元.

天语SX4自北京车展亮相以来,备受关注,被誉为一匹强劲的“中级黑马”.这款独具UPRIGHT设计理念,洋溢欧洲时尚风格、融汇铃木精湛造车技术的全球战略车型的上市,以极具杀伤力的,为2007年的中级车竞争掀起了第一轮的冲击波.市场人士认为,2007年中级车市场有多款新车即将上市,天语SX4率先发力,有望成为2007年中级车市的第一个领跑者.

大众启用个性化车型徽标

从2006年12月22日起,一个特制的“i”形徽标开始出现在大众品牌的汽车上.这个“i”型徽标代指英文单词“个性化”（individual）,外形酷似大众汽车在20世纪50年代的徽标,它体现了大众汽车公司在2003年创立大众汽车个性化车型公司时所秉承的核心理念―打造个性鲜明、产量有限、创意新锐的尖端产品,满足特定用户对大众汽车的梦想.

据了解,高尔夫、速腾、途安、帕萨特等大众汽车品牌在华的主力车型,均可为特定用户提供个性化车型徽标,这种徽标也可以适合途锐、辉腾、夏朗等进口车车型.上述车型只要经过改装升级,即可饰以全新的“i”形徽标.该徽标主要分布在车身的3个不同位置：在车身外部,镀铬徽标镶嵌于前翼子板侧面；在车身内部,大众汽车的改装专家将“i”徽标图案浮嵌于前排皮质头枕处；车门处,也能看到英文“individual”的全拼字样.

德尔福与奇瑞签下2.31亿美元零配件配套大单

1月15日,德尔福与奇瑞汽车公司签订了总价值2.31亿美元的协议.自2009年起,德尔福将为奇瑞的数个生产平台供应成套乘客保护系统和集成导航系统,包括安全气囊、乘员探测系统、气囊控制单元、侧向和正面冲撞感应器、座椅轨道位置感应器、辅助倒车系统、导航系统以及触摸式DVD、USB、MP3、SD和后座娱乐控制系统等.

德尔福亚太区电子与安全系统执行总监DanSalmons说：“能够成为中国发展最快的国内汽车公司主要的安全产品供应商,确实令人激动.我们希望能帮助奇瑞不断拓展新的市场.同时,与奇瑞的合作也将使德尔福的客户类型更加丰富.”

国产斯柯达明锐下线

1月16日来自上海大众的消息,首辆国产斯柯达明锐已经在上海大众第三工厂下线.此举同时标志着上海大众继大众品牌后的斯柯达品牌正式运行,上海大众的双品牌战略宣告开始起步.

据上海大众公关部负责人介绍,斯柯达明锐不但是斯柯达上海大众进行斯柯达品牌国产化后的第一辆量产车,也标志着上海大众多品牌战略进入真正的双强阶段.

东风汽车2007年产销目标100万辆

东风汽车公司负责人1月20日透露,东风已确立了2007年100万辆汽车的产销目标.

据介绍,刚刚过去的2006年,东风汽车公司坚持“做强做大,赢利性优先的”经营原则,全年汽车产销量93.2万辆,比上年度增长27.89%,超过行业25.13%的增长水平；销售收入增长12.6%,利润增长46%.

面对充满机遇和挑战的中国汽车市场,该负责人表示,为了实现2007年的产销目标,东风汽车公司将贯彻和谐发展的理念,坚持开放自主和赢利性优先的发展原则,继续提高经营质量,加快自主创新步伐,深化合作重组,加速事业计划的实施,全面实现年度目标.

奇瑞启动“飞跃07”战略

1月17日,主题为“让我们一起飞”的奇瑞2007商务年会在北京隆重召开,与会代表近2000人,使之成为汽车行业最大的盛会之一.在此次年会上,奇瑞正式启动“飞跃07”战略,同时明确提出在2006年30.5万辆的销量基础上,2007年要再净增近10万辆,年度总销量达到39.3万辆.其中国内销售32.3万辆,出口7万辆.

2006年,奇瑞交出了五个“第一”的圆满答卷：第一家年销乘用车达到30万辆级的自主品牌、汽车出口第一、十大汽车企业销量增幅第一、畅销车型销量第一、市场占有率增幅第一.

现代否认将与戴-克在华合作生产发动机

1月10日,韩国现代汽车集团发表声明,否认戴-克集团提出的将和现代集团在中国合作建设发动机工厂之说.

“戴-克集团去年曾表示,希望和现代集团在中国共同投资建设一个发动机工厂,但合作谈判去年底就已破裂,因为合作对现代而言收益甚微”,现代一发言人表示.

据报道,戴-克集团CEODieterZetsche在北美车展上表示,有意和韩国汽车企业在中国开展合作,并正在和现代集团探讨在中国合资建设发动机工厂的可能性.

据透露,戴-克希望和现代在中国建设合资发动机工厂,主要目的是为了削减成本.克莱斯勒集团将于2月宣布一项削减成本计划,即将每辆车的生产成本减少1000美元.

