汽车企业的采购模式

更新时间:2024-01-01 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:3909 浏览:13546

摘 要:本文就汽车企业的采购模式进行分析,纵观汽车企业采购的现状,探究采购模式中存在的问题,并就解决方案进行论述.

关 键 词:汽车企业,采购模式,采购成本

一、汽车企业的采购模式概述

(一)按照采购的量来分,我国汽车企业的采购模式可分为集中采购和分散采购.(1)集中采购模式.集中采购模式是一些规模较大、知名度较高的汽车企业来说,是他们所偏爱的采购模式,为了便于零部件品牌的统一,以及质量的保证多倾向集中采购,这种采购模式便于汽车企业实现对整个采购过程的控制及管理.为了便于对采购工作的管理,往往汽车企业会设立专门的采购管理部门,这些采购部门的设立虽然保障了采购工作的正常进行.并且集中采购能够在一定的程度上保障所采购的产品的质量,由于集中采购的量较大,因此在集中采购的模式下卖家往往会给予一定的优惠这样能够在一定的程度上降低采购成本.(2)分散采购模式.汽车企业在进行采购工作时,往往会出现采购的物品不能实现统一采购,此时需要进行分散采购,并且集中采购模式的工作量较大,而分散采购相对来说工作量较小,便于提高工作效率.在进行分散采购时,由于各采购小组可以保障采购的质量以及的问题,所以在采购中企业可以避免增设监督管理部门,能够在一定的程度上减少采购成本.实际上对于一些价位偏低的汽车企业来说,由于考虑到汽车销售的限制,所以在进行零部件的选取时除了考虑质量问题之外,更多的还需考虑成本问题,故而分散采购成了他们的最佳选择.

(二)我国汽车企业的采购模式从采购的渠道来看,通常采购模式可分为两类:电子商务采购和实体采购.(1)电子商务采购模式.随着电子商务和物流业的发展,电子商务采购模式逐渐走进汽车企业的采购模式选择中,电子商务能够在一定的程度上减少汽车企业的采购费用,因为采用电子商务采购时,采购人员可以通过图片观察、查看评价等形式进行了解,无需进行实体考察.由此可见,电子商务采购具有快速、经济、实惠的特点.从目前的汽车企业的采购情况来看,对于电子商务采购模式的选择日益的增多,电子商务采购模式凭借其快捷、远程采购的优势赢得了很多汽车企业的青睐.(2)实体采购模式.实体采购模式是较为传统的采购模式,通过到产品销售地进行实体的考察能够在一定程度上保证货物的质量,具有加强的可靠性.就汽车行业的整体情况来看,采购的形式不一,各个企业都是根据自身的情况来进行采购模式的选择,但是整体的状况都是基本类似的,比如采购成本较高,采购质量的保障难以保障.因此,采购的过程是自由且较为顺利的,但是结果各异.

二、汽车企业采购模式中存在的问题

(一)集中采购模式的采购流程长.集中采购是为部分较大的汽车企业所偏爱的,选择集中采购有利于汽车企业的统一调度,但是集中采购因为统一的原因,所以导致在采购过程中流程较长.汽车企业进行集中采购时,因为采购的内容较多,所以无论是对汽车企业采购部门还是对于供货方,都需要做较多的准备工作,与分散采购相比集中采购因为内容量的增多,其采购流程也随之变长了.

(二)分散采购的采购成本高.相对于集中采购来说,分散采购因为购写量较少,在很多时候容易受到供货方的宰割,并且分散采购的物流运输费用也较集中采购要高,由此可见,分散采购的成本较高.另一方面.分散采购还会在一定程度上增加公司的财务紧张,容易造成整个公司企业的紧张,这对整个公司的发展是非常不利的.对于供货方来说,当汽车企业在进行采购时,他们更希望采购商能够进行大量的采购,这样利润空间大,在此情况下,供货商也可以为汽车企业提供相对优惠的.但是分散采购往往是一个采购团队购写一种或者两种货品,因而采购量相对较少,获得优惠的几率也就随之减小了.因此物流费用也是高昂的,综上所述,分散采购的采购成本高.

(三)电子商务采购安全及质量没有保障.电子商务采购模式在采购的成本上具有较大的优势,但是在货物的质量以及交易的安全性上没有保障,在实际的电子商务采购中,作为汽车企业的采购人员可能也遇到过采购的货物与采购前所见的货物有区别,在质量上有出入,尽管交涉后会进行更换,但是影响了汽车企业的正常工作.目前的电子商务采购模式中,对于电子支付的安全性还没有完全的保证,诈骗之类的事件发生的频率较高.

(四)任一采购模式的监督成本都较大.为了防止采购过程中出现一些腐败的行为,同时也为了保证采购工作能够有序的进行,汽车企业往往会在采购的过程中设置监督部门,对采购的整个过程进行适时的监督.监督工作的开展意味着汽车企业就需要投入大量的人力及物力,从而也就增加了采购的监督成本.所以整个过程的监督工作将会十分的繁重,投入的资金和人力相对较多,对于汽车企业来说是一笔较重的负担.

三、完善汽车企业采购模式的对策

(一)集中采购时进行合理的分工.针对集中采购流程较长的问题,笔者认为应该将集中采购进行分散化.也就是在进行集中采购时,可以针对某些零部件进行分类,由专人负责专项,这样就将之前每个部门的工作进行了分散,由一个部门承担采购环节所有与其部门相关的工作变成多个部门来承担,这种分散的措施减少了每个部门的工作任务,并且也在一定的程度上提高了采购过程中的工作效率,就整个工作团队工作人员工资酬劳来看,与之前没有多大的差别,并且此举有利于缩短采购的流程.

(二)与相应的供货方签订合同以减少分散采购的成本.对于部分企业来说,因为诸多的原因在选择采购的模式时不得不选择分散采购的模式,但是分散采购带来的高成本又是汽车企业所不能承担的,对此汽车企业可以就某些零部件的采购与相应的供货方签订好合同,这样可以在一定的程度上减少采购的成本.汽车企业进行分散采购的原因除了问题之外,还可能考虑到了运输问题及产品的质量问题.因而汽车企业所选择的供货方大都是满足其要求的,针对这种情况更,汽车企业可以与其签订合同以实现长期的供货,这样既减少了采购的一些步骤、保证充足的货源,也能在一定的程度上减少采购的成本.

(三)加强电子商务采购中的全方面确认工作.针对商品的质量出现问题,笔者认为虽然在电子商务采购中确有发生,但是不能以偏概全的认为这种现象具有普遍性.为了保证电子商务交易中商品的质量问题,在支付前采购人员应该通过多方面渠道确认货品的质量,可以购写货物保险(在电子商务中,天猫购物已经推出了该项怎么写作),这样可以加大保障性.此外针对这种大型的采购一般具有货到付款的交易形式,建议汽车企业进行电子商务采购时选择货到付款的交易方式.


(四)对采购的监督体系进行精简.设立监督部门是为了防止采购过程中出现腐败行为,但是监督部门设立之后又出现了监督成本较高的问题.面对较高的监督成本,笔者认为汽车企业应该对监督体系进行改革,实施精简以减少监督成本.监督部门的工作相对其他部门来说较少,因此汽车企业应该精简监督部门的结构,对于一些可以工作任务不多的工作组进行删除,对于一些工作内容类似的工作组进行合并.此外,还需要对整个的监督体系进行工作的再分配,使工作任务的划分更加的清晰,这样一定程度上提高了工作的效率.有效的精简既是减少成本的良好途径,又是推进工作的良好方法.