城市道路规划设计

更新时间:2024-03-15 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:27553 浏览:130371

摘 要:城市道路规划管理作为一项能够有效的调节城市空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行政管理工作之一,在步入快速发展的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问题也逐渐的浮出水面.本文针对目前城市道路建设的现状以及存在的问题进行了深入的分析,并提出了相应的改进措施.

关 键 词:城市发展;道路规划;快速发展;改进措施

中图分类号:TU985.18

一、城市道路规划设计存在的问题

首先,盲目的将道路拓宽,我国的城市道路红线宽度普遍较窄,主干机动车道的道数较少,一般只有几条.近些年,我国的城市道路的交通量在不断的增加,在道路上堵车的现象越来越严重.为了解决许多机动车的要求,许多城市没有经过具体的规划就将一些旧的街道巷子拓宽,将机动车的道数增加到10条左右甚至更多.机动车的道路是越来越宽,占地面积越来越多,使得土地资源越来越少.

其次在道路的交叉口设计缺乏合理性.大的交叉口是整个城市各类交通汇合、转换、通过的地点,更是交通控制的地点,在交叉口范围内,车速运行速度慢,通行的能力小,事故的高发地.在交叉口的设计中,交通设施不够完善,主干道数不足,通行的能力与路段成反比,在交叉口排水的设施不畅,在下雨阴天雨水堆积;其次,与公路相比较,城市道路有一定的区别.城市道路功能的多样性,组织很复杂,建筑密集,无论在地上还是地下布线很多,建设的周期短.由于城市道路是政府的工程,具有一定的特殊性,在建设的过程中,为了按照要求的工期完成,不得不降低标准.有许多主要的干道根本没有采用科学的原理建设,由于基础建设的不够牢靠,许多主干道路在投入使用的不久,就出现路面断裂,下沉等一些现象,严重影响了道路的使用质量.最后,在道路规划建设中,忽视了我国的人口密集,行人与非机动车的交通量也是一个庞大的数目.在机动车迅猛发展的今天,行人与非机动车的交通量依然没有变化.在九十年代末期,为了满足机动车辆的增长,大幅度的压缩人行道与非机动车道的占地面积,许多主干道路,相隔700~800m,甚至是1000m都没有一个人行道与非机动车道,致使行人们过街不方便,随意的穿梭在大街上,轮闯红灯的现象很普遍.导致了交通事故发生率逐年增高.

二、城市道路规划设计的基本措施

2.1解决在城市道路规划设计存在的问题

尽管我国的城市的道路红线是普遍较窄,主干道的机动车道是比较少的,但是不可以任意的将一些旧的街道建造成超宽的机动车道,使得土地更加的紧张.在交叉口增强交通的信号,避免行人与机动车和非机动车相互的干扰对交通信号产生影响.对于道路上的排水设施要经常的检查和维护,不能使雨天的积水对道路的交通有一定的影响.对与道路中的路面设计的问题,要根据科学来建造,不能因为政府的影响而违背科学的原理,要做好根基工作,将路基做好,不能使得刚刚投入使用的路面就沉降,路面断开等问题产生.还有一些在城市道路规划中工作的人员,在工作的过程中工作人员没有一个严谨的工作态度没有一个高的道德标准,不能完全的保证城市道路规划设计有序的进行.

2.2在城市道路的规划过程中坚持“以民为本”的原则

在城市道路规划过程中,要采用先进的理论与实践知识相结合来规划城市的建设,要依据本城市的经济发展水平和城市所起的作用和所处地位,给城市做一个好的定位,制定一个有效的城市发展目标.城市道路规划要坚持维护权威性和严肃性,不要频繁的变换,否则必将导致建设工作的失误.不能脱离实际的问题,可以从基础着手,根据形势进行研究,这对于城市的建设规划很重要.要不断的结合本身的问题,不断完善城市道路的规划体系,因地制宜,编造出更详细更专业的道路规划设计.要不断加强对于城市道路规划的宣传力度,要人人参与,发动广大群众,多多为城市的道路建设提出宝贵的意见.

2.3加强规划实施监督

城市的道路规划发展是一个任重道远的任务.要保证城市的道路规划的顺利实施、顺利进行,各级城市行政主管部门需要将规划实施的监督工作落到实处.首先要做好土地的审批,使用,建设工作,严格监督正在进行的规划工程,按照主管部门提出的要求完成.要经常进行监督检查,若发现有些违法的行为,要按照相关的制度进行纠正或处理.只有相应的制度才能维护监督的权益,使得管理规划工程更顺利的进行下去.

2.4提高道路规划管理人员的业务素质

城市道路规划管理的工作需要进一步落到实处,需要具体的操作,而规划人员的业务素质和道德水准的高低,直接关系到道路规划管理的效果,关系到能否正确的实施.有效的提高城市道路规划管理工作人员的业务素质和道德水准,是保障规划道路切实发挥作用的关键一步.

三、结论

道路的规划水平是衡量一个城市现代化水平的重要标志.提高城市道路规划的管理水平,是城市交通发展的客观趋势.在道路的规划过程中要严格坚持“以民为本”的原则,要树立一定的权威性和严肃性,要重视对于文化遗产的保护,要着重保护生态的平衡,也要将道路的规划建设有一个科学论证,理性分析,合理定位,要不断的加强规划实施监督,提高道路规划管理人员的业务素质.从而有利的提高城市道路规划设计水平.