福建奔驰轻客项目获得国家批准

1月3日,商务部发布公告批准了申请长达5年的福建奔驰轻客项目.

福建奔驰轻客项目为福建戴姆勒-克莱斯勒轻型汽车公司,该公司由台湾第2大汽车制造商中华汽车持股16.22%,戴克持股33.78%,其余50%股权则由福建汽车工业有限公司(福建汽车)持有.福建奔驰注册资本1.6亿欧元,投资总额将达到2.08亿欧元.

据悉,合资公司将在2008年量产梅塞德斯-奔驰牌轻型客车,年产能当前定为4万辆.产品以奔驰牌的轻型商用车为主,包括Vito/Viano以及Sprinter两款车型,这两款车型国产后,也将成为国内最高端的轻型商用车.新工厂在量产初期,仍以供应大陆内需市场为主.

福建奔驰是奔驰在国内继北京奔驰和亚星奔驰后的第3个合资项目.按照规划,奔驰有意将其打造成轻客基地,北京奔驰则是轿车基地.

一汽丰田公布未来3年发展计划

1月21日,一汽丰田销售公司在北京首次公布了未来3年的公司发展计划,2007年销售目标为26万辆,2008年35万辆以上,2009年的销售量将突破45万辆.

一汽丰田高层表示,在2006年一汽丰田实现销售22.3万辆,比2005年全年销量增长了42%.同时,其在全国乘用车市场新车销量排名也由2005年的第11位提升到了第7位.从今年的目标26万辆来看,虽有卡罗拉做后盾,但计划增幅并不大.

虽然有从威驰到、从SUV到混合动力的强大产品系列布阵,但今年对于一汽丰田产销量拉动最大的肯定是卡罗拉.现在第10代卡罗拉比老花冠又长又宽,全新悬架的前置前驱平台,全新的直列4缸发动机,是一款升级新车.业界人士纷纷预测该车将是今年车市最大的亮点之一,其火热程度也有望与去年的凯美瑞媲美.

吉利控股集团向全球征集新车标

1月9日,吉利控股集团设立360万元专项基金,向全球征集新车标设计图案,并将其中的200万元作为车标设计奥运冠军奖金.这预示着吉利迈开了国际化品牌战略的坚实一步.

吉利汽车车标的发展演变其实浓缩了吉利汽车发展壮大过程.最初,吉利采用的吉利美日商标,由字母“M”和中文“日”组合而成.震惊中外的中国汽车产权标本案就与这一商标有关,该案最后以吉利胜诉而告终.随后,吉利一直采用了现在椭圆型的“6个6”图案商标,并且该商标已经成为了中国驰名商标.随着吉利的迅猛发展,特别是国际化战略的实施,以及消费者价值观、审美观等外部环境的变化,吉利希望通过在全球范围内征集新车标的形式,让老百姓来评议、参与、提升、重新认识吉利的车标.

此次全球征集的新车标要求具有标识性、艺术性、实用性等特点.她能体现吉利控股集团的企业理念和企业精神,能诠释吉利控股集团打造中华民族百年汽车基业的愿景,能折射吉利汽车的品质、技术和工艺水平.她还要鲜明易于记忆,与现有车标有一定继承性,具有新时代全球性的审美观,便于运用各种工艺手段生产和制作.

为了让全世界喜爱吉利的创意设计人更积极地参与到这次活动中,吉利该项目设总奖金、奖品的价值为360万元人民币.其中“大师奖”1名,奖金200万元人民币；“吉利奖”10名,奖吉利远景轿车一辆；“入围奖”100名；慧眼奖300名.

比亚迪发动“鑫禧攻势”07款F3上市

1月15日,比亚迪宣布2007新款F3正式推向车市,售价7.38万～8.98万元,以新车型,新配置给消费者献上一份新年重礼.

据悉,2007新款F3在原有F3配置的基础上,新增了时尚MP3接口、涡旋式制冷空调、抗静电鲨鱼鳍天线、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等六项配置,并且加宽了后排空间.

从增配内容来看,7项改动涵盖了影音系统、车载电器、固有配置等所有内饰范围.这使得2007新款F3无论是在乘坐舒适性,内饰的做工与实用性都达到一个新的高度：打孔皮座椅、仿桃木内饰大大提升了F3内饰的视觉与触感；防爆晒仪表台则更为实用；涡旋式制冷空调、后排空间的加宽令乘坐舒适性更上层楼.MP3接口的提供在同级别车中更是绝无仅有,影音系统进一步优化.7项增配后的F3以全新的形象亮相新年,但其却维持不变.

新款毕加索重装登场

1月15日,传闻已久的东风雪铁龙新萨拉毕加索正式发布.全新造型的新毕加索有1.6L16V手动和2.0L16V手自一体两款车型,均可选配两种天窗,将于3月底在全国同步上市.业内人士预计售价将在12万～20万元之间.

