本站原创【摘 要】随着经济的快速发展,有效的带动了我国公路事业的进步,桥梁涵洞作为公路施工中极其重要的部分,其不仅直接影响到桥梁整体的质量,而且对日后公路上车辆的行驶安全也具有极其重要的关系.所以为了更好的确保公路桥梁涵洞施工的质量,则需要对其施工技术进行有效的掌握,通过对涵洞施工中各环节的施工技术进行有效的分析,从而更好的提升公路桥梁涵洞的施工质量.
【关 键 词】公路桥梁；规划；涵洞施工技术；质量
近年来随着基础建设设施建设的速度不断加快,我国的公路进入了快速建设阶段.纵横交错的公路有效的将各区域联系起来.我国幅员辽阔,而且各地的地理环境较为复杂,这就为公路施工带来了较大的难度,特别是对桥梁涵洞的施工更是产生了较大的影响,这就需要在桥梁涵洞施工中需要有效的提高施工技术,从而确保工程质量能够得到保证.
1.涵洞施工的合理规划
在公路施工中,桥梁涵洞施工作为极其关键的环节,为了确保施工的正常进行,则需要对众多因素进行考虑,对施工进行合理规划,从而确保施工能够更顺利的进行.
1.1地形的勘探
在桥涵施工中其工程量并不是很大,但是其施工却较为复杂,而且技术性也较高.这就需要在施工前做好地形勘探工作,通过对施工现场的具体情况的分析,从而合理的对施工设备的入场、安置方式、材料运进方式等进行确定,而且还要对施工中道路的宽度、弯道半径和道路的实时状况进行分析,确保施工中一些大型机械能够进入到现场.
1.2施工材料的合理配置
施工中需要较多的水泥、钢筋和碎石,这些材料要保证质量的前提下,一定要保证供给的充足,而且需要被顺利的运到现场并进行合理配置.另外在桥梁涵洞施工中所需要的机械也较多,这些机械设备在安全进入场地后,不仅需要对其进行合理的安置,同时还要保证其安全性,这样才能更便于施工的顺利进行.
1.3施工前临时设施的建设
在施工前,在对现场进行调查分析后,选择合适的位置进行工棚和施工平台等设施的搭建,还有部分钢筋、砼结构和管道电缆需要在施工前做好掩埋工作,需要对现场进行勘察后,做好掩埋工作.在工地临时建设的搭建过程中,一定要考虑到输送材料的便利性,确保施工的高效进行.
2.公路桥梁涵洞施工技术
2.1基底处理技术
（1）在施工中各项机械还没进场之前,则需要对基坑进行测量、放样,并将测量的数据记录好,以便在施工中做为重要依据.
（2）在基坑开挖时,通常采用机械和人力相结合的方式,根据测量的数据,利用机械先对基坑进行开挖,开挖至距离基20cm的地方时机械停止挖掘,再利用人工进行挖掘,这样有利于更好的挖掘好挖掘的精度,因为基坑挖掘时在避免出现超开挖然后回填的情况发生,一旦这种现象发生,则会使基底的稳定性受到较大的影响.
（3）在所挖深度达到基底设计标准时,则需要将基底清理干净,避免基底存在一些无关的杂物等,清理完基底后,还要对基底的密实度进行测绘,确保其能够达到施工的标准要求.
2.2绑扎涵洞台身钢筋
绑扎涵洞台身钢筋是桥梁涵洞施工中极其重要的环节,这些工作的好坏,将直接关系到桥梁涵洞的质量,给施工人员的人身安全也会带来较大的影响.
（1）在进行涵洞台身钢筋绑扎时所使用的钢筋无论是在质量、规格上还要与图低的设计要求完全符合,严格避免与设计出现不符的情况,对钢筋的数量要求更为严格,不能过多也不有过少,确保按照设计要求来进行绑扎.
（2）在进行钢筋预埋进,需要根据前期测量的结果来进行,可以采取必要的辅助措施,确保预埋钢筋的垂直度,另外预埋钢筋的位置也要确保准确性.
（3）需要利用对焊的方法将两根钢筋进行牢固的焊接,对焊技术可以有效的确保焊接接头的质量,使其能够更好的满足施工中技术的要求.钢筋焊接完成后,整个钢筋绑扎工作已完成,这时则需要在绑扎好的钢筋上利用高度合适的小垫块来将其加垫起来,同时还要对整体钢筋骨架的结实性进行必要的测试,确保其具有足够的牢固性.
2.3安装涵洞模板
定型钢模是公路涵洞施工过程中主要使用的模板,而手脚架则作为其斜向的支撑.在对模板进行加工的时候,必须注意模板的截面形式必须与设计保持高度一致,模板的顺利加工是对混凝土质量的保证,与此同时也保证了整个结构的美观.在进行模板施工的时候,要进行模板除锈工作,并为模板涂上脱模剂,将已成型的模板运输到施工地.在进行施工处理的时候,要适用砂浆及水平尺为支承部位顶面的模板找平,务必要争模板的垂直度.在进行模板安装工作时,施工人员必须严格按照顺序来进行安全安装,模板的设计尺寸要科学合理,模板与模板之间的缝隙要保持严密.必须注意的是,在安装的时候要适用螺栓之类的连接工具,并利用海绵条对螺栓处处理以保证浇筑的时候不会产生漏浆的情况.施工中还要确保安全性.
2.4涵洞混凝土结构施工
（1）要采用设计达标的水泥混凝土泵车来进行浇筑工作,严格控制混凝土的水灰比例,避免出现离析现象及混凝土表面的麻面现象.在进行浇筑工作的时候,要对基底及模板的交接处进行堵漏处理,在样就能避免在振捣的时候发生漏浆的情况.此外,在浇筑的过程中还要避免水泥浆到处乱溅,特别是避免水泥浆溅到木模板上,每一次的浇筑高度不可超过30cm；
（2）振捣工作的加强.通常在对混凝土结构进行振捣工作的时候使用的是插入式的振捣器,对混凝土结构进行逐层振捣.在这个施工过程中,还要防止重复振捣和漏捣现象的出现；
（3）当浇筑的高度已经达到设计标准的时候就可以停止浇筑施工,用木抹子将其表面抹平,当混凝土的表面有初凝现象的时候再进行二次抹光,以此来防止裂缝的产生.
（4）在混凝土结构的强度达标后进行拆模工作.混凝土结构的养护主要是利用水及塑料薄膜.
2.5台背回填
设置好排水系统,以防止因积水而致使路基下沉；在整个涵洞台背地基的处理工作中最需要注意的就是软土地基的处理工作,在进行施工之前就应当先加固软土地基,也可以清除掉原有的地基并填入稳定性及密实度较好的材料,以此来保证地基的稳定性；在选择搭板的时候要考虑桥梁涵洞的高度,如搭板长于涵洞高度酒需要在中间加上枕梁,以此来防止搭板弯曲现象；台背填充材料直接影响涵洞过度阶段的稳定性,通常都会选择粉煤灰等稳定性较好的材料.
3.结束语
近年来,公路工程施工项目无论从规模还是数量上都有较大程度的增加,桥梁涵洞作为整体公路工程施工中极为重要的部分,其施工质量直接关系到公路日后的正常使用性能,所以需要在施工中加强对施工技术的控制,确保施工中各项技术指标都能达到设计的标准,确保施工的质量,从而使公路在投入使用后能够确保人们的安全、高效出行.[科]
【参考文献】
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［2］刘文益.关于设计阶段涵洞,通道基础处理的几点建议[J].黑龙江科技信息,2009.
［3］李建春.关于公路桥梁涵洞施工的思考[J].现代经济信息,2009.（16）.