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湖南铁道职业技术学院电气工程系 填表说明
一,本周志必须根据本人所做的工作如实准确填写,不允许抄袭他人材料.
二,进行毕业设计(产品制作)出现问题时,学生应积极主动寻求解决办法,争取教师或同学的帮助,学生应将该过程如实记录.指导教师应耐心为学生解答,并对所指导的内容负责.
三,本周志是学生毕业设计(产品制作)的过程记录,帮助指导教师教师严格进行毕业设计(产品制作)过程控,教师应认真负责填写相关内容.
四,本周志是毕业设计(产品制作)成绩鉴定重要依据,若学生未填写本周志,则毕业设计(产品制作)成绩鉴定不合格.
毕业设计(产品制作)基本信息
毕业设计课题(产品制作项目)名称1,毕业设计课题(产品制作项目)课题概述
2,设计内容与要求
1)确定整体设计方案.
2)软件,硬件具体设计.
3)试制本机(含外观设计)或搭建测试平台.
4)确定测试方案.
5)现场测试,写出测试报告.
6)撰写毕业设计论文(项目产品报告)
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第1周2016年9月10日至2016年9月15日1,任务
1,学习安全知识之劳动安全.
2,熟悉通信作业的各种规章与要求.
3,认识基本的通信设备.2,任务完成情况与解决措施
今天是我第一天接触到自己的工作,对于自己将要从事的职业还不是非常的了解,但是经过我们工长的解释,和自己的查询后对于通信我又有了一个新的认识.
1,铁路数据通信网的设备有网络节点信息处理机,通信接口设备,数据传输设备,数据集中-分配设备和网络软件等.网络节点信息处理机(或称信息交换设备)主要设在通信枢纽处,用于传输控制,差错控制,编码转换,速率变换,格式检查,流控制,径路选择及信息管理等.
由于其功能较一般数据处理机简单明确,因此各国铁路大多采用小型计算机或微型计算机作为网络节点处理机.通信接口设备是计算机和数传机之间的适配设备.其功能是串并变换,程序选择字符的位数,字符奇偶位性及其生成与检测,程序选择数据的传输速率以及提供程序控制数传的功能和链路控制规程等.数据传输设备是使数据终端设备和线路传输设备之间变换信号的一种设备.
2,随后老师傅给我们简单介绍了的通信基站设备主要由"ODF光配线架","DDF数字配线架","接入网ONU设备","STM—4ADM设备","数据网设备","FAS分系统","高开电源柜","综合视频网络柜"以及"综合视频控制柜"组成.自我小结
第一次近距离的了解自己的工作岗位,即高兴又担忧,高兴的是自己终于能为自己所选择的事业去拼搏和奋斗,担忧的是自己在学校学的理论知识是否能真正的与实际相结合,自己能不能完成好自己的岗位职责,但是我相信有好的学习态度这一切难题都能克服.为了以后能成为一名优秀的铁路职工,我将更加努力的去学习.
指导教师意见:
本周主要对现场的设备和线路进行熟悉,了解班组的管理制度及检修作业流程.该同学对业务学习的态度很认真,希坚持.
指导教师:康炼
时间:2016.09.15
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第2周2016年9月16日至2016年9月22日任务
在长沙进行为期三天的铁路安全入路培训并考试
2,任务完成情况与解决措施
三天的培训让我学习了很多收获了很多.第一天,我们首先观看了广铁集团的宣传短片与李文新总经理对大学生的讲课视频.之后老师给我们介绍了广州铁路集团的发展历史及今后的发展趋势和发展平台模式.让我们知道了在广铁集团我们也有很多上升的空间和机会.所以我们必须学好专业知识,以便抓住以后转瞬即逝的机会.
第二天,培训老师开始对消防安全,劳动安全,电气化安全,高铁安全四大安全方面进行了讲解,其中还给我们播放一些因为违反安全规章制度而酿成悲剧的视频.事故人拖着伤残的身躯,哭诉着因为自己的大意给自己和家庭带来的苦楚.这使我感触良深.作为一个铁路职工我们的工作不能有半点的马虎,我们的一时大意和惰性作业就是对生命的不负责.
三天的学习让我知道了安全对与铁路的重要性.任何事项安全第一,一切以安全的前提下发展.这是行业发展的主题,也是对社会,对生命负责的态度.因为稍许麻痹大意,可能就会成百上千的人面对危险.而遵循"三不动三不离""十项卡死制度"则是对我们自己的人身安全负责.
自我小结
这一周集团公司对我们这一批新入职的大学生进行了三天的安全知识培训经过入路培训后,我深深的了解到作为一名铁路职工,安全对我们来说是如此的重要,只有将我们的工作做好了,才能够将风险降到最低,这既是对自己生命的负责也是他人生命的尊重.这也是一名铁路职工的职责与义务所在.指导教师意见:
本周主要是安全学习,通过对安全事故的学习来树立对工作的正确态度,提高责任心,加强对标准化作业的理解.该同学学习态度端正,能静下心来学习并认真总结.
