本站原创摘 要：本文列出了地铁火灾的特性以及防治中应该注意几个主要问题并提出了自己的观点,并通过列举、分析了高压细水雾在地铁火灾防治上应用的可能性和经济性,为地铁火灾防治提供一些参考.
关 键 词 ：消防 地铁 高压细水雾 电气
中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（b）-0105-02
地铁作为现代城市最大的基础设施之一和交通系统的骨干,是城市的生命线,对促进城市繁荣、实现城市经济和社会可持续发展起到举足轻重的作用.地铁由于具有运量大、速度快、无污染、准时、方便、舒适等优点而日益受人青睐,发展迅速.目前全世界已有100多座城市开通了300多条地铁线路,总长度超过10000公里.许多车站建筑雄伟壮丽,已成为城市中的重要旅游景点.目前,我国有13个城市已经运行或正在修建地铁.
地铁是一种在狭小空间内快速载运高度密集人群的复杂系统,正是由于其空间狭小,给管理工作带来了一定的难度和复杂性.影响地铁运营安全的因素有很多,突发性火灾是其危害性最大,也是最为常见的事故之一.因此,研究地铁突发性火灾的成因,预防和处置火灾,对于减少火灾损失,降低影响,具有十分重要的意义[1].
1.地铁火灾的特点
地铁深埋在地下,建筑结构复杂,出入口少,疏散路线长,通风照明条件差,电器设备类多,人员高度集中,因此一旦发生火灾,扑救任务将非常艰巨,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失.因此掌握地铁火灾的特性对于有效地预防和扑灭火灾有积极的指导作用.地铁火灾一般有以下几个方面的特性[1].
（1）氧含量急剧下降,发烟量大.（2）排烟排热差.（3）火情探测和扑救困难.（4）人员疏散困难.（5）隧道狭小,拥挤踏伤情况严重.（6）障碍物多,疏散速度慢.
2.地铁重要电气设备间的保护（如表1）
3.细水雾灭火系统与现有气体系统的比较（如表2）
4.不同雾粒直径水雾系统参数比较（如表3）
5.细水雾经济性比较
相比而言,细水雾灭火系统由于以水为灭火剂,所以取材方便、低廉,一般情况下,一次灭火用水量大约而其它气体灭火剂需要专业厂家的生产、采购,因此采购费用较高；一般情况下,气体灭火系统综合造价高出细水雾灭火系统20%.另外,由于细水雾以冷却为主要灭火机理,灭火后不会复燃,在水源保证情况下,在尽可能短的时间内,可恢复补水,能够达到再次使用的目的；而其它气体灭火系统由于灭火剂都是由钢瓶储存的,所以只能要求一次扑灭火灾.
以标准地下岛式车站为例,对IG541气体灭火系统与高压细水雾灭火系统进行费用比较[2].（1）在设备用房面积方面,气体灭火系统一般需要