文设计

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丽水学院毕业设计(论文)

开题报告

(201届)

题目

指导教师王梅亮

院别工学院

班级

学号

姓名

二〇一年十一月二十五日

一,选题的意义

实验表明,过马路时行人需要考虑的因素包括车速,车间距,行人自身的速度,以及对过马路的时机的判断等,其中最重要的两点在于对车速和车间距的判断,少年儿童正是由于缺乏这种正确的判断能力,因而容易导致交通事故的发生.加强其对交通环境潜在危险的认识,对交通事故的发生具有重要意义车间距的判断


二,研究的主要内容,拟解决的主要问题

1)数据管理模块:主要用于保存和设置训练者的和系统的数据信息.训练者的包括个人资料,历史记录,行走的初始状态和速度等数据,系统的数据信息包括场景数据信息,汽车信息,交通规则数据库等.

2)交通体验场景生成模块:主要是利用将预先用三维制作软件创建的场景物体如道路,建筑物,交通标志,车辆,虚拟儿童,以及天空背景等三维物体,生成逼真的三维虚拟交通场景.

3)声音仿真模块:为增强虚拟场景的真实感,添加一些烘托气氛的声音,如轮胎与地面间的摩擦声以及人在发生交通危险时发出的尖叫声和发生事故受伤后的声等,让用户能融入虚拟交通环境气氛中去,与虚拟环境中的人物产生强大的共鸣.

4)交通规则安全教育模块:该模块主要通过设置多个违反交通规则的行为和调用相应的场景,实现对少年儿童进行遵守交通规则教育.

5)交通安全技能训练模块:该模块为本系统的最重要模块,主要,提高他们综合处理交通流信息的能力

7.系统测试:在pc上运行系统尝试所有游戏结果,测试系统是否正常运行,并完善系统,修改bug.

三、研究(工作)步骤,方法及措施(思路)

3.1研究工作步骤:

2016.11.24—2016.11.28通过了解课题,决定课题设计方向,撰写开题报告,准备系统设计.

2016.11.29—2016.12.15

2016.12.16—2016.12.31运用maya构建虚拟城市场景,人物模型以及车辆模型.

2016.01.01—2016.02.01在unity3d中导入maya模型,实现系统功能.

2016.02.02—2016.02.15查阅相关的文献资料,根据要求,撰写外文翻译,文献综述和毕业论文,根据格式要求,修改各个文档的内容格式.

2016.02.16—2016.03.10对代码的整理,添加注释,以便的阅读,并对系统做最后的改进,最后完成毕业论文的修改.

3.2研究的思路及方法

四、毕业论文(设计)提纲

引言

第一章概述

1.1课题背景和意义

1.2现状

1.3课题研究内容

1.4本文的主要工作及组织结构

第二章相关技术与开发工具

2.1开发技术的介绍

2.2系统开发工具,运行环境简介

第三章系统的分析

3.1系统的界面特点

3.2系统的开发过程

3.3系统的功能需求分析

3.系统的性能需求

第四章

4.1场景的总体设计

4.2

4.3人物设计建模

4.4汽车设计建模

4.5汽车路径动画

4.6人物行走动画

第五章系统功能实现

5.1场景模型导入

5.2添加碰撞器

5.3汽车动画播放

5.4行人漫游制作

5.6过关及分数显示

第五章系统的测试与运行

5.1系统测试的基本概念

5.2系统测试的方法

5.3系统测试的结果

五、主要参考文献

指导教师意见:

该同学对所选的课题意义明确,对所要研究的内容和要解决的问题清楚,研究的方法合适,论文结构的思路清晰,准备工作基本达到了开题的要求,同意开题,并可以开展下一步的工作.

签名:王梅亮

2016年11月25日毕业设计(论文)工作指导小组意见:

.

签名:

2016年12月02日

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