指导教师:康炼
时间:3012.09.22
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第3周2016年9月23日至2016年9月29日1,任务
1,阅读《铁路人身安全手册》与《铁路的十项卡死制度》
2,进行安全培训
3,工区对于安全知识的考核2,任务完成情况与解决措施
1,1牢记铁路的《三不动》《三不离》《三不放过》以及触电的基本常识和铁路上一些应该有的防范措施.
1,2十项卡死制度:
(1)即施工计划未经批准不准施工,
(2)不得超计划范围和项目施工,
(3)施工方案未经相应级别的运输和设备管理部门的审查批准不准施工,
(4)未规定的施工慢行,封闭等手续不准施工,
(5)未按规定设好行车防护标志及防护人员不到位不准施工,
(6)未与设备管理,监护等单位签订施工配合协议不准施工,
(7)施工配合人员不到位不准施工,
(8)施工准备及设备整备不好不准施工,
(9)未经安全考试合格的人不准上道施工,
(10)未达到放行列车条件不得放行列车.
2,安全培训
工区老师傅对我们进行安全教育,包括人身安全教育,作业安全教育,安全法律法规教育.
3,安全知识的考核
因为铁路在社会中有着十分重要的位置,所以对我们的考核是十分的严格,需要达到90分才能算是及格
自我小结
本周开始还是继续学习了有关安全方面的知识,认识到安全在工作中是排第一位的,许多铁路的安全事故都是因为人们麻痹大意引起的.所以安全无小事,要时时刻刻的警醒自己.指导教师意见:
对于一个通信工来说,最重要的就是要树立好的工作态度.这对于每一个工作者都是不可或缺的.对于一个铁路工作者来说,安全就是一切,而这一切又取决我们的工作态度,这加强了自己的工作态度的树立.
指导教师:康炼
时间:2016.9.29
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第4周2016年10月8日至2016年10月13日1,任务
1,学习通信光缆的有关知识.,
2,认识基本的通信设备.
3,了解仪器设备的维护方法.
2,任务完成情况与解决措施
1,根据《通信光缆线路的维护与施工》了解了光纤的分类,光缆的传输基本原理,光缆的结构等有关通信传输的简单知识.
2,师傅带着去了车站的通信机房室,初步认识了机房中的视频网络柜,视频控制柜,数据网设备等有关通信的设备.
3,通过师傅的指导,了解了光缆与电缆的区别
电缆:
当话机将声信号转换成电信号后经线路传输到交换机,
再由交换机经线路将电信
号直接传至另话机上接听,
这一通话过程传输的线路就是电缆.
光缆:
当话机将声信号转换成电信号后经线路传输到交换机,
再由交换机将这一电信号
传至光电转换设备(将电信号转换成光信号)
经线路传至另一光电转换设备(将光信号转换成电信号),再至交换设备,至另话机上接听.在两光电转换设备之间的线路就是光缆.
它们的区别:
电缆内部是铜芯线,
光缆内部是玻璃纤维.
自我小结
本周师傅带着去见识了光电缆的实物,教我们拨开光电缆了解了其内部构造.在师傅耐心指导下,对这光缆与电缆有了初步的认识.
指导教师意见:
该生面对新的事物,能够细心观察,不懂就问,观察力强,理解能力不错,遇到问题能自主思考,查找相关资料解决疑难,能够结合实际处理好问题.同时该生能够遵守相关的各项规章制度,与同事关系和睦,性格活泼开朗,热爱本职工作.
指导教师:康炼
时间:2016.10.13
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第5周2016年10月14日至2016年10月20日1,任务
进一步学习光缆知识,了解光缆的运用以及熔接.
任务完成情况与解决措施
1,根据《通信光缆线路的维护与施工》了解,光缆是通信的重要传输方式之一,在铁路上起着极为重要的作用.通过学习,知道了我们现在使用的光缆有32芯,24芯,20芯,8芯四种类别.而我所工作的广珠城际大部分用的都是20芯.每根光缆都由填充物,光纤,套管填充物,松套管,缆芯填充物,涂塑铝带,聚乙烯内护套,阻水材料,涂塑钢带,阻燃外护套,中心加强芯组成.
2,师傅带我对20芯光缆进行了横面切割,清楚的看到每根光纤.并讲解了每根芯的作用,其中1,2芯是2,5G传输用,3,4芯是2,5G传输备用用,5,6芯是622M传输用,7,8芯是622M传输备用用,9,10芯是数据网用,11,12芯是数据网备用用,13,14芯是列控A通道,15,16芯是列控B通道,17,18芯是列控备用用,19,20芯是各种芯备用用.
3,了解了各种光纤的作用之后,就开始学习光缆的熔接.1,去掉光纤的涂覆层.2,用沾有无水乙醇的脱脂棉对光纤进行清洁,夹住已经剥覆的光纤,顺光纤轴向擦拭,用力适度.3,光纤切割刀切割时,要快,准,利落,手指如同弹钢琴,切好的纤芯,避免与其他外界东西接触,损坏切割面,造成重复作业,切割长度为2mm-18mm.4,打开熔接机电源,选择AUTO熔接方式.5,将切好的两端光纤依次放在熔接机的左,右V形槽中,压上光纤压脚,根据光纤切割长度放置光纤在压脚中的位置,关上防风盖.5,按RESET键自动完成熔接.
