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更新时间:2024-04-04 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:5895 浏览:16462

北京理工大学

卓越工程师培养计划方案

工程专业(本科)

目录

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养标准1

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养方案7

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养指导性教学进程表13

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养标准实现矩阵18

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师企业学习阶段培养方案24

北京理工大学飞行器设计专业教师工程经历培训措施29

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养标准

飞行器设计与工程专业的前身是北京理工大学(原北京工业学院)于1958年正式设立的火箭导弹专业.1977年恢复高考制度后,专业名称为"导弹设计".1987年改名为"飞行器设计与工程",并沿用至今.该专业现有在校本科生226名,年招生60-90人.飞行器设计与工程专业一直是北京理工大学重点建设的本科专业.

依据北京理工大学飞行器设计与工程专业发展的历史和科研怎么写作领域,已经形成了具有战术导弹总体设计突出特色的人才培养内涵.本专业的特色与优势在于:(1)侧重导弹,火箭等无人飞行器,同时涵盖空间技术领域人才培养和科研研究,并在深空探测,空间姿态/轨道控制方面具有了一定的特色,(2)注重系统总体技术和多学科融合,培养知识面广,专业技能强,具有开拓创新思维和实践能力的人才,满足国防科技领域对导弹火箭等无人飞行器及空间总体技术人才的急需,(3)怎么写作面宽,可为航天,兵器,航空,船舶等国防系统培养人才.注重素质教育和全面发展,本专业毕业生的优良素质在国民经济建设的其他领域也能得到充分发挥.

北京理工大学飞行器设计与工程专业是当前国内具有特色的本科专业,

本专业依托的"飞行器设计"学科是国家重点培育学科,具有航空宇航科学与技术一级学科授予权,

北京理工大学宇航学院具有完整的人才培养体系:从飞行器设计与工程本科专业到飞行器设计的硕士,博士点和航空宇航科学与技术博士后流动站.

北京理工大学宇航学院与航空航天,国防等科技部门的良好协作关系,先后与航空,航天,兵器等科研院所厂建立了实践与实习基地.如:兵器工业203所,航天五院,一院,三院,西安飞机工业集团公司等.为飞行器设计与工程本科专业学生提供了更广阔的学习和实践空间.

经过多年的科学研究已经形成了大量的研究成果,同时,通过"211工程","985工程","委级重点学科",科研条件保障和技术改造等经费的支持,本专业教师在其研究领域达到国内先进水平,在制导兵器技术方面达到国内领先水平,在火箭简易控制技术方面达到国际先进水平,随着我国宇航事业的不断发展,本学科加强了空间技术领域人才培养和科学研究,并在深空探测,空间姿态/轨道控制方面具有一定的特色.

从1963年开始有毕业生以来,已经为国家培养了1650名本科毕业生.本专业的毕业生大多在航空航天,兵器等国防领域科研院所,厂工作,为国防事业,社会进步与发展做出了重要贡献.

飞行器设计与工程专业实施"卓越工程师培养计划"的基本思路:面向工程,拓宽基础,强化能力,侧重应用.以社会需求为导向,以实际工程为背景,以工程技术为主线,结合宇航学院学科上的优势和特色,着力培养具有良好的思想品质与职业道德,掌握飞行器设计学科坚实的基础理论,系统的专门知识,一定的生产实践及试验方面的知识和技能,熟练掌握一门外语,了解本学科前沿发展动态和方向,并具备较强的工程意识,工程素质,工程实践能力,自我获取知识的能力,创新素质,创业精神,社会交往能力,组织管理能力和国际视野的飞行器设计与工程专业高素质人才.

在通用标准的指导下,以行业专业标准为基础,结合飞行器设计学科的特点和北京理工大学的特色与人才培养定位,制定如下的飞行器设计与工程专业培养标准.

按照本标准培养的飞行器设计与工程专业学生,在学校完成本科前三年的专业学习,然后到合作企业进行一年的工程实际训练和学习,达到本培养标准要求后,可获工学学士学位.

一,技术知识和推理能力

1,掌握飞行器设计学科所需的自然科学基础,包括数学,物理,化学,以及人文科学和经济管理.

2,掌握飞行器设计学科所需的核心工程基础,包括理论力学,材料力学,自动控制原理,流体力学,结构力学及有限元分析,计算机辅助设计等.

3,掌握飞行器设计学科所需的高级应用型基础知识,包括空气动力学,飞行力学,飞行器系统设计,飞行器结构设计,飞行器气动工程计算与分析,航空宇航推进原理,导弹发射技术等.

二,个人职业技能和职业道德

1,工程推理和解决问题

1.1根据已知信息抽象出问题的表示形式,进行合理的检测设,把握总体目标,分清事情的主次,制定解决方案(包括建模,求解,分析,实验等).

1.2应用检测设简化复杂的系统和环境,选择并应用定性,定量模型.

1.3根据模型进行必要信息的判断和估计,应用事件和序列的概率统计模型,设计实验,进行分析验证,并进行工程成本效益分析和风险分析.

