本站原创摘 要：本文在对道面质量的分项指标的评价方式进行介绍的基础上,提出运用模糊数学对道面质量进行综合评价.在构建模型的过程中,采用层次分析法确定各因素的权重,通过建立隶属度函数来求得隶属度,使评价尽可能客观.
关 键 词：道面评价；评价指标；隶属度
引言
对于机场道面质量的评价,一般都是通过各个分项指标进行测量评价.通过道面质量的各个指标的分项测量、评价,能够表达出道面的质量.但由于指标过多,加上每个指标的评价等级也不相同,不能给人以直观的感觉.通过综合评价,可以将各个评价指标的评价结果综合考虑,对道面质量做一个总体的评价分级.
1模糊综合评价法
1.1模糊综合评价法的概念
模糊综合评价就是通过一定的模糊数学模型,或者说以模糊数学为基础,应用模糊关系合成的原理,将多个评价指标值合成为一个整体性的综合评价值.它是对被评价事物隶属等级状况进行综合性评判的一种方法,也是一种以模糊推理为主的定性与定量相结合、精确与非精确相统一的分析评价方法.
1.2模糊综合评价法的原理
从影响问题的诸因素出发,首先确定被评判对象的因素指标集和评价等级集.再分别确定因素的权重及它们的隶属度向量,获得模糊评判矩阵.最后把模糊评判矩阵与因素的权向量进行模糊合成运算,得到模糊评价综合结果.
2应用模糊综合评价法对道面质量进行评价
2.1评价因素集的设定
评价因素集指的就是评价因素的集合.评价因素就是影响评价结果的因素,是评价对象包含的因素,也是评价对象本身的外延.选择评价因素就是将一个综合对象分开化、具体化.对评价因素的选择,还应考虑各评价因素与评价对象之间的关系,选择有效地评价因素.在构建机场道面质量评价的评价因素集中,将道面质量具体化,即可得到若干因素.根据所学专业,一般都从中选取四个重要的因素作为评价因素,即道面外观质量、平整度、抗滑性能、承载强度.分别记为其评价因素集为.
2.2建立评语的等级集
评语等级就是对评价因素做出具体的判断分级.因为要将评价因素进行综合处理,所以等级的分级数、等级名称要一致,这样才能进行后面的综合评价.在分级中还应注意,分级数不应过多也不应过少,一般取3～7级比较合适.若等级数过少,则不能满足模糊综合评价的要求.若等级数过多,则难于用语言描述,且难以分级.等级数宜取奇数,以便于有一个中间等级能用来判断评价因素的等级归属.在道面质量各分项指标的评价中,已经明确了各评价因素的等级分类.对于有的影响因素比如摩擦系数的等级数与其他不一致,为了进行模糊综合评价,可以对等级数进行合理的调整.最后确定的等级为优、良、中、可、差五级,分别记为评语等级集记为.
4结语
本文所构建的模型只是对道面质量做出了一个简单的综合评价.从实用角度来讲,道面质量的评价目的是为道面的管理维护怎么写作的.对道面采集数据的多样化、分析数据的精确化无疑会使得评价结果更加准确、客观.作为评价的基础,采集的道面数据应全面准确,这就要求测量方式和测量工具更加先进.在实测数据的基础上,进行系统科学的分析,通过计算机程序来进行道面数据的分析、评价,提供参考性的管理维护措施,是未来道面评价的发展趋势.