城市道路与地形

更新时间:2024-03-07 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:14600 浏览:67125

摘 要:本文论述了道路与地形的重要性,以及通过对用路者动视觉特性的分析,研究城市道路与不同地形形成的城市景观效果,以创造具有当代自己风格与特色的城市道路景色.

关 键 词:城市;道路;地形

在现代城市规划建设过程中,各个国家和地区都十分重视城市道路的规划设计,城市道路俨然成为了城市的名片,不仅代表着一个城市的对外公共形象,作为城市交通枢纽也具有其现实作用.这就要求在城市道路规划设计过程中不仅需要关注到其美观性,还应该注重其实用性,二者缺一不可.在这个基础上,由于各个城市所在位置不同,其所占据的地形地貌也不尽相同,这就要求设计者必须认真研究城市道路和地形的关系.


地形是道路网布置的先决条件,不同地形的高低起伏变化决定着路网的布置方式,同时也反映了不同的层次景观视觉效果.

一、道路与平坦地形

平原地区地面自然坡度不明显,地形起伏不大,其道路多数平坦,因此其建筑布局也并不明显.

平坦地区道路网的布置与路线走向均不受地形的限制,多数情况下路网比较规整,目前随着城市的发展,交通系统的不断完善,大型城市中的路网又增加了环形和辅射形的道路.平坦地形的道路在纵断面上不存在困难,一般行人在纵方向上视野开阔,避免了视线障碍的问题.一些长而笔直的道路,可以形成无限的空间,这种地形在一般情况下,多以干道网形成统一的城市结构,并用直线到来处理建筑群的相互关系,以此来构成一个完整的建筑环境,直线道路两篇设置有规律的建筑能够给行人一种强烈的节奏感和对称感.给人营造一种庄严宏伟的氛围.在平坦地形条件下,由于道路纵断面变化甚小,平面上稍有变化,形成平曲线,则行人的视线将随不断变化的街景而变化.道路环境中因地形所产生的特点,特别是视觉上的单调感,要通过横断面设计给予改善.平坦的地形条件下,观赏者很难通过街道以外的景象获取城市的意象.所以道路的环境对城市的面貌和印象有决定性的意义.

二、道路与山地地形

山地城市因地形的高低起伏变化较大,能大大的改变城市面貌及其外部自然环境的景观,在地形起伏变化的的条件下,可见范围明显增大,与道路相配的建筑艺术的构图不再受到视野的限制.人们对城市面貌的观瞻与平坦地形相比,具有大量不同形式的视觉联系.由此可以看出,山地地形的视线能与道路空间之外的城市景观和自然景观相连,从而更加丰富道路环境,加强道路对观察城市的作用.

山地地形下的道路网与地形的有机结合,在满足交通功能要求的同时,应在道路上有良好的视觉环境.山地地形的道路系统布置比较自由.主要道路可沿平缓坡地,谷地布置,次要道路可布置于坡度较大的地段上.至于山坡,丘陵等山地地形的一般道路的布置,可采用枝状尽端式,之字形或者环形螺旋式系统.这些道路系统中,一般道路比较弯曲,且纵坡较大,对行人造成不便.因此山地地形条件下的步行道路系统与车行道路系统的规划十分重要,且二者对城市景观具有特殊作用.例如,重庆市则有不完全环形的干道系统,加之与之字形道路构成的路网结构以解决平面各部分的交通.

丘陵和山地城市街道尽可能修筑在单侧,同时可以沿着斜坡或者边脊设置步行道,让城市街道风光视野更为开阔.这是形成道路上不同景色的先决条件.这些景观按照一定的顺序交替显现,从而带来丰富多变的景观效果.复杂地形条件下建筑群应考虑采用全景规划手法,单一的采用直线干道的手法是平原地区的特点,易形成统一的城市结构.所以,干道网的处理和整个城市建筑集群之间在复杂的地形条件下如何能够实现空间布局的有机融合及协调是一项重要的研究课题.一般可采用以下几种方式.

1、城市中一些干道可以以高大建筑群的主体为景形成协调街景.

2、找到一个高位点,使人们站在这个高位点上能够俯视到主干道和整个城市建筑群之前的全貌,能够清晰看见城市街道的布局,进而了解整个城市的格局.

3、充分利用主干道的轴心作用,使主道成为整个城市景观布局的脉络.

世界上有很多城市的建造都是处于复杂地形条件下,对路网和地形配合也有很多好的例子.如美国最大的港口城市旧金山,他是在典型的丘陵地形上采用棋盘式路网的城市.一些街道通向有主要建筑和风景广场的丘陵地带,被当地人称为“世界上最弯曲的街道”,城市中心区棋盘式路网的朝向是对着建成区的中心图因―皮克丘陵,因此在路网布局与景观配合上取得很好的效果.其次,匈牙利的市布拉格也是在丘陵河岸上发展的城市,地形高差不超过100米,它的居民区处于丘陵的顶部,商业区在较低的平坦河边,他的多数街道有回头弯道,两条高差不同的相邻道路利用人行阶梯联系,从而形成城市的特殊景色.