本站原创摘 要 ：汽轮发电机组振动异常对热电厂作业来说是一个非常常见的问题,同时汽轮机振动情况也与安装的质量好坏密切相关.这类问题产生的原因当然有很多方面,其中包括制造、安装、运行水平、检修等有着很直接的关系.本文则着重从汽轮机的制造安装和检修几个过程中产生的异常情况进行分析.
关 键 词 ：设计；安装；汽轮机检修
振动异常尾汽轮机运行中最常见的故障之一.振动大致来源于设
计上的缺陷、制造上的缺陷、安装上的缺陷、运行维护不当等方面,现从设计和安装上出现的振动现象进行分析探讨.并提出解决的措施.以达到减少或消除设备运行时产生的振动现象.
1.设计制造原因
转子是汽轮机处于一个高速旋转状态下的机械部件,当转子的质心与旋转中心不能互相协调时,转子则会因为不平衡而产生相应的离心力,继而对轴承产生激振作用,最终使汽轮机产生振动,当离心力超过一定范围内时,机组振动便会逐渐出现异常.造成这种情况的发生,主要问题还是在于汽轮机设计时转子的装配质量不达标.造成汽轮机转子不平衡的内在原因主要是生产厂家在机械加工方面没有严格控制精度.当然也有相当一部分外在原因必须归咎于装配质量不严谨.为了避免这一系列情况发生,厂家必须在生产过程中,重视加工精度,同时必要时应该采取一些确保装配质量的措施.尽量对装配过程中的每一级叶片采取动平衡测试,待转子装配完毕,还应该在转子进行低速和高速的双重动平衡检测后方能出厂,只有这样才能将转子的不平衡量有效的控制在合格范围内.
2.安装及检修原因
汽轮机的安装和检修过程对机组的正常运行影响巨大,实践表明,很多时候汽轮机振动异常于都与其安装和检修有关.
由于汽轮机两端大都是依靠轴承来支撑的,一旦汽轮机两端的轴承标高不在同一个范围内,轴承的负荷分配便会出现紊乱的情况,而这个时候也是引起汽轮机振动的关键时候.因此,在汽轮机安装和检修的过程中,应依照生产厂家的意见,并结合自身的实际情况对轴承标高进行调整,务必使两端轴承的标高吻合；
结束语：机械制造业是现代工业领域里不可或缺的部分,因此我们在工业发展的时候绝对不能忽略机械制造业,本文仅从热电厂汽轮机震动异常展开了一些讨论,有效的加强生产制造产品的精度,必将对未来的机械制造业产生良好了刺激作用.