1.4分析解决方案的关键结果和测试数据,分析并调整结果中的偏差,形成总结性建议,评估解决问题过程中可以改善的地方.

2,实验中探寻知识

2.1分析实验的目的,找寻关键因素并建立关联,选择合适的检测设理论并建立符合实验要求的检测设.

2.2掌握文献检索的知识和技能,从问题中抽取出关键因素,能利用多种渠道进行文献检索,并能形成可利用的结论报告.

2.3根据问题设计合适的实验方案,利用已有知识储备建立实验条件,通过实验对研究的问题进行验证,并根据实验结果进行论证.

3,系统思维

3.1掌握系统论的相关知识,能够用系统论的观点分析问题.

3.2在系统论的统筹下分析系统的各有机部分的关系,确定系统内的核心因素及各部分的关联,能够分析系统各部分的先后关联.

3.3确定系统内各部分的优先关系,明确系统的关键核心.

3.4在针对系统做出决议时能够权衡各部分之间的关系,平衡系统中的众多影响因素并做出最终的决议.

4,个人技能和态度

4.1具有坚韧执着的品质,并贯彻于工作.能够根据环境的变化调整变通,直至完成目标.

4.2综合影响问题的相关因素,运用创造性思维提出问题的解决方案.

4.3能够不盲从,批判地吸收其他解决方案的优点,结合实际为我所用.

4.4保持对自己清醒的认识和客观的评鉴,并能以此态度对待工作.

4.5保持对知识的强烈求知,确定适合自身的终生学习计划.

5,职业技能和道德

5.1具有正直的品格,具有责任感和负责任的行为规范意识.

5.2能够以卓越的职业技能作为行为标准,在工作中贯穿自己的职业行为.

5.3积极主动地根据客观环境规划个人职业发展,具有国际化的视野,与国际工程界保持同步.

三,人际交往能力:团队协作和交流

1,团队精神

1.1根据任务性质进行专业分解和需求分析,按照需求组建高效的团队实现任务.

1.2具有领导,协调团队的能力,能够带领团队进行各项工作进行,并完成预期目标.

1.3能够根据团队的需求规划成长目标,在完成任务的过程中注重团队的培育和成长.

2,交流

以文字的方式恰当表述自己的意图,并进行交流,借助电子邮件,多媒体及网络等平台进行交流,能够以科学语言及图表等进行交流,能够扼要表述自己的意见,并进行交流,在人际交往中恰当地进行意见交流.

3,外语交流

能够较熟练使用英语进行技术交流.

四,系统构思,设计,实施,运行

1,系统构思

1.1根据工程任务,建立系统的明确目标,通过分析,明确系统的具体要求.

1.2定义系统的功能,明确相关概念,建立系统的体系结构.

1.3进行合理检测设,建立系统模型,对所建立的模型进行分析,修正,以确保目标的顺利完成.

1.4确定项目发展中的关键管理环节,建立切实可行的管理策略实现管理目标.

2,设计

2.1根据目标分解设计任务,在具体设计中能够采用先进的知识.

2.2分学科,专业进行分解设计.

2.3加强学科之间的融合与交叉,融合多方知识,进行综合设计.

3,实施

3.1确立设计进行实施的方案,进行实施过程的规划.

3.2进行项目硬件设计的可加工性评价,联合制造企业进行硬件的加工制造,进行加工制造过程中各环节的控制和校验.

3.3进行软件的需求分析,采用合适的语言进行软件的实现.

3.4进行硬件的装配和功能验证和软件的测试,根据相关标准进行认证,并申请取得证书.

3.5在项目实施过程中进行流程的控制和管理.

4,运行

4.1培训及操作

制定运行规程和培训计划,开展培训及操作示范.

4.2系统改进和演变

积累运行数据和运行经验,进行系统功能和运行策略的改进.

4.3弃置处理与产品报废问题

进行环境评估,制定环保方案,建立废弃物品,产品报废的相关制度.

4.4运行管理

建立运行管理的各项制度,贯彻管理策略和制度.

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养方案

一,基本原则

1,加强基础培养,突出专业特色

飞行器设计与工程专业作为与国家发展需求联系紧密的重点建设专业,结合学生的发展需求,需要在本科阶段培养坚实的学科基础和实践技能,因此制订的卓越工程师培养方案应该加强飞行器设计学科的基础培养和与工程实际结合应用能力的训练.将人才培养定位于培养高素质的航天航空专业研究,设计型人才,相应的专业培养目标是培养适应21世纪社会主义现代化建设需要的德,智,体美等方面全面发展的,具有宽广的自然和人文社会科学基础,具有创新和实践能力的高级航天航空专业技术专门人才.另外作为航天领域内的重点专业,为了贯彻厚基础,宽口径的办学思想,突出专业特色,在专业专业课设置方面继续实行设计,工程,自动化并重的培养方案.

2,强化素质教育,注重能力培养

在学生的培养模式上注重学生知识的全面性和综合能力的培养,在保证课堂教学质量的前提下,缩减学时数,减轻学生负担,留给学生较多的自主安排学习的时间,逐渐将学生引导到图书馆,实验室,各实习基地等第二课堂,强化学生的素质教育,增加创新学分,注重学生综合能力的培养.

