本站原创摘 要：本文从媒介融合的发展、概念及内涵入手,分析了当前我国海事在塑造形象时遇到的机遇和挑战,以期抓住新媒体发展的战略机遇期,增加我国海事系统的软实力,为塑造中国海事良好形象打下坚实基础.
关 键 词 ：新媒体 媒体融合 软实力
近几年,随着媒体融合的加速,数字化浪潮开始进一步走近我们的生活.面对这传媒生态的历史变革,我们该如何准确把握新媒体条件下大众传播的特点与规律,如何准确认识新媒体条件下我国海事形象塑造中遇到的机遇与挑战,是当下我国海事系统应当面对和解决的重要问题.
走出去
革新理念,首先就要勇敢的走出去,树立主动传播的理念.由于我国海事系统早期人员素质、装备条件均达不到理想条件,政策法规、所辖职权范围皆不清晰明确,受众对我国海事形象认知上存在一定的偏差,加之我国海事系统内传播理念及传播效果认识的严重滞后,导致我国海事系统在许多重大事件、敏感问题上失分太多,造成舆论上的被动.在数次海事事故和海事法院判决案例中可以看出,我国海事系统的传媒并没有及时跟进,导致歪曲、夸大海事事故,丑化我海事官员形象的情况时有发生.这些影响恶劣的媒体报道,增加了不熟悉海事业务知识的受众对我国海事系统的不信任感,这对我国海事形象的塑造和展示极为不利.
美国传播学学者施拉姆认为,大众媒介的传播效果是长期的、间接的、社会的和潜移默化的.大众传媒日夜向受众传送信息,而受众又将提供信息的大部分责任交给了媒介,于是,“传播”决定了受众寻求和发出信息的方式,决定了周围环境在受众头脑中的图画及自身形象,“虽然我们可能无法说出任何特定时间的特定节目的所有特殊的效果,但其长期的效果将存在于我们生命的所有时日之中.”我国海事系统信息的传播,应该积极配合海事系统的中心工作来展开,各级海事系统都应该就工作重心尽最大努力第一时间发布信息,掌握舆论的主导权和话语权,赢得塑造我国海事系统形象的先机.广州亚运会期间,珠江水域先后举办了多项水上活动或比赛项目,受众对水上安保工作关注度之高前所未有.广东海事局坚持把对外传播与安保工作部署放在同一高度,主动制定了90余项信息传播策划内容,涵盖了航海保障、安全监管、应急突击等所有海事业务,作为传播主体,广东海事局在传播过程中合理运用了传播学中“弹论”的理论,让受众轻而易举的接受了大众媒介所发出的信息,从而树立了我国海事系统负责任的良好形象.
请进来
并存、互补、融合、创新,这四个词是今天的媒体形态,媒体的定位则从原来的“喉舌论”过渡到社会主义精神产品的生产者与市场经济的有机组成部分.而媒体在改革开放中所起到最重要的作用则是通过舆论导向引导大众的思想解放.”媒介融合时代,特别是新媒体大发展的今天,受众对于强制性传播逐渐表现出较为复杂的态度,对不同类型的强制性传播的接收度,很大程度上取决于所传播的媒介内容,对于那些能够给受众带来有用信息的强制性传播,受众表示欢迎和支持,对于明显带有“广告”色彩的大众媒体传播,受众明显表现出极大的反感.我国海事系统要扩大自身的影响力,提升我国海事品牌形象,就必须转变信息传播的思维方式,多一些设身处地的换位思考,从“我要说什么,你就听什么”变成“你要听什么,我就说什么.”在传播实践中,以怎么写作我国海事事业的发展为根本目的,坚持贴近受众来观察和报道我国海事系统的工作要闻,强调自身的社会责任,尊重受众的合法权益,丰富传播的形式和内容,让受众完成从被动到主动的转换.
在我国海事形象塑造的过程中,海事系统主管部门还应该进一步解放思想,将“请进来”的战略思路进一步明确.以Web 2.0为例,新媒体凭借其多项传播的有利优势使受众能够畅所欲言的表达自己的意见,而微博、微信等低门槛的应用逐步被广泛运用到生活中,更打破了传统媒介在信息上的垄断,微博、微信等逐渐成为受众平等自由发声,参与公共事务的新的平台,我国各级海事系统就是要积极运用新媒体,为受众充分营造一个快速及时的双向互动环境,一方面为了加强与受众的沟通协调,另一方面也提高了执政能力,树立起有担当的海事形象.上海海事局无疑牢牢把握住了运用新媒体提升海事系统形象的机遇,自2012年3月上线起,上海海事局官微共撰写微博7304条,其中不乏每日定时推出的与广大受众出行息息相关的栏目,例如“水域通航早知道”“水上出行提醒”“航行安全提醒”“船舶小百科”等,上海海事局官微充分利用微博这个平台向受众传播上海海事工作日常点滴,拓展了传播的辐射面,增强了传播的渗透能力,时至今日,上海海事官微已拥有粉丝9万余名,在新媒体条件下,上海海事局为我国海事系统各兄弟单位形象的提升指明了方向.
结语
新媒体不仅是一种媒介形式的创新,更直接影响着传播效果的变化,而海事形象传播则意味着对海事形象的再塑造.我国海事系统应正视新媒体的作用,提高应对能力,重视媒介传播话语权的争夺,及时纠正我国海事形象的误区.强化运用新媒体的沟通,减少传播的中间环节和冗余信息的干扰,注重对媒介的甄别和传播策略的选择,努力提高我国海事系统的软实力.利用新媒体的传播优势,树立起新时期我国海事系统的良好形象.
（第一作者单位：长江三峡通航管理局）