本站原创2004年年底,国际航空联盟决定在亚洲遴选一座机场,作为国际客运及货运的航空枢纽站.如果有哪个机场能幸运入选,凭借地勤怎么写作就可以有近两亿美元的收入.此消息一出,亚洲各国机场积极申报参与竞争.经过几轮比试,最终,中国的浦东机场和韩国的仁川机场进入了决赛,且得分相差无几.为了能够更好地感受两家机场的怎么写作水平,国际航空联盟的官员决定作为“神秘顾客”亲自体验.刚开始,在登机和乘坐过程中,两家机场怎么写作都很出色,难分伯仲.
但差异很快出现了.官员发现,在下行李时,仁川机场地勤工作人员面带微笑,小心翼翼地接过行李箱,并在擦拭干净后小心翼翼地摆放在行李车上,等候客人来取.因此,他们的箱子非常干净,几乎一尘不染.而在浦东机场,当行李箱滑下来时,地勤工作人员捡起行李向行李车上随意扔过去.三个月后,结果出来了,浦东机场输给了仁川机场.为何是仁川而不是浦东?国际航空联盟解释道：我们不能把乘客每年200万吨的携带货物,交给一群不热爱自己工作的人随心所欲地处理.
为什么仁川机场的工作人员不仅仅是工作,而且是发自内心地喜爱自己的工作,像是在从事一件非常高尚的事业,而浦东机场的工作人员却显得很不耐烦?其中可能有许多具体的原因,但有一点是最根本的：浦东机场和仁川机场的管理不在同一水平.浦东机场的前台门面做得很漂亮,但后台的缺陷却暴露了它的问题所在.而后台的管理状况,才是一个企业最真实的本质,是一个企业真正的管理水平的体现.
当企业发展到一定阶段,具有相对合理的组织结构和组织制度之后,管理水平的提升只能靠文化.文化决定企业的选择.经营管理的过程,就是一个不断作选择的过程.选择什么,不选择什么,这体现了一个企业的价值观；选择过程中,哪些人能参与,知识、职位、权威,哪些因素在选择过程中起重要作用,这些问题的背后,都是文化的力量.
当年的巨人集团为什么倒闭?在总结会上,员工说,史玉柱不尊重人,以至于当时有些员工看到了危机却不愿说、不敢说.史玉柱对此也深有同感.然而,对人不尊重仅仅是表层的现象,深层的原因是,巨人集团当时仅仅是作为赚钱的机器而存在,企业没有生命也没有灵魂,这种情况下,怎么可能谈及对人的尊重?
企业要在激烈的竞争中取胜,每一个环节都必须在企业提供价值的过程中成为有效环节.然而,价值链环节众多,在管理资源有限的情况下,不可能所有环节都做到细致入微.但如果有良好的文化氛围,员工工作心情舒畅,能够积极主动地投入到工作中,企业的价值链就成了良性生态系统.企业有强大的文化,培育了成功的基因,就能保证企业在不断变化的环境中取得持续的发展.所以,美国钢铁大王卡耐基说,把我的工厂全部拿走,留下我的工人,几年内,我还能再造一个新的企业.
总之,做企业须时刻谨记,管理无大事,文化无小事.（摘自2011年7月《销售与管理》）
王吉鹏