3,增加实践环节,培养动手能力

增加设计性,创新性和综合性实验,使从课堂解放出来的学生能够根据自身的知识结构自主选择实验,培养实际动手能力,为将来的就业打下实践环节的基础.

4,实践与毕业设计1年制

学生的生产实习,综合设计和毕业设计安排到企业进行,使学生能够深入地了解企业的生产运行,产品开发与管理的全过程,熟悉典型飞行器总体设计过程,制造过程,培养发现问题,分析问题,解决问题的能力,培养协作,组织素质,为将来就业和继续教育积累实践经验.

二,培养目标

贯彻"面向工程,拓宽基础,强化能力,侧重应用"的培养方针,以社会需求为导向,以实际工程为背景,以工程技术为主线,结合宇航学院在航空宇航学科上的优势和特色,着力培养德,智,体,美等全面发展,基础扎实,理工结合,素质全面,工程实践能力和创造能力强的研究发展型人才.使学生掌握飞行器总体,结构,气动,弹道,控制等方面宽广扎实的基础理论,同时培养学生科学的思维方法及综合处理科学技术问题的能力.

三,培养要求

按本方案培养的学生应具备的知识,能力和素质为:

(1)德,智,体全面发展,具有良好的沟通能力,管理组织能力和较强的团队合作精神.

(2)具有较扎实的自然科学基础,较好的人文,艺术,社会科学基础和良好的心理素质.

(3)较系统地掌握本专业领域的技术理论基础知识,主要包括力学,机械学,电工与电子技术,计算机科学,飞行器总体结构及气动设计,控制理论与技术,市场经济学,经济法律及企业管理等基础知识.

(4)具有本专业必须的设计,制造,运行及管理等方面的综合能力.

(5)具有本专业领域某个专业方向必须的专业知识,并了解其科学前沿和发展趋势.

(6)具有初步的科学研究,科技开发及组织管理能力.

(7)具有较强的创新意识,工程实践和获取新知识的能力.

(8)能熟练使用一门外语.

四,主干课程和特色课程

主干课程:工程力学,机械设计基础,自动控制原理,电工和电子技术,微机原理及应用,空气动力学,飞行力学,结构力学,飞行器系统概论,飞行器系统分析与设计,优化设计原理,可靠性工程,计算流体力学基础,飞行器制导与控制,飞行器结构分析与设计,

特色课程:空气动力学,飞行力学,结构力学,飞行器系统概论,飞行器系统分析与设计,飞行器制导与控制,飞行器结构分析与设计.


特色实践环节:工程实践I,工程实践II,毕业实习.

双语教学课程:微机原理及应用,飞行器系统概论.

五,毕业合格标准

(1)符合德育培养要求.

(2)学生最低毕业学分应达到189学分,其中理论课程129学分,实践教学环节60学分.

每个学生必须修满规定的学分,且毕业设计(论文)答辩合格,方可准予毕业并取得工学学士学位.

六,学制与学位

标准学制:4年(3+1)

学位:工学学士学位

七,课程设置及学分

1,公共课程

课程编号课程名称学分数备注ENG24009

ENG24010

ENG24011

ENG24012大学英语(Ⅰ,Ⅱ)

(普通班,G)

大学英语视听说(Ⅰ,Ⅱ)

(普通班,G)12必修课程MTH17005

MTH17006微积分A(Ⅰ,Ⅱ)12MTH17013线性代数B3MTH17037概率与数理统计3COM07001大学计算机基础2COM07003C语言程序设计HY17016

PHY17017大学物理(Ⅰ,Ⅱ)8PHY17018

PHY17019物理实验B(Ⅰ,Ⅱ)3CHM17024大学化学C2POL22003思想道德修养与法律基础OL22001中国近现代史纲要2POL22004大学生心理素质发展1LAW23005知识产权法基础1POL22002思想与中国特色社会主义理论体系概论4POL22017马克思主义基本原理3GYM32001GYM32002GYM32003GYM32004体育(I~Ⅳ)4专项英语4选修课程通识教育选修课6

2,大类课程

课程编号课程名称学分数备注MAC03024制造技术基础训练3必修课程AER01002学科前沿与发展动态1MAC03001工程制图4MEC01075

MEC01008理论力学B,材料力学B9.5MAC03010机械设计基础5.5MTH01028复变函数与积分变换3ELC05006

ELC05007电工和电子技术(Ⅰ,Ⅱ)7实验选修课6选修课程3,专业课程

课程编号课程名称学分数备注AER01026飞行器系统概论3必修课程MEC01081流体力学基础2AUT01117自动控制原理4MEC01069空气动力学A3.5 MEC02039飞行力学3MEC01062结构力学A3AER01025飞行器系统分析与设计3GEN96001文献检索1AER01005毕业设计(论文)16专业教育选修课19选修课程4,实践教学环节安排

类别学分实践训练军事理论,军事训练2.54周人文社会实践22周工程实践Ⅰ1.51.5周工程实践II1.51.5周机械设计基础课群(II)综合设计22周电子实习22周专业实习33周合计14.516周5,课外研学

至少修满9个学分,时间分散.

