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更新时间:2024-01-20 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:11244 浏览:45372

机械设计《课程设计》

课题名称一级圆柱齿轮减速器的设计计算

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姓名

学号

指导老师

完成日期

目录

第一章绪论

第二章课题题目及主要技术参数说明

2.1课题题目

2.2主要技术参数说明

2.3传动系统工作条件

2.4传动系统方案的选择

第三章减速器结构选择及相关性能参数计算

3.1减速器结构

3.2电动机选择

3.3传动比分配

3.4动力运动参数计算

第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)

4.1齿轮材料和热处理的选择

4.2齿轮几何尺寸的设计计算

4.2.1按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸

4.2.2齿轮弯曲强度校核

4.2.3齿轮几何尺寸的确定

4.3齿轮的结构设计

第五章轴的设计计算(从动轴)

5.1轴的材料和热处理的选择

5.2轴几何尺寸的设计计算

5.2.1按照扭转强度初步设计轴的最小直径

5.2.2轴的结构设计

5.2.3轴的强度校核

第六章轴承,键和联轴器的选择

6.1轴承的选择及校核

6.2键的选择计算及校核

6.3联轴器的选择

第七章减速器润滑,密封及附件的选择确定以及箱体主要结构

尺寸的计算

7.1润滑的选择确定

7.2密封的选择确定

7.3减速器附件的选择确定

7.4箱体主要结构尺寸计算

第八章总结

D2等于32mm计算及说明结果L等于110mm

等于等于0.5等于0.5×1654.92等于827.46

等于0.5L等于827.46×110×0.5/1000等于51.72

等于等于0.5等于0.5×602.34等于301.17

等于0.5L等于501.17×110×0.5/1000等于36.4

转矩T等于158.872

校核

等于等于等于55.04

等于等于等于118.42

由图表查得,等于55MPa

d≥10等于10等于29.21(mm)

考虑键槽d等于29.21mm<,45mm

则强度足够

第六章轴承,键和联轴器的选择

6.1轴承的选择及校核

考虑轴受力较小且主要是径向力,故选用单列深沟球轴承主动轴承根据轴颈值查《机械零件设计手册》选择62072个(GB/T276-1993)从动轴承62092个

(GB/T276-1993)

寿命计划:

从动轴承2个计算及说明结果两轴承受纯径向载荷

P等于等于602.34X等于1Y等于0

从动轴轴承寿命:深沟球轴承6209,基本额定功负荷

等于25.6KN等于1等于3

等于等于等于10881201

预期寿命为:8年,两班制

L等于8×300×16等于38400<,

轴承寿命合格

6.2键的选择计算及校核

(一)从动轴外伸端d等于42,考虑键在轴中部安装故选键10×40GB/T1096—2003,b等于16,L等于50,h等于10,选45号钢,其许用挤压力等于100MPa

等于等于等于等于82.75<,

则强度足够,合格

(二)与齿轮联接处d等于50mm,考虑键槽在轴中部安装,故同一方位母线上,选键14×52GB/T1096—2003,b等于10mm,L等于45mm,h等于8mm,选45号钢,其许用挤压应力等于100MPa

等于等于等于等于45.392<,

则强度足够,合格

从动轴外伸端键10×40GB/1096—2003

与齿轮联接处键14×52GB/T1096—2003计算及说明结果6.3联轴器的选择

由于减速器载荷平稳,速度不高,无特殊要求,考虑拆装方便及经济问题,选用弹性套柱联轴器

K等于1.3

等于9550等于9550×等于202.290

选用TL8型弹性套住联轴器,公称尺寸转矩等于250,<采用Y型轴孔,A型键轴孔直径d等于32~40,选d等于35,轴孔长度L等于82

TL8型弹性套住联轴器有关参数

选用TL8型弹性套住联轴器型号

公称

转矩T/(N·m)

许用

转速

n/(r·

轴孔

直径

d/mm

轴孔

长度

L/mm

外径

D/mm

材料

轴孔

类型

键槽

类型

TL6

250

3300

35

82

160

HT200

Y型

A型

第七章减速器润滑,密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算及装配图

7.1润滑的选择确定

7.1.1润滑方式

1.齿轮V等于1.2<,<,12m/s应用喷油润滑,但考虑成本及需要,选用浸油润滑

2.轴承采用润滑脂润滑

7.1.2润滑油牌号及用量

齿轮浸油润滑

轴承脂润滑计算及说明结果1.齿轮润滑选用150号机械油,最低~最高油面距10~20mm,

需油量为1.5L左右

2.轴承润滑选用2L—3型润滑脂,用油量为轴承间

隙的1/3~1/2为宜

7.2密封形式

1.箱座与箱盖凸缘接合面的密封

选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法

2.观察孔和油孔等处接合面的密封

在观察孔或螺塞与机体之间加石棉橡胶纸,垫片进行密封

3.轴承孔的密封

闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部

轴的外伸端与透盖的间隙,由于V<,3(m/s),故选用半粗羊毛毡加以密封

4.轴承靠近机体内壁处用挡油环加以密封,防止润滑油进入轴承内部

7.3减速器附件的选择确定

列表说明如下:

齿轮用150号机械油

轴承用2L—3型润滑脂计算及说明结果名称

功用

数量

材料

规格

螺栓

安装端盖

12

Q235

M6×16

GB5782—1986

螺栓

安装端盖

24

Q235

M8×25

GB5782—1986

定位

2

35

A6×40

GB117—1986

垫圈

调整安装

3

65Mn

10

GB93—1987

螺母

安装

3

M10

GB6170—1986

油标尺

测量油

面高度

1

组合件

通气器

透气

1

7.4箱体主要结构尺寸计算

箱座壁厚等于10mm箱座凸缘厚度b等于1.5,等于15mm

箱盖厚度等于8mm箱盖凸缘厚度等于1.5,等于12mm

箱底座凸缘厚度等于2.5,等于25mm,轴承旁凸台高度h等于45,凸台半径R等于20mm

齿轮轴端面与内机壁距离等于18mm

大齿轮顶与内机壁距离等于12mm

小齿端面到内机壁距离等于15mm

上下机体筋板厚度等于6.8mm,等于8.5mm

主动轴承端盖外径等于105mm

从动轴承端盖外径等于130mm

地脚螺栓M16,数量6根

第八章总结

通过本次课程设计,使自己对所学的各门课程进一步加深了理解,对于各方面知识之间的联系有了实际的体会.同时也深深感到自己初步掌握的知识与实际需要还有很大的距离,在今后还需要继续学习和实践.

本设计由于时间紧张,在设计中肯定会有许多欠缺,若想把它变成实际产品的话还需要反复的考虑和探讨.但作为一次练习,确实给我们带来了很大的收获,设计涉及到机械,电气等多方面的内容,通过设计计算,认证,画图,提高了我对机械结构设计,控制系统设计及步进电动机的选用等方面的认识和应用能力.总之,本次设计让我受益非浅,各方面的能力得到了一定的提高.最后感谢教我们机械课程设计的老师,谢谢.

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