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基于微利环境
供应商成本管理模式研究
院系:工程学院
工程领域:XXXX
交大导师:姓名职称
企业导师:姓名职称
工程硕士:姓名
学号:XXXXXX
上海交通大学工程学院
XXXX年XX月
ThesisSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversity
fortheDegreeofEngineeringMaster
STUDYONCOSTMANAGEMENTMODEL
FORSUPPLYCHAINBASEDON
THEMEAGERPROFITENVIRONMENT
M.D.Candidate:XXX
Supervisor(I):XXX
Supervisor(II):XXX
Speciality:XXXX
SchoolofElectronics,InformationandElectricEngineering
ShanghaiJiaoTongUniversity
Shanghai,P.R.China
May,2016
上海交通大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果.除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的作品成果.对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明.本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担.
学位论文作者签名:
日期:年月日
上海交通大学
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保密□在年解密后适用本授权书.
本学位论文属于
不保密□.
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学位论文作者签名:指导教师签名:
日期:年月期:年月日
论文标题应是黑体三号加粗居中
摘 要(三号黑体居中)
摘 要内容应该字体应该是宋体小四,行间距应该是1.5倍行距,段落对齐方式是两端对齐
关 键 词关 键 词,应该是,黑体,小四
NUMERICALSIMULATIONOFHOMOGENEOUSCHARGECOMPRESSIONIGNITIONCOMBUSTIONFUELEDWITHDIMETHYLETHER
ABSTRACT
HCCI(HomogenousChargeCompressionIgnition)bustionhasadvantagesintermsofefficiencyandreducedemission.HCCIbustioncannotonlyensureboththehigheconomicanddynamicqualityoftheengine,butalsoefficientlyreducetheNOxandokeemission.Moreover,oneoftheremarkablecharacteristicsofHCCIbustionisthattheignitionandbustionprocessarecontrolledbythechemicalkiics,sotheHCCIignitiontimecanvarysignificantlywiththechangesofengineconfigurationparametersandoperatingconditions.InthisworknumericalschemefortheignitionandbustionprocessofDMEhomogeneouschargepressionignitionisstudied.ThedetailedreactionmechaniofDMEproposedbyAmericanLawrenceLivermoreNationalLaboratory(LLNL)andtheHCTchemicalkiicscodedevelopedbyLLNLareusedtoinvestigatetheignitionandbustionprocessesofanHCCIenginefueledwithDME.ThenewkiicmechaniforDMEconsistsof79speciesand399reactions.Toconsidertheeffectofwallheattraner,awallheattranermodelisaddedintotheHCTcode.Bythiethod,theeffectsofthepressionratio,thefuel-airequivalenceratio,theintakechargeheating,theenginespeed,EGRandfueladditiveontheHCCIignitionandbustionarestudied.TheresultsshowthattheHCCIbustionfueledwithDMEconsistsofalowtemperaturereactionheatreleaseperiodandahightemperaturereactionheatreleaseperiod.Itisalsofoundedthatincreasingthepressionration,theequivalenceratio,theintakechargetemperatureandthecontentofH2O2,H2orCOcauseadvancedignitiontiming.Increasingtheenginespeed,adoptionofcoldEGRandthecontentofCH4orCH3OHwilldelaytheignitiontiming.
Keywords:HCCI,chemicalkiics,numericalsimulation,DME
目录(黑体三号加粗居中)
1绪论--------------------------------------------------------------------------------------------------1
1.1HCCI的数值模拟研究现状------------------------------------------------------------1
1.1.1HCCI数值模拟模型-------------------------------------------------------------1
------------------------------------------------------------------
1.2本章小结----------------------------------------------------------------------------------1
2DME均质充量压燃着火的数值模拟方法-----------------------------------------------------2
2.1二级标题----------------------------------------------------------------------------------2
2.1.1标题------------------------------------------------------------------------2
-------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------
5结论------------------------------------------------------------------------------------------------6
etarticleurl}[5]河北绿洲生态环境科技有限公司,一种荒漠化地区生态植被综合培育种植方法,中国,01129210,5[P/OL],2001,10,4[2002,5,28],211.152.9.47/sipoasp/zlijs/hyjs-yxnew.asprecid等于01129210.5&,leixin.
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[7]李炳穆,理想的图书馆员和信息专家的素质与形象[J],图书情报工作,2000(2),5-8.
[8]丁文祥,数字革命与竞争国际化[N],中国青年报,2000,11,20(15).
[9]江向东,互联网环境下的信息处理与图书管理系统解决方案[J/OL],情报学报,1999,18(2),4[2000,01,18],
chinainfo.gov./periodical/gbxb/gbxb99/gbxb990203.