序号特色研学项目课外活动和社会实践要求学分1社会实践提交社会调查报告获校级一等奖3获校级二等奖2获校级三等奖1有效建议及问题解决方案被企业采纳并带来直接效益

企业出具证明交学院认定1-2社会调研:要求提交调研预案,设计调查问卷,提交统计分析报告与调查报告学院认定1-2被校团委评为社会实践活动优秀个人22竞赛,比赛(含各类学科竞赛,文化,体育比赛)校级获一等奖3获二等奖2获三等奖1省级获一等奖6获二等奖5获三等奖4全国获一等奖8获二等奖7获三等奖63英语及计算机考试全国大学英语六级考试获六级证书2全国计算机等级考试获二级以上证书者2全国计算机软件考试,水平考试获程序员证书者1获高级程序员证书者3获系统分析员证书者44论文在全国性刊物发表论文每篇论文3提交学期,学年论文导师评定合格者1参加学术性会议,论文被录入论文集者每篇论文15科研实践活动参加企业或教师科研,教学,课题研究,独立完成一部分工作,并提交相应报告者由指导教师确定

1-3参加科技课外活动,提交完成活动内容或提交相应论文由学院确定1-26参加12次讲座或学术报告会提交详细记录与心得由学院统一考核27专业相关资格考试通过考试,成绩合格

由专业所在学院认定每个科目

获得证书者28社团活动加入模拟集团等各类社团,有成果(包括获奖证书,论文,作品等)由学院确定1-29助理岗位实习实习期满,提交心得由学院确定110卓越工程师导论411其他课外活动各专业培养方案的特殊要求及其他课外活动项目根据相关规定确定0.5-3说明:

(1)同一奖项多次获奖,均按最高级别记学分,不重复记载学分,

(2)学科竞赛以教务处认定为准.

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养指导性教学进程表

一,飞行器设计与工程专业第一学年教学进程表

建议修读时间课程编号课程名称课程

性质学

分学

时学时分配备注授课实验习题上机课外第

期MIL98001

MIL98002军事理论

军事训练必修2.54周ENG24009大学英语(Ⅰ)

(普通班,G)必修3483216ENG24011大学英语视听说(Ⅰ)

(普通班,G)必修3483216MTH17005微积分A(Ⅰ)必修696192COM07001大学计算机基础必修2323224CHM17024大学化学C必修23232POL22003思想道德修养与法律基础必修3483216POL22001中国近现代史纲要必修23232POL22004大学生心理素质发展必修11616GYM32001体育(I)必修23232AER01002学科前沿与发展动态必修11616MAC03001工程制图必修46464第

期POL22016人文社会实践必修22周ENG24010大学英语(Ⅱ)(普通班,G)必修3483216ENG24012大学英语视听说(Ⅱ)(普通班,G)必修3483216MTH17006微积分A(Ⅱ)必修696192COM07003C语言程序设计必修3483216PHY17016大学物理(Ⅰ)必修464PHY17018物理实验B(Ⅰ)必修116214LAW23005知识产权法基础必修116POL22002思想与中国特色社会主义理论体系概论必修4644816GYM32002体育(II)必修23232通识教育课专项必修23232

二,飞行器设计与工程专业第二学年教学进程表

建议修读时间课程编号课程名称课程

性质学

分学

时学时分配备注授课实验习题上机课外第

期AER01038工程实践Ⅰ必修1.51.5周AER01039工程实践Ⅱ必修1.51.5周MTH17013线性代数B必修34848MTH17037概率与数理统计必修34848PHY17017大学物理(Ⅱ)必修46464PHY17019物理实验B(Ⅱ)必修232230POL22017马克思主义基本原理必修34848GYM32003体育(III)必修23232专项英语必修23232通识教育课专项必修23232MEC01075理论力学B必修580728第

期GYM32004体育(IV)必修23232专项英语必修23232通识教育课专项必修23232MEC01008材料力学B必修4.572648MAC03010机械设计基础必修5.588808MTH01028复变函数与积分变换必修34848ELC05006电工和电子技术(Ⅰ)必修3.5564016

三,飞行器设计与工程专业第三学年教学进程表

建议修读时间课程编号课程名称课程

性质学

分学

时学时分配备注授课实验习题上机课外第

期MAC03012机械设计基础课群(Ⅱ)综合设计必修22周ELC02033电子实习必修22周实验选修课专项必修23232MAC03024制造技术基础训练必修34848ELC05007电工和电子技术(Ⅱ)必修3.5564016AER01026飞行器系统概论必修348444MEC01081流体力学基础必修23232AUT01117自动控制原理必修4645410

实验选修课专项必修23232MEC01069空气动力学A必修3.55656MEC02039飞行力学A必修348408MEC01062结构力学A必修348462专业教育选修课选修9144工程实践能力训练1必修232第六学期学生分为两个方向:总体设计方向(方向1)和制导与控制方向(方向2)

各方向规定最少选修9学分,同时选一门工程实践能力训练课程

四,飞行器设计与工程专业第四学年教学进程表

建议修读时间课程编号课程名称课程

性质学

分学

时学时分配备注授课实验习题上机课外第

期AER01109专业实习必修44周实验选修课专项必修23232AER01025飞行器系统分析与设计必修34848GEN96001文献检索必修11616工程实践能力训练2必修348学生分为两个方向:总体设计方向(方向1)和制导与控制方向(方向2)

第七学期选一门工程实践能力训练课程第八

学期AER01005毕业设计(论文)必修16256256第七,八学期为企业实践,教学实践内容统一安排五,说明

1,本培养方案采用3+1制,在校学习3年,企业实践(含专业实习,毕业设计等)1年,合计4年.

