无锡粮食物流产业策略

更新时间:2024-04-18 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:5241 浏览:19338

摘 要 :中国作为农业大国,粮食问题素来困扰着社会.而粮食物流产业近十年的飞速发展更是最直接地反映了问题的迫切性.但就目前我国粮食物流产业的发展来看,改革是必由之路.无锡素来有“鱼米之乡”的称号,但随着城市化发展、工业化进程加快和农业结构的调整等,无锡已然由粮食主产区演变成为粮食主销区.无锡粮食市场体系建设虽具一定的基础,但与国内先进城市相比,还存在着一定的差距.目前存在着布局不合理,分散且规模小、功能不完备等等一系列的问题.鉴于此,可通过建设粮食物流园、提高怎么写作质量、加强信息管理等手段促进无锡粮食物流产业的健康发展.

关 键 词 :无锡;粮食;物流产业;物流园

中图分类号:F724 文献标志码:A 文章编号:1000-8772(2013)05-0075-02

1.无锡粮食物流市场体系的现状

作为粮食市场物流体系中处于重要地位的,连接粮食生产、收购、加工、贸易的重要结点的无锡粮食批发市场,由于历史和现实的原因,呈现着规模小且分散的局面.近年来,成交量虽有所上升,但成交总量偏小,效益较低,未能体现出“无锡米市”应有的地位和地方政府调控粮食市场、实现“藏粮于市”的功能.

目前,无锡粮食物流主要有以下几种传统方式:公路、铁路、水路运输,其中主要以水路运输为主.京杭大运河穿越无锡,使得水路运输较为便捷,且运费低廉,因此成为物流方式的首选.公路运输速度较快,但运输量不大及运输费用相对较高,在长距离运输中较少选择,却是短距离运输的最佳选择.

2.无锡市粮食物流市场体系建设存在的问题


无锡粮食市场体系建设虽具一定的基础,但与国内先进城市相比,还存在着一定的差距.在市场的规划布局、功能定位、运行方式、政策法规、管理调控、外部环境、基础设施建设等方面还存在着一系列问题.

2.1 粮食批发市场布局不合理,分散且规模小、功能不完备

由于粮食批发市场建设过多过乱,彼此竞争多,错位运营少,市场之间缺乏必要的沟通与合作,很难发挥出市场的集聚和辐射功能.除无锡粮油中心批发市场外,四个粮食批发市场均受城市建设发展的影响,不符合“城内大商场、城外大市场”的布局要求,不具备进一步发展的空间和条件,很难承担起稳定市场供应、保障粮食安全的重要职责.

2.2 粮食市场主体发育不足,市场缺乏活力

粮食市场体系的运行依赖于市场主体的生成,而当前无锡粮食市场的发展受市场主体不成熟的约束.民营粮食经营企业虽然数量众多,但经营规模小、成交量低,组织化程度低,因而在市场竞争中总是处于弱势地位.原国有粮食企业,近年来随着粮食流通体制改革的不断深入,已大都进行了股份制改造,但经营理念、管理方式还未真正符合现代企业制度的要求,还未能达到掌控市场的能力.

2.3 粮食市场多头管理,缺乏必要的制度约束

粮食批发市场和众多的集贸市场对场内的粮食交易没有明确的管理办法、交易规则和质量安全要求,粮食市场管理政出多门,职责不清,重收费,轻管理,还未形成良好的粮食交易规范.作为本市粮食市场体系建设中起关键作用的粮食批发市场,由于小而分散,给粮食质量的监测和管理带来了一定的难度,不利于形成有效的粮油质量监测体系,粮油质量存在着不容忽视的安全隐患.

2.4 支撑粮食市场运行的基础设施和交易手段落后

目前,无锡粮食批发市场普遍存在着基础设施差,粮食交易实现的手段和方式落后,尤其是农村和中小城镇的粮食集贸市场大多只是在农贸市场中划出一块地方摆摊设点,场所简陋,设施不全;粮食批发市场配套设施、怎么写作功能不够完善,在交易方式上以传统的现货交易方式为主、电子商务等现代化的粮食流通方式和手段还未形成,员工素质低,无法适应现代市场发展的要求.

