第三次天才的握手

更新时间:2024-01-23 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:7257 浏览:30512

小罗加盟AC米兰,卡卡、帕托和小罗组成的“巴西三叉戟”,将是球队历史上继“瑞典三驾马车”和“荷兰三剑客”之后名头最响的外籍组合.尽管在上赛季下半段,卡卡、帕托和罗纳尔多组成的另一巴西三叉戟“卡-帕-罗”也曾风光无限,并为球迷奉献了以5∶2横扫那不勒斯的经典之作,但由于罗纳尔多的伤病,这一组合存续的时间很短.目前罗尼已经告别了AC米兰,而28岁的罗纳尔迪尼奥、26岁的卡卡和19岁的帕托所组成的新“巴西三叉戟”,或许能像“瑞典三驾马车”和“荷兰三剑客”一样,在红黑军团开创新的历史.

历史和现实的对话

相比于一支“多国部队”,来自同一国家的外籍球员在俱乐部更容易搭配组合并取得成功,原因有多方面,如交流不存在阻碍,文化背景相同,对足球理解的相通,效力同一国家队的彼此信赖,等等.因此在各大欧洲豪门中,外籍球星“抱团”的例子不胜枚举.国际米兰的萨内蒂、坎比亚索、克雷斯波等组成的“阿根廷帮”,温格的写作教程军团长期拥有多名法国球星,巴萨则习惯引入阿贾克斯“球星加工厂”的成品等等.不过,AC米兰的“瑞典三驾马车”和“荷兰三剑客”无疑是最令人印象深刻的组合,前者开创了红黑军团上世纪50年代崛起的光辉岁月,后者在80年代末狂飙突进、横扫整个欧陆的炫目表演,更让AC米兰在短短几年时间里迅速风靡世界.

与“三驾马车”和“三剑客”相比,新“巴西三叉戟”有着前辈们所无法比拟的优势.从年龄结构上看,小罗、卡卡和帕托形成的年龄梯次,更有利于彼此相互提携.更难得的是,他们的平均年龄仅为24.3岁,一条攻击线的绝对黄金年龄,不仅远低于“瑞典三驾马车”的28岁,甚至低于当年风华正茂的“荷兰三剑客”的25.3岁.只要主力位置稳固,这个组合应该可以为AC米兰征战4~5年.


与分工明确的前辈组合不同,卡卡、小罗和帕托的场上位置更加接近.如果标准不那么严格,这三人中的任何一人都具备了担任中锋、影子前锋、前腰甚至偶尔客串边锋的能力,这决定了“巴西三叉戟”的换位将更加灵活,打法也更具活力.但是,特点类似对其也有不利的一面,在“三驾马车”中,前有体重95公斤的强力前锋努达尔冲锋陷阵,后有整整两个赛季“传球零失误”的利德霍尔姆的精心组织,中间是首赛季就攻入18球的“老教授”格伦这样攻击力十足的前卫;在“三剑客”中,前有轻盈飘逸、剑光封喉的绝世射手范巴斯滕,后有拼抢凶狠、视野开阔的“第一后腰”里杰卡尔德作为攻防转换的枢钮,而爆发力极强的“重型轰炸机”古利特则以其技术全面和无所不能覆盖激活整个中前场.与“巴西三叉戟”相比,前两对组合显然有着更强的攻击立体性、更大的进攻纵深.借鉴“荷兰三剑客”的成功经验,防守能力和战术纪律更强的卡卡,应当承担更多的平衡中场的任务,而小罗将用自己出色的传跑贯穿起整条进攻线.