自我小结
通过对光缆熔接的学习,知道了对光纤的熔接标准很高,所以我们必须要对光缆的熔接多加练习,保证光纤焊接的质量和速度,每次焊接都能在规定时间内完成,且焊接出的光纤的损耗值要≤0,05dB.
指导教师意见:
本周学习了光缆的焊接,大多数同学都焊接成功,只有几个损耗不合格,该同学在第一次焊接中就就能零损耗成功,说明其动手能力不错,作业时也比较认真.
指导教师:康炼
时间:2016.10.20
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第6周2016年10月21日至2016年10月27日1,任务
1,天窗点上道作业,检查近端机掉电问题.2,任务完成情况与解决措施
1,本周师傅带我进行了天窗点作业.
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整,抽减列车运行线为营业线施工,维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗.
半夜11半我们穿好防护服,坐上司机的车直奔光钎直放站4.12点40到达直放站4,在蚊子的陪伴下等待天窗点的到来.1点整联系网管进入直放站,今晚的主要问题是检查近端机掉电的问题师傅先是对UPS不间断电源进行检测,发现其一切正常.随后怀疑线路接头连接问题开始对线路一一进行排查也查询无果,最后打开地板对测量电池组才发现最终原因,原来是开始停电导致电池组电量完全放光所导致.
2,自行查阅资料了解光钎直放站.
光纤直放站是借助光纤进行信号传输的直放站,利用光纤传输损耗小,布线方便,适合远距离传输的特点,可解决收不到基站信号的村镇,旅游区,公路等,以及可解决大型及超大型建筑物内的信号覆盖,用于要求较高的大型高层区域建筑物(群),小区等场合.
第7周2016年10月28日至2016年11月3日任务
对工区的通信设备进行系统的学习
2,任务完成情况与解决措施
本周主要是去通信机房和车站通信机械室进行学习,进入通信机房之前老员工们对我们强调,一定要按照"三不动"原则,不能乱碰通信机房内的任何设备.
经过讲解我了解到了原来通信分为很多系统,即通信线路,传输网,接入网,数据通信网,FAS系统,视频会议终端,动力环境监控系统,通信电源设备,综合视频设备,BTS设备,直放站,铁塔,天馈,漏缆等系统.
我主要学习动力环境监控系统,它主要设备组成有烟雾探测器,红外双鉴探测器,门径,水浸传感器,温湿度传感器,玻璃破碎探测器.
作业程序和标准:1,使用毛刷或干燥的软布清洁RTU箱灰尘.2,对配线标签,标识检查,核对,发现错误后现场使用标签打印机制作统一的新标签,标识,更换并记录.3,对存在历史告警或设备隐患的站点进行现场功能测试.使用洁净水源,烟源等对水浸,烟感等设备进行破换性试验,并联系网管对试验结果进行总结记录.4,要求于每日0,3,6,8,10,12,14,16,18,20,22时对动环终端进行11次巡视,发现问题及时记录并通知相应工区.5,交流电压,温度,直流供电电压,整流模块输出电压,蓄电池总电压,单体蓄电池的端电压,机房环境监控系统运行状况进行查看,要求展开树形图中各项具体参数值,对于存在告警的参数进行记录,并将告警现象告知相应工区跟踪处理.6,配合工区进行现场功能性试验并记录,参考本作业指导书月度检修中第三条内容,配合现场做好功能性试验,并做好相应记录.7,查看历史操作记录,对剩余的历史告警跟踪处理,网管工区协调现场工区跟踪处理.8,每月28号对管内动环设备进行设备分析,并将表格核对完成后上报管理部门.
自我小结
从这周起,我们开始学习通信工专业的知识,接触这些原来没学过的知识,学起来显得有些吃力,但是关乎以后的工作所要做的事,所以要更加倍认真学习,一步一个脚印的走稳每一步,为以后的工作打下良好的基础.
指导教师意见:
本周学习了很多通信工的车站计表作业,该同学学习认真细致,学习态度好,动手能力强,但仍然需要多加学习专业知识,为将来打下基础.
指导教师:康炼
时间:2016.11.3
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第8周2016年11月4日至2016年11月10日1,任务
1,传输网日常检修
2,任务完成情况与解决措施
本周跟随师傅对传输网进行日常检修:
1,进入机械室后首先像动力环境网管回报,师傅告诉我们每次进入机房都要先向网管汇报了才能进去,汇报内容包括单位部门,姓名,作业内容,并且《入室登记本》上登记.
2,机柜及设备清扫
2,1检查机柜上是否有异物,并及时清理,是否清洁,并清扫,清扫应自上而下进行,柜门是否容易关闭,门锁是否失灵.
2,2使用毛刷自上而下清扫传输设备机框浮灰.
3,DDF/ODF配线及标识,标签检查
3,1仔细观察DDF架配线是否整齐,避免交叉,检查2M头插接是否紧固,如有松动需将丝扣拧紧,2M台帐与DDF条标签逐条核对,并与网管联系核对,如有出入,进一步查找确认,更矮台帐.