2.5 粮食市场建设发展缺乏必要的政策支持

由于粮食流通体制改革的相对滞后和许多历史的原因,政府在对粮食市场体系的建设,特别是粮食批发市场的建设和管理中缺少必要的引导和支持政策.另外,粮食交易期货市场是现代市场体系的重要组成部分,具有发现未来,回避风险的重要功能,可以弥补现货市场的不足.但由于我国对粮食期货交易仍管得过死,限制过多,目前还未设立稻谷(大米)的期货交易,广大粮食生产和经营者缺乏规避风险的渠道.

3.无锡市粮食物流产业健康发展的策略

3.1 建设粮食物流园的策略

3.1.1 建设无锡粮食物流园的必要性和重要性

粮食物流业是粮食收购、储存、加工、运输、销售等各个环节有机结合的统一体.而粮食物流园区,也称为物流园地,是一家或多家物流(配送)企业在空间上集中布局,形成的具有一定规模和综合怎么写作功能的物流集结点.

(1)建设无锡粮食物流园区是粮食产销市场化运作的客观要求.粮食购销市场化带动了农业结构的大调整,同时也促进了粮食生产的市场化.

(2)建立无锡粮食物流园区是加快发展粮食产业的必由之路.粮食物流是粮食产业的核心组成部分之一,安全、快捷、及时、经济的粮食物流配送既是实现粮食使用价值的有效途径,也是降低流通成本,提高粮食整体效益、市场化运作水平和市场竞争能力的根本措施之一.

(3)建设无锡粮食物流园区是提升企业竞争力的正确选择.抓住国家大力发展现代物流业的机遇,采取强力推动措施,培植发展区域性粮食物流中心,有利于催生大型现代化粮食企业,促进粮食企业引进现代管理理念,提升企业整体素质,打造有实力参与国际粮食商战的巨人,占领国际粮食市场竞争的制高点.

3.1.2 无锡粮食物流园的选址原则

(1)适应性原则.粮食物流园应符合城市规划要求,按照国家有关法规及基本建设程序的规定进行,与辐射区域的粮食物流资源分布和需求相适应.此外,还应满足工程建设需要的工程地质条件和水文地质条件. (2)整体性原则.粮食物流园应对粮源、流向、建设条件、经济、社会、环境保护等各种因素进行深入的调查研究,并比较方案的技术经济优劣势,择优确定,促进流通体系网络的形成.另外,选址时应考虑近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度,并适当留有发展余地.

(3)协调性原则.粮食物流园应与当地粮食的集并及发放辐射半径、园区的主要集疏运方式、粮库流通作业能力和技术水平等方面相互协调.

(4)经济性原则.选址应遵循建设节约型社会的原则,在粮食的产区或销区,建设便利快捷、经济合理的交通运输网,减少与外部铁路、公路、港口的连接线路,缩小工程量.保证物流流向顺畅,物流组织分布合理,坚持总费用最低的原则.

(5)生活性原则.粮食物流园应具有满足生产、生活所必需的市政基础设施,并应远离散发有害物质的工业企业.

3.1.3 无锡粮食物流园功能定位设想

从粮食物流的本质要求和无锡地域的特殊性来看,无锡粮食物流园区应包含以下功能:

(1)储存功能.为国家、地方政府确保粮食安全提供载体.

(2)加工功能.园区内将引进年加工小麦、稻谷的粮食加工厂和若干个粮食精深加工项目,既使太仓的粮食就地加工增值,又增加了本地劳动力就业和政府税收.

(3)中转功能.园区将建设专用码头,一方面为园区内企业提供怎么写作,另一方面也为社会粮食企业提供中转怎么写作,既提高园区经济效益,又提高社会效益.

(4)贸易功能.园区内建有粮食批发交易市场,通过粮食储备、加工,吸纳四面八方的原粮流入,同时粮食轮换、加工又把成品粮和深加工产品向外辐射.这些无疑会使粮食市场贸易兴旺起来,带动第三产业的发展.

