本站原创Dawson
WaterinRoadStructures
2009
Hardback
ISBN9781402085611
AndrewDawson主编
路面上及地基中的积水对道路的性能和使用寿命有很重要的影响,本书针对这个问题进行了研究,主要研究内容包括:水的来源、怎样排水、温度的影响、怎样量化这些影响以及积水对路面材料和路基的影响等.本书由13章组成,1.综述,首先介绍了高速公路地下排水系统的历史沿革,之后介绍了本书写作的目的及书的总体结构,2.介绍了蓄水层,给出了水对路面结构影响的方程,介绍了水与道路结构的关系,3.介绍了几种路面和地基中水相关指标的检测方法,4.温度会影响道路的路面性能,本章讨论了热量在路面及路基中的传导规律,5.由于水主要通过路面渗入道路的深层结构,本章采用现代化的检测设备对水对柏油路及路整体结构的破坏作用过程进行了研究,6.高速公路的存在会造成大量的水污染,本章对主要的污染源进行了研究分析,7.概括介绍了对道路造成水污染的采样和分析方法,8.分析了积水对道路承载能力和道路性能的影响,9.分析了积水对道路机械性能的影响,建立了结构模型,10.对上一章的研究进行了实验验证,11.将机械性能、湿度、热量等因素加入到建立的结构模型中,12.概括介绍了减小道路污染的方法,13.详细介绍了减小污染的目标、方法和未来发展方向.
本书由欧洲科学基金的一个COST项目资助完成,参考了大量的来自欧美的资料,最终由一个包括工程师、地质学家、环境学专家及其它学者组成的团队共同完成.
本书的主编AndrewDawson毕业于英国帝国理工学院,获得了土木工程学士学位.毕业后他工作遍及亚欧非三大洲,参与了多个大的工程项目,其中包括水坝建设、矿井斜坡稳定性评估、高速公路建设、水资源和水力研究、有限元分析和现场调查等.目前任教于英国诺丁汉大学土木工程学院,担任高级讲师.他负责大学本科生的地质力学教学工作,课程包括土木工程学、岩土工程和地质环境工程等.他已获得高级建筑工程师、研究员资格,是地质学会会员、欧洲工程师协会会员、英国土木工程师学会会员.
本书结构清晰,内容丰富,实用性强,可供工程师、地质学家、环境学专家及相关的管理人员参考,也可作为土木工程专业及建筑专业的阅读材料.
刘军涛,博士生
(中国科学院电子学研究所)
LiujuntaoDoctoralCandidate
(InstituteofElectronics,CAS)