梁板冬季施工技术

更新时间:2024-03-06 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:22315 浏览:104366

【摘 要】随着我国交通事业的高速发展,公路的建设项目越来越多,桥梁工程建设也越来越多,在桥梁工程的施工过程中,混凝土施工是关键.结合吉林大道工程,谈谈梁板在冬季施工时对混凝土的要求及梁板防寒保温工作.

【关 键 词 】冬季施工;混凝土;防寒保温

1.吉林大道工程冬季施工特点

1.1 气候特点

冬季干燥、降雨稀少,昼夜温差大.11月至翌年3月为低温季节,最低温度为﹣14.5℃,容易造成工程因冻受损.冬季施工条件恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤其以混凝土工程居多.

1.2 质量事故出现的隐蔽性和滞后性

冬季施工的隐患,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大难度,轻者进行修补,重者从来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命.

2.冬季施工开始时间

工地施工现场从连续五天日平均气温低于5℃或者最低气温低于﹣3℃时开始进入冬季施工.根据当地列年的气温情况,吉林大道工程在11月中旬进入冬季施工.

3.冬季施工项目

梁板的浇筑,预应力钢绞线的张拉和注浆,梁板的吊装存放.

4.冬季施工的准备工作

4.1 预先收集当地的气象站历年的气象资料,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,防止寒流突然袭击.

4.2 在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源,为冬季施工的正常进行打下良好的基础.

4.3 提前选择适应冬季施工的原材料.选定适合的混凝土配合比,为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,并参加防冻早强剂.

4.4 按照冬季施工保护措施施作保温棚,准备好煤炉.做好防火、防煤气中毒措施,暖棚内必须设置通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备.

4.5 在进入冬季前,施工现场提前做好防寒保暖工作,对道路和作业场地采取防滑措施.

5.冬季施工保温防寒工作内容

冬季施工保温防寒工作的主要是“保温”.“保温”分为对搅拌站的保温,对梁板施工时的保温,对梁体的保温.

5.1 搅拌站的保温:采用暖棚保温,暖棚骨架为刚结构,棚顶及四周覆盖棚布.暖棚内升火炉供暖,保证暖棚内的温度不低于10℃.

5.1.1 材料的保温:砂石料场搭设棚子,棚子骨架为钢结构,棚顶覆盖彩钢瓦,避免积雪结冰.外加剂直接入库房保温,用麻袋或者棚布覆盖.

5.1.2 供水的保温:施工用水的水池采用深坑水池,露地面1.2米高,并制作池盖,上面覆盖麻袋和棚布.场内的供水管道埋设在地面0.6米以下,外漏部分用岩棉管包裹.

5.1.3 供气锅炉的保温:锅炉设备要搭设暖棚防风雪.供气管道采用岩棉管包裹.

5.1.4 混凝土搅拌时的防寒保温:首先,采用锅炉对拌合用水进行加热,温度控制在50℃~80℃之间.其次,拌制混凝土前,用热水洗刷搅拌机的鼓筒.加热后的水与砂石先搅拌均匀,再加入水泥,以免水泥与热水直接接触.拌合时间较常温施工延长50%左右.混凝土泻出搅拌机时的最高允许温度为35℃.再次,混凝土内加入含有减水、防冻、早强成分的外加剂.

5.2 梁板施工时的保温

5.2.1 施工干道的防滑:尽量避免生活用水洒在道路上,如果路上积有雨雪应及时清扫干净,以防止结冰.路上洒铺一层较细的砂石料防滑.

5.2.2 混凝土浇筑:混凝土浇筑前,清洁模板及钢筋.当气温低于﹣10℃时,将直径≥25㎜的钢筋和金属预埋件加热至正温.混凝土应采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm.

5.2.3 钢材防寒保温:在负温条件下,钢材的力学性能会发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率及抗冲击韧性降低,脆性增加,可加工性下降.因此,场地钢材应集中分类离地存放,用朔料布盖严.加工场搭设保温棚,防雨雪.作业时,先将棚外的钢材运入棚内停放一段时间,保证加工焊接时不使钢筋的力学性能发生变化.