2,学校充分利用与大型国有企业合作的优势,与各相关企业建立了长期的技术支持与人才培养的合作关系,企业优质资源为我校各工程专业的人才培养所共享,校企协议详见学校实施卓越工程师培养计划工作方案.

3,第四学年在企业进行,完成生产实习,综合设计和毕业设计,明确了在企业实践和毕业设计的任务.学生由聘任的企业指导教师负责指导,学校派老师定期检查.学生的具体学习任务包括:1)在企业实践和毕业设计期间,要求了解企业主要产品的整体设计流程及其各环节的详细情况,撰写生产实习报告,2)针对某飞行器总体设计过程,制定详细的规程,包括各个分系统地设计等,撰写设计报告,绘制相关图表,3)在协助企业进行研究设计工作的过程中,选定毕业设计论文方向进行深入研究,撰写毕业论文.

4,继承本专业的特色,保证自然科学类,技术科学基础和人文类课程的学习,继续加强学生在设计,总体,控制等方面的课程学习.

5,根据卓越工程师基本素质的要求,在强化专业基础知识学习和技能培训的基础上,增加了生产运行管理和工业设计等方面的课程.

6,教学计划进程表中,考核栏中标注"√"的课程为考试课,未标注的课程为考查课,所有课程均按百分制计分.

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师培养标准实现矩阵

一,技术知识和推理能力

能力能力实现落脚点(课程名称)基础科学知识

掌握飞行器设计学科所需的自然科学基础微积分,大学物理,大学化学,大学英语,思想道德修养与法律基础,中国近代史纲要,马克思主义基本原理,知识产权法等核心工程基础知识

掌握飞行器设计学科所需的核心工程基础工程制图,工程力学,工程力学实验,机械设计基础,制造技术基础训练,自动控制原理,结构力学,计算机辅助设计等高级工程基础知识

掌握机械工程学科所需的高级应用型基础知识航空宇航推进原理,可靠性工程,空气动力学,飞行力学,飞行器系统分析与设计,飞行器结构分析与设计,飞行器气动特性分析与设计,飞行器制导与控制,惯性导航技术二,个人职业技能和职业道德

