本站原创南通中远船务工程有限公司（以下简称“南通中远船务”）是中远（集团）总公司旗下主营海洋工程装备制造、改装业务的核心企业,是中国海洋工程装备制造业的先行者和领军者,目前大型海工装备的订单份额超国内市场的一半,产品交付业绩、交付能力和安全管理水平稳居国内老大地位.公司连续五年荣获全国“安康杯”竞赛优胜单位,被江苏省安监局授予“安全文化示范企业”.
安全文化内涵和建设
南通中远船务经过多年的摸索实践,引进、吸收国内外一流海工企业的先进安全管理经验和模式,以文化制胜战略,在安全文化的理念方法、价值体系、管理模式等方面大胆创新和变革,并引入多项“科技兴安”手段,形成了符合世界一流石油公司标准的“人人安全”安全文化品牌和体系.
“人人安全”LOGO：使安全理念易于接受和传播
培育和建设一流海工企业的安全文化,首先要提炼和设计先进的安全理念.为寻找安全理念认知的有效突破口,使员工、客户瞬间认知企业安全文化,公司设计了“人人安全”LOGO,并制成胸徽.通过员工每天“戴”胸徽使得“人人安全”这四个字成了每天人和人沟通的首要载体,逐步深入人心,成为习惯.从2010年开始,南通中远船务已向包括全世界范围内的客户和来宾赠送出了4万多枚胸徽,南通中远船务的“人人安全”文化跟随着他们漂洋过海,声名远播.
“人人安全”LOGO由人字“手牵手”环绕而成,以人为本,相互关爱、团队协作,体现个体与组织的安全目的.四字由毛笔书写,一气呵成,既呼应主题,又体现中国文化；标志成圆形环绕,呼应“人人安全”工程强调的“永无止境”“闭环管理”理念.三个“人”字变形于海豚,呼应中远船务吉祥物海豚——洋洋,体现企业是以船舶与海洋工程建造为主业.三种颜色分别为“中远蓝”“橙”和“安全绿”.
“人人安全”理念：无责备（no blame）
国内很多企业,尤其是重工业和船舶企业,安全文化都带有“高压式、灌输式、式”的特点,投入了大量人力、物力、财力,效果即很一般,制约了员工主动安全意识的形成.近年来,南通中远船务在保持对违章“零容忍”的基础上,更强调了“无责备”（no blame）理念.
为鼓励员工积极报告隐患及near miss,公司专门设立了100万元“人人安全”专项安全奖励基金,对有效报告者采取及时兑现奖励并进行年度安全绩效加分的双重激励措施.另外还通过制度形式保障激励机制的长效性.如《员工“人人安全”绩效考核规定》中分承包方员工每年享有1 200元安全绩效奖,如《施工队专安全员绩效考核规定》中专安全员每年享有2 400元安全绩效奖,如《施工队管理人员考核奖励规定》施工队队长和带班每年4 800元安全绩效奖,如《安全、职业健康与环境污染隐患/Near miss报告管理制度》,对有效信息进行5～500元不等的奖励,并计入“人人安全”绩效考核分,每月对在“人人安全”隐患排查整改系统提交隐患积分超过20分的前十名者奖励智能手机一部等“无责备”（no blame）文化的引导和一系列正强化措施的激励,使得企业员工安全意识明显提升,安全管理的责任感、荣誉感、羞耻感明显增强,企业安全团队管理的氛围日趋和谐.
“人人安全”核心价值观：专心、专业
专心、专业是对安全管理人员在态度和能力方面的指向和要求,是安全管理的最高目标,二者相辅相成,互为基础,缺一不可.对工作的全身心投入是专心.专心是工作态度的最高境界,通过决心、信心、恒心的合三为一,达到用心专一、心无旁骛,进而从普遍的现象中发现潜在的隐患和问题.拥有高超的业务技能就是专业.专业是工作技能的最高境界,对涉及专业的安全知识能够全面掌握,拥有丰富的安全管理经验,对于已发现的危险能够及时给出解决的方案.专心则“勤”,专业则“精”.专心是专业的基础,只有态度专心才能掌握专业的技能；专业也是专心的基础,只有技能专业才能让专心更为有实效.二者的共同存在,构成安全管理中“知行合一”的最高境界.
“人人安全”安全管理模型
安全是一个系统工程,它需要的相应专业知识和理论基础支撑.南通中远船务经过多年的摸索实践,探索出符合海工装备制造行业特点的安全文化管理模式、文化观念和价值体系,形成了符合世界一流石油公司标准的“人人安全”安全管理模型.
如图2所示,“物”和“人”是影响一个组织安全管理的最重要因素.图中模型也表明：企业安全管理的核心就是消除人的不安全行为（安全主体）和物的不安全状态（安全客体）.因此,南通中远船务一方面从解决“物的不安全状态”着手,推进“一目了然”工程,通过目视化管理对工作环境的管理,实现人人安全的目标,分为6S管理、班组化建设管理、数字化管理三个大阶段共5年实施,分阶段、分层次地推进,确保物品摆放科学、有序、合理；另一方面从解决“人的不安全行为”着手,推进“人人安全”工程,通过提高安全的主体要素“人”的个体素质来提升人的安全意识和技能,实现三不伤害（不伤害自己、不被别人伤害,不伤害他人）的人人安全目标.“一目了然”和“人人安全”各有所侧重,相互影响、相得益彰.同时,公司作为一个组织,还结合世界一流石油公司的评审要求,编制了“船厂安全管理自我评价体系”（Shipyard Management Self Asseent SA）来确保企业的安全管理体系有效运行.
