集装箱码头作业定量管理

更新时间:2024-02-08 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:10383 浏览:44059

由于缺乏量化数据支持,集装箱码头作业管理容易出现偏激现象:一是为降低成本而盲目压缩作业线,忽视怎么写作质量的提升,导致客户满意度下降;二是为提升怎么写作质量而过度增开作业线,导致作业成本大幅上升.随着科学技术的不断发展,计算机和计量技术得以广泛应用,使得在定性分析的基础上定量评价集装箱码头作业成为可能.在集装箱码头作业管理中将定性管理与定量管理相结合,有利于在降低集装箱码头作业成本的同时提高码头怎么写作水平.本文以泉州太平洋集装箱码头为例,探讨集装箱码头作业定量管理策略.


1.码头作业成本的定量指标

在特定集装箱码头的作业环境下,作业人员的技能水平总体稳定,降低码头作业成本的主要途径为:在确保装卸量不受影响的前提下,尽可能缩短桥吊和场桥的作业时间(含开机等待作业时间),从而达到降低单箱能耗、减少劳动力投入以及节省设备维护成本的目的.由于作业时间包括开机等待作业时间和装卸作业时间,不便于实际统计操作,为此,可以采用码头和堆场的单箱能耗或工班效率作为考核指标.

1.1 堆场平均工班效率

堆场平均工班效率指堆场作业的平均工班有效装卸量,其计算公式为堆场平均工班效率等于堆场有效装卸量/实际工班数量等于(码头集装箱吞吐量+外拖进出场箱量)/实际工班数量.堆场平均工班效率越高,堆场作业效率就越高,堆场单箱能耗和单箱成本就越低.由表1可见:2012年5月泉州太平洋集装箱码头堆场平均工班效率最高,比全年工班平均效率(59.70自然箱/工班)高12.42%;2012年2月该码头堆场平均工班效率最低,比全年平均工班效率低42.66%.

1.2 码头平均工班效率

码头平均工班效率指码头装卸作业的平均工班有效装卸量,其计算公式为码头平均工班效率等于码头有效装卸量/实际工班数量等于码头集装箱吞吐量/实际工班数量.由表2可见:2012年6月泉州太平洋集装箱码头的码头平均工班效率最高,比全年平均工班效率(99.35自然箱/工班)高9.05%;2012年2月该码头的码头平均工班效率最低,比全年平均工班效率低16.10%.

2.码头怎么写作水平的定量指标

集装箱码头装卸作业的主要怎么写作对象是船公司和拖车公司,因此,集装箱码头装卸作业的怎么写作水平主要由码头岸边装卸时间和集装箱外拖吊箱速度体现.

2.1 平均船时作业效率

对船公司来讲,缩短船舶因装卸而停靠码头的时间能有效提高营运效率,减少租船费用;而码头运营商要提供优质怎么写作就要尽可能地缩短船舶装卸作业时间.为此,在集装箱码头作业管理中引入平均船时作业效率,即一段时间内船舶装卸集装箱总量与船舶装卸作业总时间的比值,来综合反映船舶装卸作业的组织协调管理能力和整体效率水平,并直接反映船舶在泊时间.平均船时作业效率的计算公式为平均船时作业效率等于船舶装卸集装箱总量/装卸作业总时间等于码头集装箱吞吐量/装卸作业总时间.平均船时作业效率越高,码头作业能力就越高,怎么写作质量就越好.由表3可见:2012年12月泉州太平洋集装箱码头的平均船时作业效率最高,比全年平均效率(23.11自然箱/h)高5.90%,对船公司来讲其怎么写作质量最优;2012年2月该码头的平均船时作业效率最低,比全年平均效率低13.07%,对船公司来讲其怎么写作质量较差.

2.2 拖车等待吊箱时间

对实施集装箱外拖作业的拖车公司来讲,缩短码头吊箱时间能提高营运效率.集装箱外拖作业主要包括出场吊箱和进场吊箱.为此,可以采用对出场等待吊箱时间和进场等待吊箱时间进行加权平均的方法来统计拖车平均等待吊箱时间,其计算公式为拖车平均等待吊箱时间等于(出场等待吊箱总时间+进场等待吊箱总时间)/(出场箱量+进场箱量).拖车平均等待吊箱时间越长,码头堆场作业速度就越慢,怎么写作质量就越低.由表4可见:2012年2月泉州太平洋集装箱码头拖车平均等待吊箱时间最短,仅,对拖车公司来讲其怎么写作质量最优;2012年7月该码头拖车平均等待吊箱时间最长,达,对拖车公司来讲其怎么写作质量较差.

3.建立科学管理综合指标

根据集装箱码头经营管理策略和实际经营情况,首先确定怎么写作和成本在科学管理综合指标中的比重(见表5),然后确定怎么写作和成本各自分指标的比重.根据已经确定的各指标比重和成本、怎么写作指标的增幅,计算各指标在科学生产指标中的数值,然后将单月各指标累计相加,得出科学管理综合指标,其计算公式为科学管理综合指标等于船时作业效率增幅状弊饕敌时戎?吊箱节省待时增幅椎跸浣谑〈北戎?堆场工班效率增幅锥殉」ぐ嘈时戎?码头工班效率增幅茁胪饭ぐ嘈时戎亍?蒲Ч芾碜酆现副晔翟礁撸跋渎胪返目蒲Ч芾硭骄驮礁撸蝗艨蒲Ч芾碜酆现副晔滴褐担砻骷跋渎胪返目蒲Ч芾硭浇系汀S杀?可见:2012年6月泉州太平洋集装箱码头的科学管理综合指标达6.20%,表明当月码头生产调度较为合理,管理水平有所提高;2012年2月该码头的科学管理综合指标低至Ha13.83%,结合怎么写作和成本指标来看,主要原因是堆场工班效率大幅下降,堆场作业成本大幅提高,受成本增加的影响,码头拖车等待吊箱时间延长,船时作业效率下降.由此可以得出结论:2012年2月泉州太平洋集装箱码头的生产安排缺乏合理性和科学性,管理中应设法提高堆场工班效率,降低堆场作业单箱成本.

为更直观地显示集装箱码头作业成本、怎么写作质量和科学管理综合指标的变动情况,可以根据影响成本的堆场工班效率和码头工班效率指标以及影响怎么写作质量的船时作业效率和拖车等待吊箱时间指标绘制科学管理指标变动趋势,从而了解集装箱码头作业环节出现的问题.由图1可见,2012年2月泉州太平洋集装箱码头作业成本大幅增长,而怎么写作质量变化不大,导致作业管理综合指标大幅下降.针对该问题,泉州太平洋集装箱码头应当有针对性地分析当月码头作业成本增长的原因,以便及时提出解决方案.

4.结束语

在定性分析基础上结合生产成本、怎么写作水平等因素进行定量分析是促进集装箱码头节能降耗的重要措施,有利于集装箱码头装卸作业由模糊管理走向数字管理,从而使集装箱码头作业管理更加全面、准确,更具可操作性,如此才能有效提高集装箱装卸效率,降低集装箱装卸单位能耗,提升集装箱作业科学管理水平.

(编辑:曹莉琼 收稿日期:2013-05-03)

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