长城汽车:谁最赚钱谁拉风

市值从10亿元到千亿元,长城汽车仅用了不足5年时间.近日,有机构预测,长城将超过法拉利,成为全球利润率最高的车企.

成立于1984年的长城汽车,是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、中国规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司.

四年前,长城汽车确立了“以品类优势打造品牌优势”的发展战略,拥有哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类品牌.2013年4月,长城汽车旗下哈弗品牌正式独立,以SUV车型为主的哈弗品牌将与长城品牌并行运营.

凭借“聚焦战略”,在皮卡、SUV这两个被其他大的汽车企业忽视的利基市场中,长城汽车形成了独占性的垄断优势.皮卡销量连续15年国内第一,SUV销量连续10年国内第一.2013年上半年,长城汽车营业额增长44%,净利润则增长了74%.在“2013年胡润百富榜”上,长城汽车股份有限公司董事长魏建军以515亿元的个人财富名列中国第四位.在2013A股千富榜中,魏建军478亿元取代梁稳根成为首富.

魏建军为长城汽车设定的发展目标是,四年内,长城哈弗品牌要超越美国克莱斯勒集团的Jeep品牌成为全球最畅销的SUV品牌.