3,2ODF架整治:尾纤排列是否整齐,安全,如不整齐,在不影响业务的情况下进行整理,ODF台帐与尾纤标签核对,并与网管联系核对,如有出入,进一步查找确认,更矮台帐.
4,设备运行指示检查确认
联系传说网管询问本站传输设备运行是否正常,是否有告警信息.打开机柜柜门观察各单板指示灯状态,如有告警信息参照单板指示灯显示状态报告传输网管,听从网管指挥处理.
自我小结
时间飞逝而过,转眼间已经实习月了.回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴.我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏. 只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我便实实在在的提高了自己.所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好！
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第9周2016年11月11日至2016年11月17日1,任务
1,接入网设备日常检修
2,任务完成情况与解决措施
对车站接入网进行日常维护
1,设备运行状况巡视
1,1查看OLT设备运行的状况,绿灯为正常,红灯为故障,无异常声音.
1,2查看网管终端,网元颜色显示灰色正常,网元颜色显示红色为故障,查看告警台,网管告警分为严重告警(红色),重大告警(橙色),次要告警(),警告告警(紫色),不确定告警(青色).
2,电路板只是逢查看
2,1查看电路板指示灯状况,绿色为正常,红色为故障,具体如下:
POWERK电路板ALM灯灭,-48V,+/-5V,+5VJ,灯常绿,PING灯闪亮,
ODT电路板ALM灯灭,RUN绿灯闪亮,DT绿灯闪亮,
SSUB主用电路板ALM灯灭,SYN灯灭,RUN绿灯闪亮,ACT绿灯常亮,
SSUB备用电路板ALM灯灭,SYN灯灭,RUN绿灯闪亮,ACT绿灯常亮,
2.2查看网管怎么写作器电路板指示灯状况,绿灯正常,红灯故障,如下:
MCE:怎么写作器RUN绿灯闪亮,ALM灯灭,E1L1绿灯灭E1L2绿灯闪亮,,E1L3灯灭,E1L4灯灭,ETHR灯灭,ETHT灯灭,FTHR灯灭,FTHT灯两闪/秒.
3,机柜及设备清扫检查
3,1佩戴防静电手套,金属环要紧贴皮肤.
3,2对怎么写作器,集线器,进行表面清扫,用防静电吸尘器,毛刷清洁灰尘.
3,3用吸尘器对机柜底部进风口进行彻底除尘.
3,4将防护网拆下,先抖掉灰尘,在用中性洗涤剂清洗,彻底烘干后装入.自我小结
我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏.只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我便实实在在的提高了自己.所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好！
第10周2016年11月18日至2016年11月24日1,任务
1.学习铁路数据通信网.
2.熟悉通信的仪器设备.
3.了解仪器设备的使用方法.
2,任务完成情况与解决措施
1.根据《高速铁路通信综合维修岗位》了解铁路数据通信系统
2.跟着师傅去基站通信室,了解了数据网柜的设备与组成,以及数据通信系统的链接.
3.详细了解了铁路数据通信网的设备铁路数据通信网的设备有网络节点信息处理机,通信接口设备,数据传输设备,数据集中-分配设备和网络软件等.网络节点信息处理机(或称信息交换设备)主要设在通信枢纽处,用于传输控制,差错控制,编码转换,速率变换,格式检查,流控制,径路选择及信息管理等.
由于其功能较一般数据处理机简单明确,因此各国铁路大多采用小型计算机或微型计算机作为网络节点处理机.通信接口设备是计算机和数传机之间的适配设备.其功能是串并变换,程序选择字符的位数,字符奇偶位性及其生成与检测,程序选择数据的传输速率以及提供程序控制数传的功能和链路控制规程等.数据传输设备是使数据终端设备和线路传输设备之间变换信号的一种设备.
在现有频分制信道上使用的数据传输设备是调制解调器.各国铁路数据通信用的调制解调器有话路调制解调器,宽带调制解调器,基带调制解调器等.数据集中分配设备能汇集多路低速数据流成为一路中速(或高速)数据流,也能将一路中速(或高速)的输入数据流分配输出到各低速(或中速)的终端设备.数据集中-分配设备可用小型计算机或微处理机系统构成.
在终端众多的地区设置集中-分配设备可节省通信回线的数量及提高回线的利用率.网络软件包括数据通信网中节点信息处理机与终端(或计算机)之间共同遵守的规则(规程)或协议程序,以及有关网络管理,网络监控,网络诊断和维护等程序.随着电子计算机在铁路运营管理业务中的广泛应用,数据通信在铁路得到迅速发展.这种通信具有较高的可靠性,较好的传输质量,较高的线路利用率和较快的传输速率,并且在运用上具有高度的灵活性.为适应铁路运营管理业务的特点,许多国家都建立了专用铁路数据通信网.谦虚谨慎,勤奋好学.注重理论和实践相结合,将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议,可以虚心听龋表现出较强的求知欲,并能够仔细观察,切身体验,独立思考,综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难.