从“三叉戟”“圣诞树”

从特点上看,无论小罗、卡卡还是帕托,都不擅长禁区逼抢和头球作业,因此媒体纷纷猜测,新赛季AC米兰有可能祭出没有固定前锋的“无锋战术”.安切洛蒂近期也对这一打法表示了青睐,甚至还提出了帕托突前、卡卡移到锋线、小罗后撤中场的设想.事实上,基于卡卡本人的特点和需要的进攻纵深,即使顶到锋线,也还将习惯性地后撤再伺机前插,而帕托和小罗的速度、技术和柔韧性,同样决定了这两人具备在反复冲刺中搅乱对手防线的超强能力.一旦“三叉戟”磨合成型,这个融技术、速度与球感于一体的组合攻击力将难以估量.从近年来曼联和罗马一度风靡的“无锋战术”看,以边中结合的立体进攻和精妙娴熟的默契配合为前提,这种中锋、影子前锋、边锋甚至是前腰相互间的反复穿插换位,其实战效果和精彩度要远胜于设置一个固定的“站桩式”中锋的传统打法,近年来罗马和曼联的许多经典战例也都证明了这一点.

但是,“巴西三叉戟”也衍生出一些问题.比如,在“圣诞树”战术下AC米兰的中场如何配置?理论上说,“三叉戟”加上世界级后腰皮尔洛,这样的配置已足以与世界上任何一条攻击线抗衡;反过来,AC米兰后防线的老迈也要求皮尔洛的身边必须配置防守能力强、防守覆盖范围大的后腰.所以,皮尔洛居中、两名防守型后腰分居其左右的“三后腰打法”,依然是保证AC米兰攻守平衡的关键,然而小罗能否完全取代并超越西多夫还需要实战检验.尽管被人诟病“速度慢”、“防守能力差”,但是一个精力集中、状态稳定的西多夫,无论在进攻还是防守,特别是对中场的润滑和串连上,都有着他人无法替代的优势.刚刚结束的蒂姆杯上两粒进球的精彩表现,就是荷兰人最响亮的回答.但只要“巴西三叉戟”能有稳定的发挥,西多夫必将不可避免地被推上板凳席,并可能成为像当年鲁伊科斯塔那样扭转战局的秘密武器.至于新加盟的弗拉米尼,从几场季前赛来看,他不仅表现出了站位好、卡位意识出众、跑动频率快、覆盖面积大的防守能力,更难得的是出色的大局观和较好的组织能力,其在抢截成功后第一时间精准的直传更令人印象深刻.有弗拉米尼的辅佐,皮尔洛将更有效地梳理调度AC米兰的中场.另外一个后腰席位将由安布罗西尼和加图索竞争,考虑到“巴西三叉戟”争顶能力不足,头球出色的安布罗西尼应该有更多机会.

米兰影响巴西

AC米兰形成“巴西三叉戟”,最乐观其成的也许是巴西队主帅邓加.一旦这三人组合在米兰表现优异,在巴西国家队移植这条进攻线并非不可能.在巴西国奥队的热身赛中,帕托和小罗已经“来电”,接下来需要解决的将是卡卡和小罗的“双核问题”.这或许是一个伪命题,因为无论卡卡还是小罗,都不是齐达内式统治全场的“帅才”.在巴萨,小罗的身后有组织者哈维,在米兰,皮尔洛才是真正的攻防枢纽.AC米兰真正要解决的是卡卡和小罗两大巨星间默契和友好程度的问题,只要两人都能严格执行主教练的战术安排,一个冷静清醒的皮尔洛必定能调动、激活身前的“巴西双核”.而巴西队要改进的重点,应该是卡卡、小罗的身后能否找到像当年邓加那样的攻防节拍器.总之,“卡帕罗”组合的出现,给了桑巴军团一个洗去功利铅华、重归“技术足球”本色的可能.

时光如正午的倒影被拉得悠长,午后的轻风里,空荡荡的圣西罗南看台上飘散着淡淡的怀旧气息.“瑞典三驾马车”的惊世呐喊已成天国绝唱,“荷兰三剑客”的激越高昂已被刻录成无法复制的经典CD.时光不可能倒流,记忆永不离去,在圣西罗千年不变的草坪上,鲜活的背影正在跃动,新的经典正在上演.循着前人的伟大足迹,卡卡、小罗和帕托正携手前行,让我们共同期待AC米兰历史上第三次天才的握手.