1,工程推理和解决问题

能力能力实现落脚点(课程名称)认识和系统表述问题

根据已知信息抽象出问题的表示形式

进行合理的检测设,把握总体目标,分清事情的主次

制定解决方案(包括建模,求解,分析,实验等)工程力学

机械设计

飞行器系统分析与设计

结构动力学,飞行器结构分析与设计,飞行器气动特性分析与设计

工程实践Ⅰ

空气动力学建立模型

应用检测设简化复杂的系统和环境

选择并应用定性,定量模型流体力学基础

创新设计与制作

飞行力学判断和定性分析

根据模型进行必要信息的判断和估计

应用事件和序列的概率统计模型

设计实验,进行分析验证,并进行工程成本效益分析和风险分析自动控制原理

电工学新技术实践

工程力学实验

概率与数理统计解决方法和建议

分析解决方案的关键结果和测试数据

分析并调整结果中的偏差

形成总结性建议,评估解决问题过程中可以改善的地方创新设计与制作

概率与数理统计

面向对象程序设计

2,实验中探寻知识

能力能力实现落脚点(课程名称)建立检测设

分析实验的目的,找寻关键因素并建立关联

选择合适的检测设理论并建立符合实验要求的检测设工程力学

工程力学实验

制造技术基础训练查询相关书刊或者电子文献

掌握文献检索的知识和技能

从问题中抽取出关键因素

能利用多种渠道进行文献检索,并能形成可利用的结论报告文献检索

专业外语

大学英语实验探索

根据问题设计合适的实验方案

利用已有知识储备建立实验条件

通过实验对研究的问题进行验证,并根据实验结果进行论证电子实习

机械设计基础课程设计

机械设计基础实验

电工与电子技术综合实验

工程力学实验3,系统思维

能力能力实现落脚点(课程名称)整体思维

掌握系统论的相关知识

能够用系统论的观点分析问题自动控制原理

飞行器制导与控制

飞行器系统分析与设计

系统内的紧急性和互交性

在系统论的统筹下分析系统的各有机部分的关系

确定系统内的核心因素及各部分的关联

能够分析系统各部分的先后关联自动控制原理

专业实习

毕业设计

创新训练确定优先级和焦点

确定系统内各部分的优先关系

明确系统的关键核心焦点自动控制原理

飞行器系统分析与设计

飞行力学决议时权衡,判断和平衡

在针对系统做出决议时能够权衡各部分之间的关系

平衡系统中的众多影响因素并做出最终的决议自动控制原理

飞行器系统分析与设计

概率与数理统计4,个人技能和态度

能力能力实现落脚点(课程名称)执着与变通

具有坚韧执着的品质,并贯彻于工作

能够根据环境的变化调整变通,直至完成目标文化素质教育系列讲座

毕业实习及毕业设计创造性思维

综合影响问题的相关因素

运用创造性思维提出问题的解决方案综合设计

文化素质教育系列讲座

创新训练

前沿技术讲座批评性思维

能够不盲从,批判地吸收其他解决方案的优点

结合实际为我所用综合设计

创新训练

前沿技术讲座自省个人的知识,技能,态度

保持对自己清醒的认识和客观的评鉴

并能以此态度对待工作文化素质教育系列讲座

军训及军事理论求知欲和终生学习

保持对知识的强烈求知

确定适合自身的终生学习计划专业外语

文化素质教育系列讲座

前沿技术讲座时间和资源的管理

科学安排个人的时间

运用卓有成效的方法进行个人掌控资源的管理文化素质教育系列讲座

专业实习及毕业设计5,职业技能和道德

能力能力实现落脚点(课程名称)职业道德

具有正直的品格

具有责任感和负责任的行为规范意识文化素质教育系列讲座

思想道德修养与法律基础

专业认识与实践职业行为

能够以卓越的职业技能作为行为标准

在工作中贯穿自己的职业行为文化素质教育系列讲座

思想道德修养与法律基础

专业认识与实践主动规划个人职业

积极主动地根据客观环境规划个人职业发展

具有国际化的视野,与国际工程师界保持同步文化素质教育系列讲座

思想道德修养与法律基础

专业外语

大学英语三,人际交往技能:团队协作和交流

1,团队精神

能力能力实现落脚点(课程名称)组建高效团队

根据任务性质进行专业分解和需求分析

按照需求组建高效的团队实现任务工程实践能力训练课

制造技术基础训练团队工作运行

具有领导,协调团队的能力

能够带领团队进行各项工作进行,并完成预期目标工程实践能力训练课

制造技术基础训练团队成长和演变

能够根据团队的需求规划成长目标

在完成任务的过程中注重团队的培育和成长工程实践能力训练课

制造技术基础训练领导能力

能够带领团队完成规划的任务

以人格魅力和领导艺术在协作中体现自身的领导能力制造技术基础训练

生产实习

工程实践能力训练课技术协作

带领团队开展与同行的技术交流和通力协作工程实践能力训练课

制造技术基础训练

生产实习2,交流

能力能力实现落脚点(课程名称)写作交流

以文字的方式恰当表述自己的意图,并进行交流专业外语

大学英语电子和多媒体交流

借助电子邮件,多媒体及网络等平台进行交流大学英语

面向对象程序设计图表交流

能够以科学语言及图表等进行交流工程制图口头表达和人际交流

能够扼要表述自己的意见,并进行交流

在人际交往中恰当地进行意见交流大学英语

专业认识与实践

3,外语交流

能力能力实现落脚点(课程名称)英语

能够熟练使用英语进行技术交流大学英语

专业外语其他外语

能够较为熟练地采用其它语种进行初步交流外语选修四,构思,设计与实施系统

1,构思与工程系统

能力能力实现落脚点(课程名称)设立系统目标和要求

根据工程任务,建立系统的明确目标

通过分析,明确系统的具体要求自动控制原理Ⅱ

飞行器系统分析与设计定义功能,概念和体系结构

定义系统的功能,明确相关概念

建立系统的体系结构飞行力学

飞行器制导与控制系统建模并确保目标可能达成

进行合理检测设,建立系统模型

对所建立的模型进行分析,修正,以确保目标的顺利完成综合设计

结构动力学

飞行力学

飞行器制导与控制项目发展的管理

确定项目发展中的关键管理环节

