本站原创【摘 要】 本文对新疆金特钢铁炼铁分厂1#高炉专用输送铁水的所用铁道隧道在冬季刮南风出铁水时烟尘太大,导致操作人员看不清铁罐,给出铁工作带来严重的危险性与不确定性而增设的封闭门.
【关 键 词 】 冬季 南风 烟尘 封闭门
0 前言
新疆金特钢铁股份有限公司是新兴际华集团公司重组的一家企业,位于新疆和静县境内.是一家钢铁联合企业,目前规模为钢产能120万吨、离心球磨铸管5万吨.其炼铁分厂1#高炉专用输送铁水的所用铁道一直面临着一个棘手问题是：每到冬季,出铁口到铁水包段的隧道通道内烟尘太大,罐位除尘效果差,特别是当刮南风时更是看不清铁罐,给出铁工作带来严重的危险性与不确定性.
1.工程概况
输送1#高炉铁水的铁水包专用铁道为标准铁路用,间距1450mm.拖挂车为工厂铁路用火车.火车隧道通道尺寸为8600X4230（高X宽）.冬季出铁水时,通道外刮的南风正好由隧道通道入口吹入,使得铁水烟灰将整个通道弥漫,隧道通道内所设摄像头无法获取清晰影像,极易造成铁水满罐外泄伤人、损毁设备设施等事故.为此,需要制作一个封闭门用以隔断刮南风时导致出铁时的烟雾缭绕现象,方便操作人员操控出铁,确保出铁工作的准确性与安全性.（见图1）
2.结构体系
封闭门框工程采用型钢框架结构,主结构跨度为4580mm,高度为4900mm.由于隧道跨度大,选用门洞尺寸为：4122X4700（宽X高）,为满足钢门承载力和结构变形限值的要求,封闭门采用外开式平开钢门,采用电液推杆（型号：DYT（B）-500Ⅲ-Ⅴ1000BP）驱动.电机选择Y90S-4（1.1Kw）. 在出铁的道轨通道上建两扇液压门,以便在出铁时起到很好的封闭作用.根据实际在铁道的两侧各设置了一台电液推杆（1.1KW/台）、自动控制,可以推动钢门自动封闭与开启,门柱四周用彩钢板进行封闭,门与铁轨间隔处采用软橡胶板封闭.（见图2、3）
3.基础布置设计
根据现场实际地质条件及门框柱内力情况,本工程采用基础部分为现挖基坑,4个门柱基础用C30钢筋混凝土预埋钢板（350X350X12）固定方式.2件电液推杆基础为C30混凝土预埋钢板（300X300X12）固定方式,其每个基础中心线与门柱基础中心线间距为1108mm（其中在高炉侧标高为2.8m炉基基础上设置一个）.
4.门柱结构设计
对于框架结构,抗侧移刚度主要由框架柱提供,要减少结构的扭转程度必须增大框架柱截面.另,根据封闭门框一侧须紧贴在隧道侧高炉炉基混凝土墙上实际情况,确定在混凝土墙上开凿孔洞预埋膨胀螺栓用于加强固定框架柱.为此,封闭门门柱采用双排框架结构,门柱尺寸4900mmX4580mmX1250mm（高X宽X厚）,用热轧20#槽钢焊接而成,俩排柱间用相同槽钢连接.在靠高炉炉基墙侧则用BA型M16/200重型膨胀螺栓加强固定门柱,门柱下端直接焊接在其基础板上.
5.电液推杆选择设计
为此,选择电液推杆型号：DYT（B）-500Ⅲ-Ⅴ1000BP,电机选用Y90S-4（1.1Kw）,选择可以满足设计需求.
6.结语
通过对火车隧道通道设计电液自动控制对开钢门,有效控制住了1#高炉出铁时的烟尘外溢,尤其是隔断了冬季刮南风时造成的烟雾缭绕现象,有利于员工实时安全操作控制.