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第11周2016年11月25日至2016年12月1日1,任务
1,对数据网设备进行日常检修
2,任务完成情况与解决措施
1,进入机械室后首先向网管回报,并在《入室登记本》上登记.
2,设备运行状态检查
2,1巡视及观察路由器单板及交换机端口个状态指示灯是否正常.
2,2检查设备供电,散热功能是否正常.
2,3检查个连接线是否良好.
3,机架及设备表面清扫,检查.
3,1检查设备柜上是否有异物,并清扫,是否有灰尘,并清扫,清扫应自下而上进行,使用潮湿软布擦拭数据网设备表面.
3,2使用毛刷清扫路由器单板卡口及后部浮灰
4,标签,标识及端口运用检查,核对,更新.
4,1检查设备标签,标识是否齐全,准确.
4,2检查核对设备端口业务运用与技术资料台帐的一致性.
5,检修完实验良好后填写设备检修记录本
5,1检修完成后,首先观察设备各状态指示灯有无变化或异常,再联系网管确认良好后,检修作业完毕.
5,2按要求规范填写设备检修记录本.
5,3离开机房向网管回报,检修结束.
自我小结
作为一个铁路工作者,我们应该明白己所工作的责任所在.我们不仅仅只是在为自己工作,也同时是在为千千万万个生命负责,所以要多了解自己工作范围内的设备,作为一名铁路工作者我们必须要有一颗时刻为生命负责的,严谨的心！
指导教师意见:
本周对现场的设备,线路进行熟悉和了解.该同学态度积极,好学好问,只是现场实践机会有限,更多的是观察,现场的应用与书本上是有出入的,要注意融会贯通,举一反三.
指导教师:康炼
时间:2016.12.1
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第12周2016年12月2日至2016年12月8日任务
看书自学MDS数字专用调度通信系统.
2,任务完成情况与解决措施
本周重点学习车辆的调度通信系统,了解车辆的调度通信情况,以确保动车的安全运行.
MDS既能用作一般的调度通信系统,也能用作FAS系统,同时容量比FH98更大.此外,MDS也能平滑支持IP组网应用和语音,数据,视频等各种多媒体通信,并保证能从现有数字调度通信系统或FAS系统平滑升级到多媒体调度通信系统.
1.系统组成:
MDS包括MDS3400交换平台,VT200一体化触摸屏调度中断,JK25按键式调度终端,以及同意网管系统anyManager.
2.容量和接口:
MDS交换容量为4094*4096,各种业务接口板可以任意混插,各种接口可以共享交换容量.最多支持112个E1或者80个数字换,最大会议方数为1920.
3.断电直通:
有些请款下,某个车站由于一些页数原因系统出现断电的情况,则比MDS3400系统上的下行E1口将自动对接起来,还构成一个封闭的数字环,因而不会影响系统正常通信.
自我小结
这周的任务主要是自己看书学习设备基本理论知识,有点枯燥无味,我注意力就没有那么集中.一遇到不会的总是急于去问别人,没有去自己先去钻研.希望自己不要松懈,就算是基础的理论知识也应该重视认真学好,养成自己勤于思考的习惯.
指导教师意见:
本周的专业知识对于他们来说还是比较生疏,该同学学习态度很好,只要学习态度是端正的,再难的事情也会变得简单,希望一直保持.
指导教师:康炼
时间:2016.12.8
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第13周2016年12月9日至2016年12月15日任务
看书自学MDS数字专用调度通信系统.
2,任务完成情况与解决措施
本周重点学习车辆的调度通信系统,了解车辆的调度通信情况,以确保动车的安全运行.
MDS既能用作一般的调度通信系统,也能用作FAS系统,同时容量比FH98更大.此外,MDS也能平滑支持IP组网应用和语音,数据,视频等各种多媒体通信,并保证能从现有数字调度通信系统或FAS系统平滑升级到多媒体调度通信系统.
1.系统组成:
MDS包括MDS3400交换平台,VT200一体化触摸屏调度中断,JK25按键式调度终端,以及同意网管系统anyManager.
2.容量和接口:
MDS交换容量为4094*4096,各种业务接口板可以任意混插,各种接口可以共享交换容量.最多支持112个E1或者80个数字换,最大会议方数为1920.
3.断电直通:
有些请款下,某个车站由于一些页数原因系统出现断电的情况,则比MDS3400系统上的下行E1口将自动对接起来,还构成一个封闭的数字环,因而不会影响系统正常通信.
自我小结
这周的任务主要是自己看书学习设备基本理论知识,有点枯燥无味,我注意力就没有那么集中.一遇到不会的总是急于去问别人,没有去自己先去钻研.希望自己不要松懈,就算是基础的理论知识也应该重视认真学好,养成自己勤于思考的习惯.
指导教师意见:
本周的专业知识对于他们来说还是比较生疏,该同学学习态度很好,只要学习态度是端正的,再难的事情也会变得简单,希望一直保持.
