本站原创据不完全统计,截至2011年底,我国汽车保有量逾1.04亿辆,成为世界第二大汽车保有国,汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个.其中,以个人名义注册登记的私家汽车保有量超过7000万辆,成为汽车构成主体.
“车比人贵”很普遍
写车后,车主做的第一件事就是为爱车写上保险.随着车险市场的发展,如今的车辆保险已是品种繁多,看得人眼花缭乱.“好不容易写了辆新车,总要好好保护.”车主的心态大多如此,于是在为爱车写保险时也毫不手软.
不过,相比对车辆的保护,不少车主对自己本身以及乘客的人身保障就显得薄弱许多.我们知道,通常在选购车险时,可选择车上人员责任保险和乘客座位责任保险.其中,司机座位责任保险是对意外事故中,驾驶员本身伤亡且本车负有责任的情况予以保障；而乘客座位保险则是对意外事故中,乘客出现人身伤亡且本车负有责任的情况予以理赔.不过,两者在保障能力上都很有限.记者在不少网站上进行了试算,最高可设定的保额只有10万元.一旦遇到重大交通事故,车辆定损可以达到几十万元,而司机和乘客的人身定损却远不及车辆的,形成了典型的“车比人贵”.
“百万护驾”填补人身保障空白
那么,该如何转变这样的状况呢?中意人寿日前在其保险经纪写作技巧渠道推出了“百万护驾”保障计划.该计划由“中意福裕相伴年金保险C款（分红型）”和“中意附加一般道路交通工具意外伤害保险”两款保险产品组成,针对“爱车有价、生命无价”的客观事实,有效解决车主家庭开车出行的人身保障空白.
中意人寿有关负责人告诉记者,在广东、北京两地的成功试点销售后,“百万护驾”保障计划已开始向上海、深圳、江苏等10个省、市销售.
据了解,“百万护驾”保障计划为车主家庭设计有可高达100万元以上包含人身意外保障的综合保障计划.无论客户是司机身份还是乘客身份,乘驾自用四轮（含）以上机动车期间不慎发生意外事故,均可获得高额的身故赔偿金.同时,该计划更为人性化的设计是,如果客户非因前述原因发生意外,也可获得一定的身故赔偿金.
“百万护驾”保障计划的投保对象比较广泛,18~55周岁的健康人士均可投保.保费的计算与年龄无关,仅需缴费5年,高额保障的有效期却长达25年,每年,被保险人都有生存礼金可以领取,额外还有历年累积的浮动分红.
普通意外和寿险亦可保车主
实际上,除了上述专门针对驾驶员、乘客的“百万护驾”计划外,一般的人身意外保险、人寿保险也可以对车险事故中的人身安全进行保障,只不过,当人们的保障意识较为薄弱时,往往会忽视这些最基本的险种.
人身意外保险可附加意外医疗保险投保,这样,无论是因交通意外事故导致的身故、残疾,还是就医治疗,都可以享受到保险理赔.而人寿保险因为保险标的为人的生命,因此是对严重事故中造成被保险人死亡的情况予以理赔的.若是车主或家庭成员经常乘坐自驾车出门,可以考虑这两类基本保险,将风险予以规避.