附录
致谢
正文内容,正文应该是宋体小四,行间距是1.5倍行距.段落对齐格式是两端对齐.
攻读学位期间发表的学术论文
上海交通大学工程硕士学位论文摘 要
上海交通大学工程硕士学位论文摘 要
III
上海交通大学工程硕士学位论文ABSTRACT
上海交通大学工程硕士学位论文目录
IV
上海交通大学工程硕士学位论文第一章
3
上海交通大学工程硕士学位论文结论
6
上海交通大学工程硕士学位论文参考文献
上海交通大学工程硕士学位论文附录
上海交通大学工程硕士学位论文致谢
上海交通大学工程硕士学位论文作者攻读学位期间发表的论文
申请工程硕士论文标题,宋体,小三,居中
中文论文标题,1行或2行,黑体,小一号,居中.
论文题目不得超过20个汉字.避免使用不常用的缩略语,首字母缩写,字符,代号和公式,应考虑有助于选定关 键 词,编制题目和文摘时,能提供检索用的有用信息,凡论文中出现有关论文题目时,应保持完全相同.
左列各项:黑体,加粗,四号,各项尽量对齐
右列各项:宋体,四号,对齐
学校,学院落款:宋体,加粗,四号,居中
日期落款:宋体,加粗,四号,居中
申请工程硕士学位论文(英文),TimesNewRoman,小三号
英文论文标题:大写,TimesNewRoman,加粗,三号,可分成1～3行居中打印.每行左右两边至少留五个字符空格.
TimesNewRoman,左列:小三号,加粗,居中
TimesNewRoman,小三号,居中
TimesNewRoman,小三号,居中
全文可从研究生院网站gs.sjtu.edu.的信息怎么写作栏目下载,经学位论文作者签名后生效.
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三号黑体加粗居中,上下各空一行
中文小四号宋体,英文用小四号TimesNewRoman,首行缩进二个字,1.5倍行距.
三号黑体加粗居中,上下各空一行
附录依次为附录1,附录2等编号.附录中的图表公式另编排序号,与正文分开
电子文献
报纸中析出的文献
专着中析出的文献
期刊中析出的文献.要有页数
专利文献
学位论文
科技报告
论文集,
会议录
普通图书
按论文中参考文献出现的次序,用中括号的数字连续编号,顶格书写,小四号宋体,1.5倍行距.
三号黑体粗体居中,上下各空一行
中文小四号宋体,英文用小四号TimesNewRoman,首行缩进二个字,1.5倍行距.
三号黑体粗体居中,上下各空一行.
绘图必须工整,清晰,规范.其中机械零件图按机械制图规格要求,示意图应能清楚反映图示内容,照片应在右下角给出放大标尺,实验结果曲线图应制成方框图.
尽量不要跨页,如需要跨页,接写时表题省略,表头应重复书写,并在右上方写"续表xx".
表题应写在表格上方正中,必须出现中英文对照,其英文字体为五号,中文字体为五号GB2312楷体.表格按章节编号,如表5-4为第五章第四表.表格不可以跨页,若一定要跨页,注明"续表"
较长的公式,如必须转行时,最好在等号处转行,如做不到这一点,要在+,-,×,÷等数学符号处转行.数学符号应写在转行处的行首.上下式尽可能在等号"等于"处对齐.
公式应另起一行,居中,正文中的公式,算式或方程式等应编排序号,公式的编号用圆括号括起,序号标注于该式所在行(当有续行时,应标注于最后一行)的行末.公式可按章节顺序编号或按全文统一编号.公式序号必须连续,不得重复或跳缺.重复引用的公式不得另编新序号.
中文小四号宋体,英文用小四号TimesNewRoman,首行缩进二个字,1.5倍行距.
一级标题三号黑体加粗居中,上下各空一行.
小四号体,有层次,章(黑体),节(宋体),小节(宋体)分别以1,1.1,1.1.1等数字依次标出,且有层次空格
三号黑体加粗居中
与英文摘 要之间空两行.Keywords首字母大写,TimesNewRomar四号.
小四号TimesNewRoman,首行缩进两格,开头空四个字符
三号TimesNewRoman居中加黑,设置为一级标题
英文题目,三号TimesNewRoman居中加黑,一律用大写字母,上下各空一行.每行左右两边至少留五个字符空格.
四号宋体,逗号分开,关 键 词数量为4~6个最后一个关键字后面无标点符号.
空一行
摘 要正文小四号宋体,首行缩进二个字,1.5倍行距.正文1000字左右
摘 要应该设置为一级加粗标题
文章标题应是黑体三号加粗居中