指导教师:康炼
时间:2016.12.15
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第14周2016年12月16日至2016年12月22日1,任务
1,对铁塔垂直度进行巡线检测
2,任务完成情况与解决措施
本周跟随着工区的车,对管内全线23个基站的铁塔进行垂直度检测
1,情况描述:铁塔的垂直倾斜度的标准为≤1/1500,垂直度超标的原因有塔基下沉,螺栓松动或安装未调整好.垂直度垂直度超标严重,可能会引起铁塔倾斜,影响安全.
2,检验方法:两个老师傅一位架设经纬仪,水平仪,一位进入塔体进行测量,标记.然后进行计算,判断.测量的时候必须观察地形进行仪器架设,不能光凭目测,而且测量的时候必须保证两个90度方向都进行.垂直度双向,全部对角先,全部塔柱标高全部都要进行测量.这是对行车安全以及人身安全的负责,不能马虎大意.
3,铁塔倾斜处理方案:
对螺栓松动或者安装未调整好的垂直度超标,马上组织调整.对因为塔基下沉而造成铁塔清倾斜度超标的,通过长期的不间断的观察测试,进行针对性的调整,调整方式为使用千斤顶抬升下陷角并填充钢板的方式进行调整.并及时报备车间.自我小结
一周的时间都在外面跑,虽然70%的时间都蜗缩在车里,但一天下来仍然晕头转向的.不过把所有铁塔都检查了一遍没有发现问题也算是物有所值了.指导教师意见:
本周一直在测量铁塔,该同学学习认真细致,学习态度好,不抱怨,动手能力强,但仍然需要多加学习专业知识,为将来打下基础.
指导教师:康炼
时间:2016.12.22
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第15周2016年12月23日至2016年12月29日1,任务
1,对BTS进行日常检修
2,任务完成情况与解决措施
1,进入机械室后首先向网管回报,并在《入室登记本》上登记.
2,现场运行状态,指示灯检查.
检查设备各单板运行状态,指示灯是否正常,与网管工区确认核对设备运行是否正常.如有故障,听从指挥处理.
3,连接线检查
3,1检查载频模块与合路器模块射频跳线,用手检查接头有无松动.
3,2各板件之间连线有无破损,检查各个配线接头有无破损,松动.
4,风扇检查
4,1检查风扇是否运转正常,风扇运转过程中是否有异常或者异声.
4,2佩戴防静电手套.
4,3联系网管锁闭风扇模块,在拔出风扇前之前要佩戴防静电,由于风扇在拔出后,扇叶仍在旋转,所以需要注意安全！拔出风扇模块,进行清扫.
5,设备清扫:设备面板,防尘网,几家清洁.
5,13,1检查设备柜上是否有异物,并清扫,是否有灰尘,并清扫,清扫应自下而上进行,使用潮湿软布擦拭BTS前,后,左,右.
5,2先使用毛刷擦拭机框浮灰,在用湿抹布擦拭机柜表面.
6,覆盖范围拨打测试
使用铁路G-R手机,在G-R无限覆盖区域语音拨打测试.
7,全部作业完成后,如实填写《区间通信机房检修记录本》.
8,全部作业完成后,联系网管工区确认设备运行正常后,检查工具有无遗漏,清理作业现场,并在《入室登记本》登记离开时间,查看机械室内无异常现象后离开.自我小结
本周一在各车站基站之间跑做季表,在过程中让我了解了铁路作业的严谨性,任何检测都必须按照规章制度来严格作业.作业前都必须联系网管报备,离开时也必须联系网管确认没有任何故障才能离开.这又让我想起了当时安全培训是放过的视频,任何的麻痹大意都是对自己以及他人的安全不负责.在以后的工作中我一点会严格要求自己.
指导教师意见:
该学生严格遵守实习单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与公司同事和睦相处,与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定.该生在实习期间,工作积极认真,不怕苦,不怕累,并不断总结提高自身素质和能力,希望谌龙*同志继续努力,为毕业后投身祖国建设打下扎实基础.
指导教师:康炼
时间:2016.12.29
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
第16周2016年12月30日至2016年1月5日1,任务
1,基站设备年度检修
2,任务完成情况与解决措施
快接近年关了我们通信也开始为即将到来的春运做准备了.本周将对所有基站进行年度检修,
进入区间通信机房后首先向网管回报,并在《入室登记本》上登记.
防雷.设备接地电阻
2,1测试接地电阻时,应提前联系网管人员配合,确认当前检测基站无异常后,开始测量接地电阻.
2,2进行底线电阻测试,保证电线质量没有下降,不影响基站正常工作.
3,覆盖范围拨打测试
使用铁路G-R手机,在G-R无限覆盖区域语音拨打测试.
3,1拨打
在待机模式下,输入.
拨打铁路手机,
拨打铁路自动,
要求需要使用G-R手机拨打铁路自动和铁路G-R手机个三次,每次通话一分钟,保证通话无杂音确认通话正常.
3,2接通
拨打测试时联系对方反拨回来接通,保证通话无杂音通话正常.
4,全部作业完成后,如实填写《区间通信机房检修记录本》.