此次新毕加索的“新”主要体现在3个方面：全新造型、两种排量和更多配置.造型上,沿袭了传统的水滴造型,前脸与凯旋、C2等雪铁龙“家族脸谱”的风格如出一辙,看起来更加饱满、俊朗.动力方面,除老款曾有的2.0L排量外,新毕加索还将搭载采用了BOSCHME7.4.5版本电喷技术的1.6L16V发动机,其最大功率为78kW,最大扭矩为142Nm,90km/h等速油耗仅为6.8L/100km.配置方面,新毕加索1.6L16V采用新的天鹅绒类面料座椅和门护板,2.0L采用真皮面料座椅+仿皮的门护板,全系列车型均采用浅色新内饰和浅色地毯,此外ABS+EBD、电子防盗、倒车雷达等主被动安全装置也一应俱全.

新毕加索的一大特点是拥有同级别轿车中最大的乘坐空间,特别是其行李厢容量为550L,后排座椅放倒后为1969L,特别适合家庭用户的多用途.

东风悦达起亚RIO千里马心动上市

1月18日,东风悦达起亚在北京举行了RIO千里马“心动出发”上市发布会.会上,日前刚上任的东风悦达起亚总经理崔成起先生正式宣布RIO千里马在全国同步上市.此次RIO千里马推出1.4L和1.6L共6款车型,区间在7.18万～11.88万元间.

作为2007年最令人期待的全新车型,RIO已经受到了来自全球各汽车专业媒体及消费者的好评.2006年2月,在世界冰上赛车锦标赛（IceracingAndrosTrophee）中,RIO连续第3次夺冠；6月,在美国J.省略评为消费者“最受欢迎轿车”；11月18日,RIO在北京车展上首度亮相便吸引了众多目光,荣获当届北京车展最受关注新车奖.

作为一款全新的经济型轿车,RIO千里马面对的是雅绅特、乐风、思迪等众多竞争对手,无论设计风格还是消费群定位,都很好地契合了东风悦达起亚“超越梦想”的品牌内涵.RIO千里马是以20～35岁的消费群为主要受众群体,这是一群有智慧、有热情、懂得享受生活、积极进取、追求自我个性的都市“i世代”人.作为一款“i世代之车”,RIO千里马将给他们的生活注入新的气息,为他们带去更动感的生活方式,让他们畅快地享受驾驶乐趣.

华普海域MB、海迅MA上市

1月18日,上海华普汽车海域MB携手海迅MA在上海上市.海域MB于2006年9月28日下线,是上海交通大学与上海华普汽车产学研合作的结晶.外形方面,棱角分明,给人一种刀削斧凿般的力量感.而空间和人性化元素则是海域MB的设计师们在研发时就特别考虑的.2540mm的轴距,与同级别车型相比具有明显优势,行李厢增加至680L,大大增加了储物空间,方便了日常使用.

同时上市的三厢运动休闲轿车海迅MA,无论是概念设计、造型、油耗、还是结构设计均由上海华普汽车独立完成.与海迅AB相比,海迅MA在外观、内饰、动力、燃油经济性和安全等方面都有了更多的突破.

戈蓝怎么写作技能竞赛落下帷幕

1月13日,一场气氛热烈的戈蓝经销商怎么写作技能竞赛在东南汽车城成功落下帷幕.此次怎么写作技能竞赛是新年伊始推动东南汽车怎么写作体系和技能的持续提升,提高戈蓝客户满意度的序幕,旨在为用户提供专业的售后怎么写作业务,带来更大的怎么写作价值.

据了解,本次比赛较以往的怎么写作技能竞赛,所涉及的项目、规模、难度都有较大的提升,除了维修技术理论、戈蓝产品知识和客户接待理论等学科竞赛外,比赛现场还进行戈蓝发动机电喷系与底盘电系系统实车40分钟限时故障排除、15分钟限时用户实车接待技术模拟现场竞赛.与业内大部分此类比赛不同的是,在东南此次故障排除项目中,还设定了20%的成绩评价技师对车辆的爱护程度.

主管戈蓝质量的三菱汽车副总经理金木博表示,此次比赛对于保证汽车维修质量有很重要意义,参赛选手的维修与接待都表现得非常好,相信东南汽车经销商能够为消费者带来专业的怎么写作.

美国军用GPS登陆大陆市场

伴随国内汽车保有量的倍增,车用导航产品犹如雨后春笋般涌现,2006年12月27日,一款军用级的车载GPS导航器正式进入中国市场.据了解,这是一款上海同永电子技术有限公司设计制造的pq2多功能导航器,其采用的GPS导航技术曾效力于美国军方,并在多次现代战争中发挥过重要作用.

上海同永电子技术有限公司是由全国最大的汽车设计公司―上海同济同捷科技有限公司与世界知名电子设备厂商―劲永科技有限公司联合成立的,该公司车载导航领域产品pq2系列于2007年1月份正式上市销售.同永pq2系列GPS定位导航器,采用了美国军方先进的GPS定位导航技术,并集成了信号增强与加密模块,定位导航精确、抗干扰、稳定可靠,行车值得信赖.