建立切实可行的管理策略实现管理目标毕业实习及毕业设计2,设计

能力能力实现落脚点(课程名称)设计中对知识的利用

根据目标分解设计任务

在具体设计中能够采用先进的知识工程实践能力训练课

前沿技术讲座

飞行器系统分析与设计

飞行器制导与控制学科专业设计

分学科,专业进行分解设计飞行器系统分析与设计

跨学科综合设计

加强学科之间的融合与交叉

融合多方知识,进行综合设计综合设计

机械设计

专业实习及毕业设计3,实施

能力能力实现落脚点(课程名称)设计实施的过程

确立设计进行实施的方案

进行实施过程的规划飞行力学

综合设计

专业实习及毕业设计软件实现过程

进行软件的需求分析

采用合适的语言进行软件的实现C语言程序设计

面向对象程序设计

CAE技术基础测试,验证,认证以及取得证书

进行硬件的装配和功能验证和软件的测试

根据相关标准进行认证,并申请取得证书测试技术

实施过程管理

在项目实施过程中进行流程的控制和管理综合设计

专业实习4,运行

能力能力实现落脚点(课程名称)培训及操作

制定运行规程和培训计划

开展培训及操作示范专业认识与实践

工程实践能力训练课

制造技术基础训练系统改进和演变

积累运行数据和运行经验

进行系统功能和运行策略的改进专业认识与实践

工程实践能力训练课

综合设计弃置处理与产品报废问题

进行环境评估,制定环保方案

建立废弃物品,产品报废的相关制度专业实习

毕业设计运行管理

建立运行管理的各项制度

贯彻管理策略和制度专业实习

毕业设计

北京理工大学飞行器设计与工程专业本科(3+1)卓越工程师企业学习阶段培养方案

一,简述

1,卓越工程师的企业培养安排在合作单位进行,为期1年(第四学年).合作事项依据校企双方协议执行,

2,企业培养期间学生主要完成实习(生产实习和毕业实习),综合设计和毕业设计(论文)三项任务,

3,企业培养主要聘请合作单位的工程技术人员承担指导工作,学校教师参与并监督,共同保障教学质量.

二,企业培养的目的

1,巩固,深化和扩大学生所学基本理论,基本知识和基本技能,

2,学生深入到生产,科研第一线,了解并熟悉实习单位的产品设计开发过程,企业运作管理方式等,

3,培养学生理论联系实际,提高其在生产实际中调查研究,观察问题,提炼问题,分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础,

4,使学生受到专业技术人员的综合能力和素质训练.例如,调查研究,查阅文献和收集资料的能力,理论分析的能力,制定设计或试验方案的能力,设计,计算和绘图的能力,实验,研究能力,计算机和软件的应用能力,技术经济分析和组织工作能力,总结提高,撰写论文和设计说明书的能力等.

5,参与社会生产,培养学生的创新能力,团队精神和处事能力,树立良好的学术思想和工作作风.

三,企业培养的内容

根据企业培养规定的主要任务,学生需完成如下主要工作内容:

1,生产实习

(1)了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况,

(2)了解并分析实习单位主要产品的设计,开发方法流程,

(3)掌握和分析飞行器工作原理及典型分系统的设计过程,

(4)了解先进设计思想,制造技术和现代化生产方式,

(5)了解技术文档资料的编写和管理规范.

2,综合设计

(1)掌握和分析典型飞行器总体设计过程及其各个分系统的设计过程,

(2)掌握典型飞行器控制系统设计方法,所用控制系统执行机构的性能,特点及结构,掌握飞行器测试系统的设计方法,

(3)分析典型飞行器的结构及运行环境,设计飞行器飞行弹道参数及气动外形及参数等,

(4)系统分析,总体设计及分系统设计,针对感兴趣的技术问题提出改进建议,开展优化设计.

3,毕业设计(论文)

(1)结合实习单位实际问题,提炼为毕业设计任务,

(2)调查研究,查阅文献和收集资料,拟定解决问题的方案,进行可行性分析,

(3)实施方案,进行详细设计或分析计算等工作,

(4)整理设计资料,撰写毕业设计(论文)文稿.

四,企业培养的工作要求

1,总体要求

(1)指导教师(统指企业技术人员和学校教师,后同)拟订实习计划,学生按计划实习.实习中学生应认真记录,写实习日记,

(2)指导教师要认真检查实习和毕业设计日记,

(3)学生每人提交实习报告,综合设计报告各1份,

(4)在毕业设计中,学生每人要进行开题,中期检查,结题检查和毕业答辩,并提交开题报告,中期检查报告,结题检查报告和毕业设计论文各1份,

(5)校企双方的指导教师按学生的表现与报告,对学生进行综合考查和评价.

2,毕业设计(论文)选题的设计

毕业设计(论文)题目应由指导教师申报,学院组织审定.指导教师申报选题时应遵循以下原则:

(1)选题必须符合本专业的培养目标及教学基本要求,体现本专业基本训练内容,使学生得到比较全面的锻炼.

(2)选题应尽可能从生产,科研的实际问题中选定,有实用背景.

(3)选题的类型可多种多样,应贯彻因材施教原则,使学生的创造性得以充分发挥.

(4)选题的难易程度和工作量应适合学生的知识能力和相应的实验条件,能使大多数学生经过努力在给定时间内完成规定的任务.

3,毕业设计(论文)类型和工作量

毕业设计(论文)的题目分为以下几种类型:

(1)工程设计类论文

总体设计类

对于毕业设计内容为"飞行器总体设计(含飞行力学)"的学生,应至少完成飞行器总体设计思路及框图和完整的原理图或控制系统图,并撰写2万字以上的论文.

对于毕业设计内容只有单一的"飞行器结构设计"的学生,应至少完成飞行器的结构设计图及其设计思路和气动外形,内部结构和机构,各分系统和一份1万字以上的设计计算说明书或论文.

对于设计内容有一定创新,应用有一定难度或者无参考的新设计题目应至少完成飞行器的结构设计图及其设计思路和气动外形,内部结构和机构和一份1万字以上的设计计算说明书或论文.