“人人安全”隐患排查整改信息系统：科技兴安的有效运用
“人人安全”隐患排查整改系统的研发理念是：简单、有效、快捷,人人可参与.系统由“信息（隐患和near-miss）、电子罚单、人人安全绩效考核、统计报表、信息查询”等内容组成.员工发现安全隐患（near miss）,可随时随地通过手机用短信或彩信的方式发送到指定,系统采集后会根据关键字自动分拣,分发给对应区域的责任人和安全管理员,隐患整改后由安监部区域主管登录管理界面进行关闭.该系统的研发解决了在海工建造现场环境复杂、作业人数众多、各工种立体交叉作业的情况下有效进行安全监管的难题,降低了安全管理对专业安全监管人员的依赖,实现了“只要有人在工作,就有人帮安全管理人员在监控”,使得企业员工个体与组织绩效一目了然,安全风险可现可循. 2012年国家安全总局互检组在南通检查期间,南通中远船务“人人安全”隐患排查整改系统得到了检查组各位专家的高度肯定,希望该系统在煤矿、冶金等高危行业中能够得到全面推广和全面应用,促进“两化融合”的不断深入.
“人人安全”BBS管理方法：安全管理的变革和创新
安全管理同样需要追求变革创新、管理与时俱进、谋求可持续发展.基于此,南通中远船务全面推行了“人人安全”工程行为安全管理BBS（即Behior-Based Safety基于行为安全管理方法）,核心是针对不安全行为进行现场观察、分析与沟通,以沟通的方式,促使员工认识不安全行为的危害,阻止并消除不安全行为.“人人安全”BBS由4个核心要素、6步法、7个观察与沟通内容、8个注意事项组成.4个核心要素是指：识别关键行为、搜集行为数据、提供双向沟通、消除安全行为障碍,要求针对员工的不安全行为,不是责备和找错,而应该是识别那些关键的不安全行为,通过监测和统计分析、制订控制措施并采取整改行为,最终降低不安全行为发生的频率.
与此同时,南通中远船务还推行了员工防御性安全培训（DTC）、作业安全分析法（JSA）、作业许可程序（PTW）、事故树分析法（ATA）等被世界500强企业所认同的过程风险控制的管理工具,确保安全管理的每个环节、每个过程、每个时段受控,实现“人人安全、天天平安”的目标.
安全文化建设的效果
南通中远船务自实施文化制胜战略、推进“人人安全”工程以来,安全管理取得了显著成效,工业产值、生产总量和经营利润持续攀升,事故事件总量、千人违章率实现了“双下降”,所有在修在建项目重伤以上事故为“零”；百万工时伤害率控制在1.5%,达到甚至超过了国内外一流海工建造企业的水平.如今,“人人安全”文化已经逐步成为企业经营创效的核心品牌,品牌价值和巨大效益得到了员工、客户、同行、政府的一致好评和高度肯定.
安全文化品牌带来企业订单不断
“人人安全”文化使得南通中远船务在海洋装备制造领域得到了众多国际一流石油公司的认可,连续获得了多个优质订单,其中有两个世界首制的订单项目,在国内海工史上具有重要的里程碑意义.一是国内首个圆筒型FPSO总包项目；二是领先于韩国先进水平的第七代钻井船总包项目.仅这两个项目总价值近20亿美元!目前南通中远船务在建海工项目14个,包括从浅海到深海的各类钻井平台、生活怎么写作平台、重点支持船舶等,大型海工项目订单份额占国内的近一半.
安全文化形成使安全管理向“主动防御”真正转变
近年来,南通中远船务致力推行以“无责备”理念和“专心、专业”价值观为核心的“人人安全”文化,辅之以有效的科学和信息手段,有效地激发了员工特别是农民工主动参与安全管理和隐患排查的积极性和主动性.几年来,基层员工的自主安全意识不断提升,一些以前企业安全管理重点监控对象也从违章不断演变成不仅自己不违章而且还善于查找别人违章和隐患的“专业安全管理人员”,如：南通中远船务涂装车间少数民族农民工杨尔工和肖红映,这两个人文化素质并不高,但是他们在企业的自主安全管理模式影响下,成为主动提升安全意识和技能素质的标榜式人物.
安全文化有效促进了企业安全科学可持续发展
安全管理工作是一项艰巨而又复杂的系统工程,离不开安全体系的强力支撑.为提升职业健康安全管理水平,南通中远船务按照海洋石油工程相关国际协会的准则,并参照诸多国际石油公司、钻井总承包商的安全评审要求建立了“船厂安全管理自我评价”系统（简称：SA）.该管理体系自我评价体系可以让企业自己的体系内审员用来检查和评估本公司管理体系运转的有效度,并为国际石油公司客户和钻井总承包商对企业进行评审时提供便利,达到用体系去工作、用体系去管理、自我提升、自我完善的目的.
安全文化实践成果得到了多家企业学习推广
中远集团自今年一月份开始在陆产企业全面推广“一目了然·人人安全”工程以来,目前中远船务旗下的其他4家船务公司通过推行该工程已经初见成效,成功承接了20多亿美元海工项目订单.另外,南通市安监局对该模式进行了全面推广,各家企业,尤其是船舶重工业和人员密集型企业,多次派人来我公司学习和交流,引入“人人安全”文化理念和隐患排查整改系统.
“三流企业靠生产,二流企业靠营销,一流企业靠文化”.要打造中远海工“百年老店”,实现“建造世界一流海工产品,建设世界一流海工基地”目标,就需要建设符合企业发展特色的安全文化,并使之长盛不衰、基业长青.只有这样,员工才能实现人人安全、天天平安,企业才能实现安全发展、科学发展、持续发展.
（责任编辑：崔小花）