(5)配送功能.根据客户对不同粮食及制成品品种的需求,将园区内粮食及食品进行分类,集中配货、配送.

(6)展示展销功能.

(7)检测功能.为减少园区内企业重复投资,同时也确保粮食质量,园区将建专门的粮食质量检测中心,对进出粮食全程跟踪检测.

(8)信息功能.园区将建立信息网络,通过电子商务平台,为园区企业乃至其他企业提供信息怎么写作.

(9)怎么写作功能.

3.2 提高素质,增强和培养企业现代粮食物流意识

物流人才是粮食物流发展的关键,是推动粮食现代物流发展的动力源泉.要树立人才资源是第一资源的理念,通过教育、培训、有计划地培养和引进粮食现代物流的各类专业人才,充分发挥人才的积聚效应,提升粮食现代物流业和加工业的发展层次和水平.要进一步深化和普及现代物流的经营管理理念,积极引进现代物流的先进技术和管理经验,提高物流企业的信息化水平和技术装备水平,按照一体化、信息化、标准化的要求,增强物流怎么写作能力.

3.3 整合物流资源,提升物流设施的功能

粮食物流园区是物流业发展的客观需要,其建立和完善需要发挥市场和政府的双重作用.无锡粮食科技物流中心前期工程基本结束,后期建设正在紧锣密鼓的进行当中,加大物流中心基础设施建设,优化空间布局,引导物流企业健康发展.

3.4 大力抓好粮食物流体系建设,实现粮食“四散化”

发展“四散化”即散装、散运、散卸、散存一体化运行,是提高粮食流通效益的必由之路,也是粮食流通实现现代化的重要标志.以现代物流理念为先导,引入信息化和高新技术,加大传统物流企业流程架构重建和设施设备改造,不断提高粮食“四散化”作业率,降低粮食物流成本,加速粮食物流现代化.

3.5 利用政府提供的配套政策,为粮食物流护航

无锡粮食科技物流中心属于国有企业,政府扶持政策明显,在自身区位优势基础之上,利用政策优势更好的发展.政府部门应为既有的物流资源的整合挖潜创造条件.在国家整体政策的牵引下,在当地政府具体政策的指导下,根据自身物流园特点和特长,充分发挥优势,发挥物流中心地位.

3.6 积极应用现代物流管理技术

技术的创新是粮食物流发展的重要支撑和动力,首先要注重“产前物流”,要合理规划粮食产业的结构和布局,改变传统上粮食产业小规模、分散化的生产经营方式,扩大优质粮食流通规模和生产经营规模.其次要注重“产中物流”,要在粮食精、细、深加工方面做文章,加快粮食加工企业建设,延伸粮食产业,精心打造企业品牌.第三要注重“产后物流”,积极发展连锁经营、统一配送和电子商务、网上交易等现代流通方式,促进粮食流通的现代化.为促进粮食合理流动,作为主产区我们要和销粮区建立稳定的产销合作关系,互惠互利.

3.7 加快物流公共信息平台建设

集成整合各区域、行业、企业物流信息中心和政府相关行政信息资源,形成统一高效、资源共享的物流信息网络.尽快开通“中国无锡米市”网站,将网站建成无锡新米市的宣传平台,即宣传米市、宣传客商和无锡地区的粮食企业;信息平台,即提供行业新闻、粮食行情以及供求信息,便于粮商开展业务;交易平台,即开展电子商务.把光纤宽带网络通到每个商铺,将市场办成名副其实的信息化米市.

4.结束语

随着城市化发展、工业化进程加快和农业结构调整,无锡粮食物流产业发展面临的种种问题,在其他地区都有不同程度的体现.物流产业作为朝阳产业,在现代生活中发挥着巨大的作用,而粮食更是人们生活必需品,建设良好的粮食物流体系是刻不容缓的事情.随着经济和技术的发展,粮食物流产业有待进一步发展和完善.

(责任编辑:陈丽敏)