金工实习中车工教学方法的

更新时间:2024-01-18 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:25502 浏览:117875

摘 要:本文结合笔者多年的教学体会,从理论和工艺讲解、操作示范到现场指导等三个主要方面,对车工实习的教学进行了探讨,并总结出了一套行之有效的车工实习教学方法,从而提高了车工实习的教学质量.

关 键 词:实践教学金工实习车工教学方法

1引言

金工实习是一门实践性很强的技术基础课程,是高校学生建立机械制造生产过程的概念,获得机械制造基础知识的奠基课程和必修课程.

金工实习是高等工科院校专门为大学生“学习工艺知识,增强工程实践能力,提高工程素质和综合素质,培养创新精神和创新能力,并初步建立起责任、安全、质量、创新、环保、群体、社会、法律、经济、管理、市场、竞争等工程意识”而搭建的具有综合性和社会性的实践教学平台[1],在高校实践教学环节中占有举足轻重的地位.

2车工实习的重要性

我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的实践动手能力比较薄弱,因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践动手能力的任务,金工实习就是培养学生实践动手能力的有效途径,也是目前教育部等部门重点强调要强化的高校教学环节.

随着机械工业的迅猛发展,各种新材料、新技术和新工艺层出不穷,不断涌现,相应的,金工实习也在向着数控加工、超声加工、激光加工、电火花加工、CAD/CAM,CAPP等实习内容不断扩展,但是,由于传统的普通机床(车、刨、钻、铣、磨、镗等)在现造业中仍然发挥着相当重要的作用,更由于普通机床操作在教学中比先进的数控机床、激光加工设备等具有更好的可训练性,因此,普通机床操作仍然是金工实习的重要内容[2].

车削加工是指在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法.由于车削加工是机械加工中最基本、最常见的一种加工方法,其加工范围最为广泛(可加工各种内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹、回转型成形面、回转型沟槽、钻孔、铰孔、滚花及端面等),其加工工艺性最为强大,其安全操作规程最为严谨,其实际操作最为复杂,其加工过程最能反映操作者的动手能力和应变能力,所以,车工实习在金工实习的教学过程中起着非常重要的作用,且在金工实习当中占有很大的比例[3],车工实习可以说是金工实习的重中之重.

3车工实习教学方法的探讨

车工实习应让学生了解车床的型号与结构,了解车削加工的工艺特点及其加工范围,并能正确操作车床,掌握各种表面的车削方法.

车工实习以学生的独立操作,实际训练为主,以课堂教学与自学为辅,所以,车工实习的教学原则是精讲多练[4].在讲这个方面,理论和工艺讲解、操作示范和现场指导是极其重要的教学环节,也是充分调动学生的主观能动性和创造性,让学生快速进入角色,通过亲身实践掌握技能而必不可少的教学环节.

3.1车工实习教学中的理论和工艺讲解

车工实习的讲解能让学生快速获得必要的车削加工知识,并在即将进行的操作实践中加以应用.车工实习的讲解要紧扣主题、重点突出、层次分明,要富有逻辑性、哲理性和启发性,要能激发学生的学习兴趣,并能调动学生的参与热情,要努力做到既有活跃的课堂气氛,又有良好的教学效果.

车工实习的讲解除了基础理论知识外,就是操作实训时加工零件的工艺分析,对于图1所示的分体式锤柄,笔者遵循“知识的获得要经过感性到理性,再从理性到感性的过程”这一现代教育理论的观点,将两部分的工艺分别进行讲解:先做的锤柄头部是直接讲解其工艺过程,让学生知道锤柄头部该如何加工,做到让学生知其然;通过锤柄头部的车削实践,学生获得一定的感性认识后,锤柄尾部的加工工艺将结合整个锤柄的设计理念和细节处理等内容与学生共同讨论、分析得出,使学生做到知其所以然.这样,再经过锤柄尾部的车削实践检验,学生所获得的就不是机械的、僵死的技能,而是为理论、实践,再理论、再实践不断论证与强化的真实本领,并且,此本领不仅仅限于加工工艺和实际操作层面,还扩展、提升至机械零件的设计层面.

3.2车工实习教学中的操作示范


操作示范是车工实习教学的特点,是车工实习教学过程中至关重要的一个部分.示范体现的是直观与抽象相一致的教学原则,它能帮助学生理解技术的结构要素,建立表象,启发形象思维活力[5];它可以让学生直观、形象、生动、具体地学习车工操作方法和操作技巧;它最能吸引学生的注意力,也最容易被学生理解和接受.

车工操作示范前应对学生进行安全教育,应结合工厂生产实践中的真实案例,讲解安全操作规程的重要性和严肃性,让学生牢固树立安全操作,文明生产的概念.车工操作示范主要有两个重要内容,一是车床的基本操作示范,此时要对照实物,讲清车床各个组成部分的名称及作用,讲清车床的传动原理和特点,并示范各个操作部件的操作方法和细则;另一是零件的加工示范操作,此时,老师的动作、手法、姿势一定要正确规范,操作说明要清晰明了,要一边操作示范,一边说明动作要领、操作注意点和关键点,必要时,可将复杂的动作进行分解,以便学生学习和模仿.

3.3车工实习教学中的现场指导

现场指导是老师与学生进行一对一交流学习的环节,也是老师及时更正学生的错误,让他们快速掌握正确操作方法的重要教学环节,此时,由于老师与学生是近距离的接触,所以,老师的指导学生更能认真倾听,学生也更愿意积极思考,与老师互动沟通.

要做好现场指导工作,老师应在学生操作实训时不间断地巡视现场,及时发现问题,现场解决问题.对于大部分学生出现的典型问题要进行集中讲解,说明原因,讲清道理,使学生认识错误,正确地掌握基本操作技能.

现场指导中,老师不能只是简单地指导学生如何做,而是要在指导学生正确操作的同时,向他们形象而生动地讲解清楚为何要这样做.例如,平端面时,学生装夹棒料总是伸出三爪端面很多,发现这种现象,笔者会阻止学生进一步操作,并拿起配备的钢直尺底部让学生推其顶端,此时,钢直尺很容易就发生了弯曲,再拿住钢直尺前部让学生重复刚才的动作,钢直尺就难以弯曲,这样,学生就能理解:棒料伸出太多,其受到的弯矩就大,就容易发生弯曲,影响加工;再例如,车削锥体时,有的学生会在大拖板轴向自动走刀的同时,推动扳有相应角度的小拖板斜向前行,这样加工出来的锥体锥度就会较图纸要求的变小,遇到这种情况,笔者会告诉学生加工锥体只用推动小拖板,而大、中拖板都不能动!因为如像他们那样加工,刀具在轴向的运动速度为大拖板的运动速度v大和小拖板的轴向分速度v小轴之和,而径向速度只有小拖板的径向分速度v小径,则加工锥体的实际锥角为:,这样的讲解和推算能让学生充分理解车削锥体的实质,今后,在没有小拖板的数控车床上加工锥体时,他们就不会一脸茫然,而会自然而然地分析出,只要调整不同的轴向和径向进给组合就能加工出想要的各种锥体锥度.

4结语

车工实习的实践性、综合性和社会性是完全不同于课堂教学的,所以,车工实习的指导老师要根据该课程的特点,认真研究并探讨其行之有效的教学方法,并随着时代的发展不断对其教学方法进行改革创新,这样就一定能提高车工实习的教学水平和质量,并通过车工实习来对学生进行素质教育和创新意识培养,圆满完成车工实习的任务,顺利达到车工实习的目的,为社会培育出符合时代要求的、具有较高操作技能和良好素质的专业人才[6].