5,全部作业完成后,联系网管工区确认设备运行正常后,检查工具有无遗漏,清理作业现场,并在《入室登记本》登记离开时间,查看机械室内无异常现象后离开.自我小结
庆幸我们通信春运是不需要加班,哈哈哈！
但是对于春运的运行我们也必须保障通信设备的一切正常.因此开始对所有设备进行一次严格的年度检查.各各车站基站都必须彻底检查.优势一个浩大的工程了.
指导教师意见:
该生在实习期间,态度极其认真,工作积极,细心,踏实,能虚心接受指导,同时善于思考,能够举一反三,具有较强地外语沟通能力和沟通技巧.该同学能够认真制订活动计划,主动向指导老师请教,能配合知道老师做好实习准备,有较强的协作能力,希望今后能再接再厉.
指导教师:康炼
时间:2016.1.5
毕业设计(产品制作)——学生周学习记录
总结时间如流水,半年一眨眼就过去了.第一次真正的踏上社会,开始的工作实习体验生涯.,体会甚多.明白了那句读万里书,不如行万里路,也许在此时此刻的我,将实习当做了吧.
本次实习的目的在于通过理论与实际的结合,进一步培养的业务水平,与人相处的技巧,团队协作精神,待人处事的能力等,尤其是观察,分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中.
一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力.要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习.实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力,组织能力,协调能力和分析解决实际问题的工作能力. 实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此重视.通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识,能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期.
虽然已经是大三,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作.难得的实习机会,我把它做好.在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但确实体会到了工作的辛酸,觉得自己在学校所学的专业知识严重不足,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,我们这些刚出来没什么工作经验,而且本身就没好好学学校的专业课的人来说,根本无法和那些老手相竞争,有时候感觉确实无从下手.
实习对我来是个既熟悉又陌生的字眼,因为我年的学生生涯也经历过很多的实习但这次却又是那么的与众不同.它将全面检验我各方面的能力:学习,生活,心理,身体,思想等等.就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去.关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的！紧张的实习生活了,在这两个多月里我有不少的.
还记得,我们刚从广州南站车间被分配过来的时候.付工长专程来车站接了我们,还为我们准备的午餐.这让才刚步入社会,还有些茫然无措的我们感到了一丝温暖,对于在这里一年的实习似乎也没有原来那么紧张了.
来到工区,通信段安排我为厦深线代培,就是在中山工区学习通信工的必备知识,学会计表作业,学会故障处理,以便掉到新开通的厦深线路时能更快的融入工作当中.刚到中山工区的时候,对工区的业务都感到非常好奇但是却一点都不了解,因为我们的专业并不对口！虽然很想马上就去了解辖区的这些设备,但师傅们却叫我先学习安全知识,同时集团也发布文件下来,实习生必须由集团,车间,工长进行安全培训.讲解安全对于铁路的重要性,高速铁路列车运行速度快,密度大,必须保证高速铁路和客运列车的绝对安全.付工还专门让我们背诵了"三不动,三不离"和"十项卡死制度"
集团还为我们进行了为期三天的安全培训,在这短短的几天,无论从段长,安全科长还是培训的老师,每天提到最多的就是安全.到培训学校第一节课就是学习人身事故案例,让我认识到,在铁路上安全生产大于天.前车之鉴,后事之师,安全工作只有起点,没有终点.可是,在如此的大力的安全教育,和局段的重视下,为什么职工违章违纪时有发生呢归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中.在日后的工作中,必须牢记血的教训,严格按规章制度作业,避免事故的发生.
在经过两周的安全培训之后工长和师傅们便开始介绍我们的工区了.我们工区下属一共有16个车站,23个基站,7个直放站,4个分区所以及3个牵引变电所,全程98公里光缆线路.基本可以说广珠城际都在我们管辖范围内,范围不可谓不断
在工长的安排下我开始学习开了通信业务的学习,并让我与一位老铁路老师傅签订了师徒协议.我开始学习《通信综合维修岗位》一书,从中了解了通信岗位的一些理论知识和怎么写作心态以及安全意识,按照《》《》并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,在刻中,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善铁路等级按的性质和急缓程度分为种上述类以外的铁路运营情况有了更为直接的感性认识
毕业论文撰写规范为保证我毕业设计(论文)质量,特制定规范个主要部分组成,依次为:任务书中文摘 要文摘 要目录论文正文绪论,主体及结论参考文献致谢附录论文题应该是以最恰当,最简明的词语反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合.论文题名字数要适当,中文题名一般不宜超过20字,必要时可增加副标题,外文题名一般不宜超过10个实词.
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绪论一般作为第1章,是毕业论文正文的开端.绪论应包括:毕业论文选题的背景,目的及意义,国内外研究状况和相关领域中已有的研究成果,对选题的研究设想,研究方法或实验设计,预期结果和意义等.应注意绪论不能与摘 要雷同,不要成为摘 要的注释,绪论一般不少于2千字.
论文主体是毕业论文的主要部分,应该结构合理,层次清晰,重点突出,文字简练通顺.论文主体的内容应包括以下几方面:
(1)毕业设计(论文)总体方案设计与选择的论证.
(2)毕业设计(论文)各部分(包括硬件与软件)的设计计算.
(3)试验方案设计的可行性,有效性以及试验数据的处理及分析.
