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一般说,科技小论文格式的组成部分和排列次序为:题名、作者署名、摘 要 、关 键 词 、前言、正文、结论(和建议)、致谢、参考文献.

论文题目

署名,包括学生姓名和指导教师姓名作者单位

论文摘 要

关 键 词

前言

正文结论

参考文献

1、题名,又叫文题、题目、标题,是论文的总纲,是能反映论文最重要的特定内容的最恰当、最简明的词语的逻辑组合.

2.署名的位置与格式, 通常,学术性期刊中将署名置于题名下方,并采用如下格式:

作者姓名(作者工作单位名称及地址)

指导教师姓名(指导教师工作单位名称及地址)

3.摘 要 的概念和作用

摘 要 是对论文的内容不加注释和评论的简短陈述&rdquo,.摘 要 中应写的内容一般包括研究工作的目的、方法、结果和结论,而重点是结果和结论.

4.关 键 词

关 键 词 是为了满足文献标引或检索工作的需要而从论文中选取出的词或词组.

每篇论文中应专门列出5个左右关 键 词 ,它们应能反映论文的主题内容..

关 键 词 作为论文的一个组成部分,列于摘 要 段之后.

5.前言

前言的概念和内容

论文的前言(引言或绪论).写前言的目的是向读者交代本研究的来龙去脉,其作用在于唤起读者的注意,使读者对论文先有一个总体的了解.(这一部分不写也可以.)

正文:正文即论证部分,是论文的核心部分.论文的论点、论据和论证都在这里阐述,因此它要占主要篇幅.

6.1 正文的立意与谋篇

正文的立意就是把论文的主题思想在正文部分确立起来;正文的谋篇就是要安排好正文的结构,选择好正文的材料,以充分而有效地表达论文&#

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30340;主题.

2、科技小论文格式一般为提出问题(你发现什么问题),分析问题(要分析问题的原因),解决问题,你提出解决问题的具体办法,试验的结果,有条件要做出实物,并要阐明你发明新事物的科学性、先进性、实用信.

7.参考文献

按规定,在科技小论文格式中,凡是引用前人(包括作者自己过去)已发表的文献中的观点、数据和材料等,都要对它们在文中出现的地方予以标明,并在文末(致谢段之后)列出参考文献表.这项工作叫做参考文献著录.

下面举一篇例文供大家参考

《油门-刹车安全转换器演示仪》

作者:涂春生

摘 要 :我发明的油门-刹车安全转换器,能让开车新手发现紧急情况,心情紧张,错把油门当作刹车猛踏下去,而快速把油门切换到刹车,从而避免事故发生,比其它汽车油门安全控制器更科学、更安全、更实用.通过演示教育学生,科学是无止境,只要深入研究就会有新发现,从而创造出新作品.

关 键 词 :油门 刹车 演示 安全 科学

当今社会交通快速发展,私家车越来越多,满足了人们快节奏的生活的步伐,但是新的问题也不断产生,发生车祸也越来越多,特别是开车新手,在发现紧急情况而手忙脚乱,错把油门当刹车而酿成车祸大有人在,他们轻则车毁,重则人亡.该如何解决这个难题呢?

我上网查阅一下,各种各样的油门转换器应运而生, 十频道还专门介绍程开海发明的汽车油门安全控制器,这种油门安全控制器是在油门线上加一重锤与开关配合,开关前有一缓冲弹簧,调节该弹簧弹力大小,可调节踩下油门多大力度才可关闭油门.但是这种汽车油门安全控制器最多只能切断油门,而刹车并没有踩下,由于汽车的惯性大,还是会出车祸,同时,汽车在不同路段高速运动时,油门线上重锤晃动,也会使该装置失灵,同样会出车祸.


油门学术论文的写作
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我上网查阅另一种涉及汽车油门的控制装置,它包括油门踏板、踏板推杆、踏板与踏板推杆连接,其特征在于在踏板推杆与化油器摇臂轴之间,有三角形构件三角导板(3)及杆状构件:推杆(4)、曲柄(5)、转轴(6)曲柄(5)、拉杆(7)、摆动杆(8)、连接杆(9)依次相互连接,在三角导板上、转轴处和摆动杆上有固定支点,三角导板上有复位弹簧(10),各连接点、支点处均为回转副的空间运动链.

我上网还查阅到一种误踩汽车油门控制器.汽车在行驶中,当意外情况发生时,由于司机紧张,错把油门当作刹车猛踏下去,由于用力过大,常使油门最低部的开关K闭合.利用猛踏油门使K闭合这一情况,笔者设计出本控制电路. 如图所示,555和R1、C1等组成一触发电路.平时555处于置位状态,③脚为高电平,J不动作.Jl-1、J1-2处于断开状态.当误踩油门时,J闭合,⑥脚呈高电位,使555复位,J吸合,J1&mdash,1、J1&mdash,2闭合,电磁气阀DF得电,则高压气体通过DF向刹车机构供气,使汽车刹车,防止事故发生.

我详细地分析了它们的构造、原理以及作用.觉得他们的效果都不是很理想.所以我们觉得应该进一步深入探究一下,发明出一项更科学,更安全,更先进的油门-刹车转换器.一、解决开车新手后顾之忧.二、教育学生,在别人取得成果的前提下,还可以进一步研究,只要细心观察,深入探究一定还会有新发现,找到新问题,从而创造出更科学、更先进的产品.

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本篇论文来源 http://www.eduxue.com/kaiti/445063.html

我设计了一种汽车油门-刹车转换器演示仪供学生上科技可用,另外我还 准备把这种设计方案申报了发明专利.

我的作品设计如下:

在油门踏板上相应位置安装2个行程开关,用微控制器判断这2个行程开关动作时间间隔,当其动作时间间隔大于某一设定值(该2个行程开关动作时间间隔可以精确设定),认为司机是处在正常的行驶状态,油阀处在常开状态,油路畅通.当新手司机发现紧急情况,心情紧张,错把油门当作刹车猛踏下去时,通过微控制器判断这2个行程开关动作时间间隔小于某一设定值(该2个行程开关动作时间间隔可以精确设定),认为司机是处在非正常的行驶状态,于是微控制器立即反应输出信号给油阀,切断油路,同时还输出一路信号给一个气阀,使刹车系统立即工作,声光报警,汽车停住,避免车毁人亡事故发生.下面介绍本系统的组成:主要由硬件和软件两个部分组成.

下图是本系统电原理图的主要组成部分.(此处原理图传不上去,但是要想参赛获奖,此原理图是必不可少.)

下图是系统软件流程图..(此处系统软件流程图传不上去,但是要想参赛获奖,此原理图是必不可少.)

本作品有如下优点:

一、科学性:本作品运用了物理电路和微控制器软硬件等科学原理.

二、先进性:本作品利用微控制器精确判断2个行程开关动作时间间隔,时间间隔可以精确设定.比目前所查到的作品更先进.

三、实用性:本作品能给驾驶员,尤其是新手上一道安全保险,非常实用.

参考文献:

张迎新等编著 单片机初级教程北京航空航天大学出版社

胡斌,蔡月红编著 电子线路基础轻松入门 人民邮电出版社

参考文献:

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物》,《电子脉冲辐解原理及应用》,《核技术前沿与交叉》,《辐射装置与辐照工艺》,《rhic-star相对论重离子碰撞实验》 。科技论文格式和写作技巧域的前人研究历史与现状,前人或本。

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