5.2.4 预应力钢绞线的张拉压浆:在负温条件下采用控制应力方法张拉钢绞线时,由于钢绞线的的伸长率随温度的降低而减少,如果控制应力不变,则伸长率不足,钢绞线强度将达不到设计要求,因此在负温下张拉的控制应力应较常温的提高.预应力钢绞线张拉温度不宜低于﹣15℃.张拉完成后应尽快的注浆,搅拌制水泥浆时,应加入热水,水温一般为20~60℃,不能高于80℃.注浆完成后,应对孔道位置覆盖保温.


5.3 梁体保温

5.3.1 在浇筑混凝土完成后,梁体覆盖一层棚布和一层不透气的蓝灰布.

5.3.2 采用蒸汽养护方法,用管道将热蒸汽通入覆盖的棚布内对梁体加热养护,保证内部温度高于5℃.

5.3.3 采用覆盖保温棚布内设置电热设备对梁体加热养护,保证内部温度高于5℃.

为了做好以上防寒保温工作,应建立温度检测体系,对施工环境的温度、原材料温度、混凝土拌合料的温度、混凝土入模温度、混凝土养护温度进行检测,做好详细记录.针对温度变化情况,适时调整防寒保温措施.

6.梁板混凝土冬季施工的具体要求

6.1 冬季施工的混凝土对原材料的要求:

6.1.1 水泥优先选用普通硅酸盐水泥,应注意其中搀和材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥标号为42.5,混凝土严格按配合比拌制.

6.1.2 混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质.

6.1.3 在冬季浇筑的混凝土,根据施工方法合理选择外加剂.

6.1.4 拌制混凝土时的拌合水一般采用饮用水或者河水.为了减少冻害,采用控制坍落度、加入减水剂的方法使配合比中的用水量降低至最低限度. 6.2 混凝土拌制时的要求:

6.2.1 合理选择外加剂:冬季施工时,选择梁板混凝土的外加剂时,应考虑:能改善混凝土的和易性,减少水的用量,提高混凝土的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温下加速水化;促进混凝土早中期强度的增长,减少干缩行,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期.一般选用含减水、抗冻、早强成分的外加剂.

6.2.2 混凝土的拌制:搅拌站严格按照配合比进行拌制混凝土.拌制前先用热水冲洗搅拌机10分钟.搅拌时投料顺序为石─砂━水─水泥─外加剂.生产期间,派专人负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块.为了保证水灰比,从拌合水中扣除由骨料带入的水分.随时测量拌合水的温度,温度控制在50~80℃,保证水泥不与温度超过80℃的拌合水直接接触.保证混凝土的坍落度.

6.3 混凝土的运输要求:

本工程的搅拌站距离梁场约200米,运输时间段,但是混凝土浇筑耗时长,所以混凝土运输车采取保温材料包裹,保证混凝土在运输中不发生表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失现象.保证运输中混凝土降温速度不超过5℃/h,保证混凝土入模温度不得低于5℃.

6.4 混凝土的浇筑要求:

混凝土在浇筑前先清除模板和钢筋中的污垢,冰雪冻结物并且对模板进行通气加热,保证混凝土入模温度大于5℃.浇筑时采用插入式振捣,在保证质量的前提下,尽可能做到快速振捣,缩短混凝土浇筑时间.

6.5 混凝土养护要求:

本工程梁板混凝土养护采用蒸汽养护.混凝土的蒸汽养护可分为静停、升温、恒温、降温四个阶段.静停期间通蒸汽加热应保持环境温度不低于5℃,浇筑结束后46~h并且混凝土终凝后才可以升温.升温时的速度不大于10℃/h.恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃.待满足梁板拆模强度时进行降温,降温速度不大于10℃/h.

6.6 拆模板要求:

混凝土未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热管道.混凝土冷却到5℃左右,并且超过了临界强度并满足梁体混凝土温度与室外温差不大于15℃时方可拆除模板.

7.结论:

冬季施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤其是混凝土工程居多.梁板质量好坏,来自梁板的预制中的混凝土浇筑和养护工作,因此冬季施工时要提前做好混凝土的防寒保温计划和准备工作.