以优化设计,系统性能分析等为主的计算量较大的论文题目,至少完成飞行器的结构设计图及其设计思路和气动外形和一份2万字以上的计算说明书或论文(应反映出其计算工作量).

对于技术含量较大的创新型设计,可酌情减少,指导教师要在论文评语中加以特殊说明.

制导控制类

对于毕业设计内容为"飞行器制导与控制"的学生,要独立完成工程(或科研)项目中的全部或相对独立的局部设计,安装,调试工作.要有完整的原理图或控制系统图,提供测试结果,并撰写约2万字的论文.

说明书正文一般包括任务的提出,方案论证或文献综述,设计与计算(可分为总体设计和单元设计几部分),技术经济分析,结束语等内容.

(2)实验研究类论文

学生要独立完成一个完整的实验,取得足够的实验数据.实验要有探索性,而不是简单重复已有的工作,要完成约2万字论文.自行设计的实验装置,应提供1份实验装置装配图.论文应包括文献综述,实验装置,实验分析研究与结论等内容.

(3)软件开发类论文

学生要独立完成一个应用软件或较大软件中一个模块的开发,要有足够的工作量,同时要写出约2万字的论文和必要的软件使用说明书.论文主要包括:综述,系统总体设计,系统详细设计,系统实现,性能分析,结论.

当毕业设计(论文)中涉及到有关实验方面的内容时,答辩前,必须完成实验调试,要有完整的测试结果和给出各参数指标并经结题验收老师验收,当涉及到有关计算机软件方面的内容时,在答辩前,必须要演示计算机程序运行情况,运行结果经结题验收老师验收.

(4)综合类

综合类论文要求至少包括前三类论文中的二类内容,当有工程设计内容时,图纸工作量酌情减少,并要完成2万字以上的论文.

4,毕业设计(论文)的答辩

学生毕业设计(论文)完成后,由指导教师审核签字并写出评语,并于答辩前3天将全部材料交答辩委员会.答辩委员会由校企双方相关人员组成.每个学生答辩时间为25分钟左右.答辩小组根据毕业设计(论文)工作情况和答辩情况给学生评定成绩,并向院学位委员会提出是否授予"学士"学位的建议.

各答辩小组必须将本组内答辩成绩较差的学生(至少一名)毕业设计(论文)提交系答辩委员会复议后给定成绩.对个别特殊情况,可提交院教务委员会处理.

五,企业培养的学业评分

根据学生在企业培养过程中的综合表现,对其生产实习,综合设计,毕业设计(论文)各部分学业单独按百分制评定,优秀人数不超过本专业学生人数的20%.

毕业设计(论文)的成绩应由导师,评阅人,答辩委员会三部分的评分组成.

毕业设计(论文)需给出导师评语,评阅人评语和答辩委员会评语,也可根据(设计)论文工作的情况给予特殊评语.对答辩不及格的学生,将按学籍管理有关规定处理.

六,企业培养的组织管理

本科生企业培养的组织管理,由学院和合作单位根据接纳学生规模组成联合培养委员会或工作组,实行双导师负责制,落实完成培养计划,并协调处理好相关事宜.

北京理工大学飞行器设计专业教师工程经历培训措施

遵照教育部"卓越工程师培养计划"关于参与该计划教学的教师中具有工程经历的有关要求,根据本专业师资队伍现状,为在四年期间,使专业课教师达到国家人才培养要求,建设一支理论水平高,工程实践能力强的新型教师,拟采取如下措施.

一,优先安排已具有企业工程经历的教师担任专业课教学

优先聘请专业教学经验丰富的具有企业工作经历的教师担任专业课课程.并以这支队伍为核心,不断加强工程经历的教师队伍建设.

二,从企业聘请教师来校任教,增补顾问教授,教授队伍

大中型企业的工程师具有丰富的工程经历,并掌握较先进的工程技术,是补充"卓越工程师"培养教师队伍的主要资源.我专业长期以来与国内大中型企业进行科研合作与联合培养人才,具备聘请教师的基础.

在现有国内由谢光选院士,王永志院士,于本水院士等国内顾问教授,教授组成的队伍的基础上,为飞行器设计与工程专业卓越工程师培养增大教师队伍.

三,加大专业教师企业培训强度

1,专业教师到企业工作

根据课程设置和专业建设规划,有计划地指派具有硕士以上学位的青年教师到企业带薪工作,直接参与企业的科研,生产和管理活动,增加专业教师的企业经历和工程经验.

2,在企业建立教师培训基地

与企业开展多样化的科研合作,通过双方的合作研究,联合创办研究所,共建联合中心,建立稳定的教师实训基地.

3,以生产实习和毕业设计为载体,培养专业教师工程经历

学生毕业设计题目由企业根据生产实践需要给定,真题真做,毕业设计指导实行校企双导师制.实现以毕业设计为载体,校企互动培养专业教师的工程经验.

通过落实以上措施,努力达到在2—4年内有4—6门专业课由有累计5年以上工程经历的教师主讲.以满足培养"卓越工程师"的专业课教学要求.

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