基于财务的心连心岚园项目可行性报告

更新时间:2024-02-21 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:28832 浏览:131790

摘 要:本文对心连心岚园项目进行了总体性的分析,但财务分析作为重点,得出此次项目不具有可行性,最后提出了相关建议.

关 键 词:财务;项目;研究报告

一、企业基本概况

心连心集团始建于1997年11月,以超市、百货零售业态为主导,逐步形成商贸物流配送、食品加工生产、农业生态休闲、旅游餐饮娱乐、商业地产开发等多元化并存的大型综合性经济实体,并以湖南湘潭为大本营不断向全国各省、市、县等地区拓进发展.心连心集团拥有大、中型连锁超市、百货购物广场50多家,总营业面积近30万平方米.同时,拥有百万头生猪养殖基地、农业生态科技实验基地、孵化培育园林植物种植基地1万亩;有5万吨生猪机械化定点屠宰场,肉禽、农产品精、深加工中心和年配送能力达30多亿元的物流配送中心及全资子公司15家;控股、参股合资合作企业3家.

心连心集团目前拥有净值9.8亿元,上年度销售总额25.6亿元,累计缴税超过亿元大关;解决下岗职工、社会待业、失业人员、零就业家庭、残疾人员就业岗位8000余个,引进具有本硕学历,中高级职称人才300多名.

二、项目基本概况

2008年7月,心连心集团斥巨资整体收购了岚园大酒店,原是中外合作的国际三星级涉外商务酒店.心连心集团下属企业——湘潭可可置业开发有限公司将再次投入23亿元,打造一个总建设用地150亩、总建筑面积达75万平方米的湘潭国际商业中心.此项目将建成为湘潭首家以商贸为主,商住为辅,融汇购物、商务办公、酒店、体育、文化、娱乐、餐饮、酒吧、演艺、休闲、金融怎么写作、国际公寓、高档住宅为一体的湘潭市首家“一站式生活”城市综合体.该项目的选址位于湖南省湘潭市岳塘区建设路口(原岚园大酒店),其连接着河东大道和建设路,是河西通往河东的必要通道,附近有多所学校,湖南理工职业技术学院和湖南冶金职业技术学院湘潭校区,被称为“黄金地段”.

三、项目可行性研究

经过我们的长期讨论和调研资料,我们认为心连心集团在建设路口建设“一站式”城市综合体的项目不可行.有以下几点支持我们的论点.

1.宏观方面

(1)目前无论是国际还是国内,经济形势的发展都不尽如人意.

国外的欧债危机已经是处于水深火热之中了.据西班牙央行发布的数据,西班牙2012年三季度经济环比萎缩0.4%,幅度与二季度持平;同比萎缩1.7%,幅度高于二季度的1.3%.该国房地产市场连续五年不景气.

(2)从国内刚刚披露的经济数据来看,国内的经济形势不容乐观.

8月份中国制造业PMI为49.2%,自去年11月以来首度跌破50%,创出9个月新低.二季度我国GDP增速为7.6%,连续第六个季度下滑.虽然在第三季度所有的数据有所回升,但我国经济的发展仍存在下行风险.

(3)城市综合体的发展趋势

城市综合体能将各种资源有效整合,物业资源获得优化配置,从而发挥更大的空间效益既省地又节能.据权威机构调查显示,城市综合体内的各种业态和物业的运转效率,往往能提高36%,而节能收益则可以提升42%.

虽然城市综合体具有很多优势,但并不是所有开发商都能开发此种产品,也不是所有城市和开发商适合建设“城市综合体”.对于城市而言,心连心集团的选址是在一个城市的中心区域、核心位置,交通便利、商圈繁荣.但对于开发商而言,心连心集团是否具有能力和财力来开发“城市综合体”就要打一个大大的问号了.倘若经营不善,将可能导致整体项目后期无法实现可持续经营,放弃了长期流的收入.

2.微观方面

(1)心连心集团的选址虽然位于商圈繁荣的城市核心位置,但与其打擂台的是早在湘潭人民心目中有极高地位的步步高集团,它该如何将步步高的顾客吸引到自己的商圈中呢?

(2)该项目的投资将达到23亿元,而心连心集团上年度的销售总额才25.6亿元,净值为9.8亿元.心连心集团目前所拥有的资产完全不可能支撑起这样一个庞大的项目.因此必须从银行贷款,相关的银行利息等财务费用也是一笔不小的开支.

(3)湘潭市市民中掌握那少数财富2%的人,消费着98%产品的人,通常不会选择在湘潭市区进行购物.交通的方便已不能成为商圈繁荣的优势,他们已经可以驾车去长沙、甚至广东购物.

(4)心连心集团在2010年时,连续竣工了两个大型项目猪肉冷冻库和裕丰大酒店.两个项目的连连支出将会导致心连心集团所能投入的资金更加的薄弱.


(5)消费习惯

消费习惯是指消费主体在长期消费实践中形成的对一定消费事物具有稳定性偏好的心理表现.它是个人的一种稳定性消费行为,是人们在长期的生活中慢慢积累而成的,反过来它又对人们的购写行为有着重要的影响.

湘潭市市民习惯于去步步高购物,就像株洲人民习惯于去株洲百货一样.虽然对面有更好的选择心连心甚至王府井这样的“城市综合体”,但其销售额还是处于低水平运行.

(6)未来的交通发展趋势

未来湖南的发展,政治、经济中心将向南移,长沙火车南站将取代株洲火车站成为整个湖南地区的新一代“交通枢纽”,九华地区将通上轻轨,湘潭未来的交通枢纽将在九华地区,而不是建设路口.其商圈的繁荣将不复存在.

综上所述,我认为财务分析的心连心岚园项目是不可行的,同时这个项目影响了整个企业的流,增加了整个企业的财务费用.(作者单位:湘潭大学)

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