(4)对本研究内容及成果进行较全面,客观的理论阐述,同时,应着重指出本研究内容的创新,改进与实际应用之处.理论分析中,应将所引用的他人研究成果注明出处.
结论是毕业论文的总结,不是论文主体各章小结的叠加或简单重复.结论应准确,完整,明确,精练地阐述自己的创造性工作或新的见解及其意义,作用,还可以进一步提出需要讨论的问题,提出建议或研究设想等.
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引用文献标示方式应全文统一,并采用所在学科领域内通用的方式,用上标的形式置于所引内容最末句的右上角,用小4号字体.所引文献编号用阿拉伯数字置于方括号中,如:"等成果[1]".当提及的参考文献为文中直接说明时,其序号应该用小4号字正文排齐,如"由文献[8,1014]可知".
不得将引用文献标示置于各级标题处.
科技名词术语及设备,元件的名称,应采用国家标准和部颁标准中规定的术语或名称.标准中未规定的术语或名称要采用行业通用术语或名称.全文名词术语必须统一.一些特殊名词或新名词应在适当位置加以说明或注解.
采用英文缩写词时,除本行业广泛应用的通用缩写词外,文中第一次出现的缩写词应该用括号注明英文全文.
论文中某一物理量的名称和符号应统一.
在论文中不得使用非法计量单位及符号.计量单位符号,除用人名命名的单位第一个字母用大写之外,一律用小写字母.
非物理量单位(如件,台,人,元,次等)可以采用汉字与单位符号混写的方式,如"万t,km".
文稿叙述中不定数字之后允许用中文计量单位符号,如"几千克至1000kg".
表达时刻应采用中文计量单位,如:"上午8点3刻",不能写成"8h45min".
物理量符号,物理量常量,变量符号用斜体,计量单位符号均用正体.
除习惯用中文数字表示的之外,一般均采用阿拉伯数字.年份一概写全数,如2003年不能写成03年.
公式应另起一行写在稿纸,公式和编号之间不加虚线.公式较长时最好在"等于"前转行,如难实现,则可在"+,-,×,÷"运算符号处转行,运算符号应在转行后的行首,公式的编号用圆括号括起来放在公式右边行末.
公式序号按章编排,如第1章第一个公式序号为"(1,1)",附录中的第一个公式为"A1"等.
文中引用公式时,一般用"见公式(1,1)"或"由公式(1,1)".
公式中用斜线表示"除"的关系时应采用括号,以免含糊不清,如a/(bcosx).通常"乘"的关系在前,如acosx/b而不能写成(a/b)cosx.
每一个表格应有自己的表序和表题并在文中说明,例如:"如表1,1".
表序一般按章编排,如第1章第一插表的序号为"表1,1"等.表序与表名之间空一格,表名中不允许使用标点符号,表名后不加标点.表序与表名置于表上居中用小4号黑体,数字和字母为小4号TimesNewRoman体加.
表格采用开放式表格,表头设计应简单明了,尽量不用斜线,表头与表格为一体,不得拆开排写于两页,全表如用同一单位,将单位符号移至表头右上角.
表中数据应正确无误,书写清楚.数字空缺的格内加"—"字线,(占2个字节),不允许用"″","同上"之类的写法.
表内文字说明(5号宋体),起行空一格,转行顶格,句末不加标点.
表中若有附注时,用小5号宋体,写在表的下方,句末加标点,仅有一条附注时写成:"注:",有多条附注时,附注各项的序号一律用阿拉伯数字,例如:"注1:"
2,17图
毕业论文中的插图应与文字紧密结合,文图相符,技术内容正确应符合国家标准标准.
机械工程图:严格按照《机械制图》标准.
电气图:图形符号,文字符号等应符合有关标准的规定.
流程图:原则上应采用结构化程序并正确运用流程框图.
对无规定符号的图形应采用该行业的常用画法.
2,17,2图题及图中说明
每幅插图均应有图题(由图号和图名组成).图号按章编排,如第1章第一图的图号为"图1,1"等.图题置于图下,用5号宋体.图名在图号之后空一格排写.引用图应说明出处,在图题右上角加引用文献号.图中若有分图时,分图号用(a),(b)等置于分图之下.
图中各部分说明应采用中文(引用的外文图除外)或数字项号,各项文字说明置于图题之上,有分图题者,置于分图题之上.
插图与图题为一个整体,不得拆开排写于两页.插图处的该页空白不够排写该图整体时,可将其后文字部分提前排写,将图移至次页最前面.
对坐标轴必须进行说明,有数字标注的坐标图,必须注明坐标单位.
毕业论文原件中的照片图是直接用数码相机拍摄的照片,或是原版照片粘贴,不得采用复印方式.照片可为黑白色,应主题突出,层次分明,清晰整洁,反差适中
2,18注释
毕业论文中有个别名词或情况需要解释时,可加注说明.注释可用页末注(将注文放在加注页的下端)或篇末注(将全部注文集中在文章末尾),而不用行中注(夹在论文中的注).若在同一页中有两个以上的注时,按各注出现的先后,须编列注的序号.