地铁对经济的影响

更新时间:2024-04-04 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:27576 浏览:130219

【摘 要 】随着各大城市人口的急剧增长,交通变得越来越拥挤,地上交通越来越不能满足人们的需要,所以各大城市都在积极的建设地铁来改善城市交通,让城市不再那么拥挤,能够让人们轻松的出行,方便交通,同时地铁对城市的影响不仅仅局限在交通的便利,在其他方面也有重要的影响,这些影响有好的方面也有坏的方面,本文通过从地铁对周围住宅房价,施工前和施工后对交通的影响来介绍地铁对城市经济的作用.

【关 键 词 】地铁 土地利用 施工中和施工后对交通的影响

一、前言

目前中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁,许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中.因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分,各地也出现了不同的地铁文化.本报记者调查六大城市发现,香港地铁最具有人性化;上海地铁管理最严格;广州的地铁最快;坐天津地铁不无聊;北京地铁发展前景最广阔等其他二线城市也在积极的建设地铁之中,地铁的发展形势一片大好.随着地铁的逐渐普及,地铁对城市的影响也逐渐体现出来了,地铁经济这一词也是专门用来描绘地铁对经济的影响.地铁经济是指地铁作为一种快捷、准确的公益通工具,已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人民生活水平及现代化程度的重要标志.地铁所到之处形成“地铁经济带”,带动周边经济的迅猛发展,这种新的经济形态被称之为“地铁经济带”现象,简称地铁经济.地铁经济主要围绕地铁规划、投资、建设、运营、管理和维护所形成的一个巨大市场,地铁人流的规模和规律峰值是其他任何交通工具都无法比拟的.简单来说,就是依托地铁建设发展,使其产生更大的经济效益和社会效益.

二、地铁对住宅的影响

地铁对住宅的影响从房价上可以体现出来,地铁的建设大大的增加了交通的便捷性,使人们出行各家方便,增加了通达性,降低了中心区的相对可达性优势,导致郊区规划附近住房需求增加,中心区则相对需求较少.所以一般来说地铁规划郊区附近的放检测将会上涨,增值效应随地铁带来的交通改善程度预期而变化,中心区规划地铁附近住宅房价也可能下跌或者不变,交通改善或交通改善期望将较低城市住房的梯度,影响城市住房空间结构.

地铁使郊区房价上涨的现实众所周知,本文分析一下出现这种情况的影响:

第一地铁对局部区域最大的影响就是交通的便利,地铁能够更快更有效的进行客流运输,所以交通是最大的影响,这也就决定了地铁对中心的影响没有周边郊区的影响大,因为中心区本来就四通八达,交通便利,很容易达到城市的其他的地方,但是郊区在没有地铁之前出行不便,地铁的出现大大增加了便利性,所以郊区附近的房价会有一个大大的提升,增幅将会超过市中心.


第二:地铁对郊区房价上涨的原因还表现在市中心本来都建设在交通极为便利的地区,这里本来都已经建成了大量的成品房,对于新开发的楼盘开放商又要好好考虑了,因为拆迁旧房的已经很高了,这需要三思而后行,但是对于地铁通往的郊区地区形势就不同了,这里本来并没有很大的房产,所以就会吸引大量的开放商蜂拥而至,建设大量的商品房,这进而刺激区域性的房价上涨.

三、施工过程中地铁对交通的影响

地铁项目不像工民建项目一样建筑周期较短,地铁属于大工程,建筑周期一般都要几年以上,而且完成后为了保证人们的安全还要试运行一段时间,所以整体来说地铁的建设时间很长.并且地铁的站点位置一般都采用明挖法,而地铁站点的选择充分考虑到行人聚集地,这个地方的地上交通量较大,明挖法的施工特点要求在施工地点不能进行正常的行车,要将施工地点隔离起来,这就会大大的消弱道路的正常通信能力,严重影响交通运行,而且这种影响不是短期的,是相当长的一段时间.所以在施工过程中地铁对交通产生的是很大的不利影响.

四、地铁完成后对交通的影响

城市地铁是城市最重要的基础设施,它既是市区快速交通的主干线,又是城市道路的主千道,还是市区与周边高速公路的连接线.作为市区快速交通主干线,城市地铁担负着截流、疏导过境交通流的重任,可以有效地将过境车流截流在中心区外面,引导其从环路通过,从而减少过境交通对城市功能和生活的各种干扰,减轻市区的交通与环境压力,起到城市保护屏障的重要作用.同时地铁相比于地上的交通具有效率高,时间短,运输量大等特点,而且由于不会出现堵车等现象,所以在节省燃料方面也较公交有明显的优势.同时地铁建设能有效发展城市、促进城市化进程,同时它也是构筑城市空间框架,完善城市路网布局,提升交通怎么写作水平的需要.因为不设红绿灯和信号灯,车辆通行效率将远远高于普通道路,距离也能大大缩短,能为路上行驶的车辆省下很多燃油.有效带动城市周围郊区的城市化进程,促进沿线土地和房产开发.城市地铁沿线地区主要是城市发展较为落后、尚未规模化开发建设的城乡结合部和农村地区,房屋普遍破旧,交通和卫生条件等环境状况较差.在快速路建设过程中,沿线拆迁,不仅改善了沿线居民的居住条件,而且,道路两侧绿化将大大改善沿线生态环境和大气环境;同时,地铁建设将带动城市边缘地区的通讯等各种市政基础设施的建设,加快城乡结合部的城市化进程,改变城市面貌,提高城市品位.

五、结束语

虽然在施工过程中地铁会对城市产生不利的影响,但从整体上来说地铁对城市的作用是利大于弊的,城市地铁不仅仅是增加城市交通便利的一种方法,也是体现城市品位,城市魅力,城市地位的标志,目前全国二线城市都在积极的建设地铁.有了地铁之后城市也将在地铁的作用下变得原来越好.