T68卧式镗床专机化改造

摘 要 :根据柴油机缸体加工中镗孔工作效率低下的问题,利用公司原有的旧设备进行改善,将通用设备改制为专用设备,提高了设备利用率,大大降低了企业的生产成本.

关 键 词 :卧式镗床,专用主轴箱,主轴变速,效率

中图分类号:TB

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)15-0346-01

我公司是生产中小功率柴油机的专业化工厂,2001年生产各型柴油机共达32万台.在近几年的发展中,企业生产规模不断扩大,尤其加大了对多缸机生产的投人.公司根据企业发展的需要,在加大技改投人力度的同时,加快对老旧设备的更新、改造,以提高企业制造技术及装备的水平.针对企业大规模专业化生产对高效专用机床的大量需求,为节约资金,我们考虑利用老旧普通机床进行专机化改造.

我公司多缸柴油机气缸体主轴承孔与凸轮轴孔的镗孔,以前一直用精度较好的T68卧式镗床加工,每班仅镗两只缸体,生产效率低,已不能适应当前生产的需要.为此,我们决定把一台已报废的T68卧式镗床改造成为双轴专用镗床,同时镗削缸体的主轴承孔和凸轮轴孔.具体措施如下:

(1)在原设备上增加专用主轴箱、镗具及镗刀杆(图1).

图1

(2)为了提高工作台整体的精度和刚度,将工作台固定于托盘上,不作回转及横向移动.

(3)拆除后立柱尾架,加长工作台的有效行程,以满足工件加工需要.

(4)采取修复机床导轨、淬火等措施,提高机床耐用度,

满足加工精度要求.

(5)考虑到T68镗床的主轴箱改造后将作为专用机床的动力箱使用,故对主轴箱进行全面修复,仍可按需要进行变速.

用老旧T68镗床改造后的镗孔专机比原用T68镗床加工效率提高20倍.气缸体各孔加工尺寸及同轴度精度较之以前有了提高(表1),同时减少人为影响因素,降低了废品率.

表1

项目 加工设备尺寸误差mm同轴度mm圆柱度mm坐标位置度误差mm粗糙度Raum

T68卧式镗床0.0150.0450.008±0.041.6

镗孔专用机床0.0050.0150.008±0.011.6

老旧T68镗床改为专用镗床后,按每班加工气缸体40只计算,每天两班制,年产能力可达两万多只,相当于一台专用镗孔组合机床的加工能力,但改造费用加上旧机床的残值仅需15万元左右,比新置一台组合机床节约费用50万元左右.

用T68镗床改造成493Q气缸体键孔专用机床,为利用普通机床改造成其它箱类零件加工专用机床,积累了一个成功的经验,并为其它普通机床的专用化改造提供了思路、扩展了视野,如普通车床可改造成专用钻、镗机床等等.

总之,利用老旧、报废机床进行专用化改造,也应作为老旧机床改造翻新的一条途径,它一方面能克服设计、制造专用机床周期长,另一方面可节省投资,费用少,见效快,值得各类老企业重视.