推荐文章：国际航空货运代理理论与实务练习
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练习题(5)一、将英文代码或缩略语译成中文1.CC 2.PP 3.UID4.MC0 5.NVD 6.NCV7.CCA 8.OFLD
练习题(3)
一、将英文代码或缩略语译成中文
1.XMN 2.DLC 3.NGO
4.CA 5.CZ 6.MU
7.CI 8.CX 9.NX
10.CAO 11.DIP 12.SLI
二、判断题
1.如果空运代理从航空公司按货时没有提出异议,则货物驳运进自己的监管仓库后,即使发现货物有异常,确属接货时未发现的问题,也无法再向航空公司提出异议,即应由自己承担损失。
2.在通常情况下,冷冻品应置于-15至－20℃冷冻库,冷藏品应置放于2至8℃冷藏库。
3.为防贵重品被盗,贵重品应设专库,由专人保管。
4.一般情况下,凡混载货物都有分运清单。
5.为了便于联系内地货运代理,便于集中转运,通常按航班号进行分类理单。
6.货物到达目的港后,航空公司或空运代理应于第一工作日内通知货主,然后在一个星期内再进行第二次通知；如货主仍未提货,则应在二个月、三个月时商量别向货主发出第三、第四次提货通知。
7.货运代理报关时应填制海关监管进口货物入仓清单一式五份分别提交检验检疫局和海关。
8.货物报关完毕,运单上一般需要盖妥多个章,比如,监管章(分运单)、确认章(总运单)、检验检疫章、海关放行章等。
9.海关通常在货运代理监管仓库对进出口货物实行开箱检验。
10.收货人须凭正本空运单提货。
11.除了每次结清提货的货主外,经常性的货主可与货运代理签订财务付费协议,实施先提货后付款、按月结账的付费方法。
12.非固定包舱是指包舱人不定期向承运人包舱。
13.当采取连续包舱(板)时包舱(板〉合同正本至少一式五份。
14.包舱人包舱时应保证托运的货物没有夹带危险品或政府禁止或限制运输的物品。
15.当采用包舱包板运输时,除承运人原因外,承运人对货物在运输过程中发生的短少、损坏等不承担责任。
16.包板运输一般只限于直达航班。
17.如果一票货物需包用两个或两个以上集装器运输,且根据合同有最低计费标准时,该票货物的最低计费重量按包用的每一个集装器的最低计费重量最大的计算。
18.当包运人在目的站有固定代理人为其办理货物分拨手续时,可将包用的集装器数量作为货物件数写在货运单上,在货运单货物品名栏内注明各集装器识别代码。
19.除非托运人特别要求,承运人不负责给动物喂食、喂水。
20.隐含危险品的物质应按危险品办理托运。
21.危险品包装件的标记应包括运输专用名称、UN或ID编号、托运人或收货人的姓名及地址等。
22.托运时最大允许货物的重量主要取决于飞机的机型、机场设施以及飞机在地面停站的时间。
23.托运人应按超大、超重货物的收费标准支付运费,但无须提供装卸超大、超重货物的设施。
24.凡每票货运单货物的声明价值超过10万美元时,承运人一概不予收运。
25.作为货物运送的行李,只能在旅客客票中所列各地点的机场之间运输,并且旅客交付行李的时间不得晚于旅客乘机出行的当天。
26.行李折扣运价不得和任何普通货物运价或指定商品运价相加使用以致相加后的运价低于适用的规定或组合运价。
27.外交信袋不得与航空邮件装在一起,且不能安排在国际航班国内段运输。
28.快递运输方式包括国际快递、国内快递和同城快递。
29.国际航空快递既不同于航空普通货物运输,也不同于国家经营的邮政运输,有其自己的特点。
30.在我国,信函快递由邮政独家经营。
三、单项选择题
1.国际运输的普通货物提货通知应当在货物到达后( )小时内发出。
A.2 B.12
C.7A D.48
2.属于非自愿变更的国际货物运输,如货主要求在中途站将货物运回原始发站,则承运人应（ ）。
A.退还全部运费 B.只收由中途站退回的运费
C.收运费的50% D.收退运手续费
3.某货主在托运书上对其交运的货物填写运输声明价值,交运货物毛重为31.7千克,体积60厘米×60厘米×60厘米,则货物运输声明价值附加费应按其声明价值超过（ ）千克,乘以20美元的基础上按5%。收取。
A.31.7 B.32.0
C.36.O D.45.0
4.托运人托运国际货物一票3件,其中A毛重30千克,体积65厘米×65厘米×60厘米；B毛重14千克,体积56厘米×45厘米×33厘米；C毛重20千克,是直径为50厘米高68厘米的圆筒。在计算航空运费时,计费重量应为（ ）。
A.64.O B.84.5
C.84.O D.85.0
5.在处理无法交付货物时,从处理之日起90天后仍无人认领时,其作价处理的货款应交付（ ）
A.承运人财务部门 B.国库
C.始发站货运部门 D.到达站货运部门
6.某件货物重30千克,承运人证实货物价值为1000美元,货主办理的声明价值为2000美元,在运输过程中货物丢失,则应该赔偿货主( )美元。
A.1000 B.2000
C.600 D.12000
7.某货主托运10箱货物,共重500千克,自广州至东京,由某航空公司承运,在发运前,货主要求变更,将其中400千克继续运至东京,另100千克改运至大阪,其处理方法为( )。
A.将原货运单的500千克货物全部做退运处理后,重新分别发运
B.继续用原货运单运送余下的400千克货物,另100千克再填一货运单后发运
C.因同一承运人,分别运送即可
D.不受理
8.航空货运单是指由( )填制的、托运人和承运人之间为承运人航班上运输货物所订立合同的初步证据。
A.托运人或托运人委托人 B.承运人委托代理人
C.代理人或托运人委托承运人的代理人 D.托运人或委托代理人
9.在国际货运中,AWB已填制并销售后,对于( )一栏的内容,在飞机起飞后不能更改。
A.承运人 B.起迄地点
C.货物声明价值 D.货物运费的支付方式
10.国际指定商品运价的中间点规则,在我国与IATA（ ）之间适用。
A.一区 B.二区
C.三区 D.欧洲业务次区
四、多项选择题
1.航空公司货运单上收货人或通知人可能为（ ）。
A.空运代理 B.收货人
C.邮局 D.银行
2.航空公司地面代理人与货运代理交接单据包括（ ）。
A.国际货物交接清单 B.总运单
C.分运单 D.发票、装箱单、危险品证明等其他随机文件
3.在( )情况下,货运代理应要求航空公司开具商务事故证明。
A.包装货物受损
B.裸装货物受损
C.木箱或精密仪器上防振、防倒置标志泛红
D.货物件数短少
4.货运代理自航空公司接货后，应按大货、小货；（ ）等分别进仓堆存。
A.重货、轻货 B.单票货、混载货
C.危险品、贵重品 D.冷冻品、冷藏品
5.航空进口货物仓储时应注意防雨、防潮、( )。
A.防升温变质 B.防重压
C.防危险品危及人员或其他货品安全 D.防贵重品被盗
6.目前,货物进口后的制单、报关、运输既可由货主自行完成,也可委托空运代理代办,其委托的形式包括( )。
A.空运代理代[1] [2] [3] 下一页 |
