本站原创香港有16.2万公务员,供公务员使用的政府车辆总数为6305辆,平均100位官员里只有4人享有配车,绝大部分还是部门公用车.公务车数量在香港回归后便一直呈缩减状态,现在较回归时的约7400辆减少了15%.这背后的主要原因是2003年前后政府不堪赤字,缩减了约10%的公务员编制,公务车亦相应减少.
以最近五年（2009年至2014年4月）数据为例,香港车辆登记总数增加了11.3万辆,增幅约两成,而同期政府用车只增加了3辆.
在香港,只有最高级别的公务员配有政府专车,由政府物流怎么写作署统一管理,符合配车资格的官员不足40名.为方便公众辨识,长官级公务员的车牌都有特别含义.除特首的车牌是特区徽章紫荆花外,其他官员的车牌为职务的简称,比如律政司司长的车牌为SJ,终审法院首席法官的专用车牌为CJ,而警务处长则享有1号车牌,故被市民戏称为“一哥”.
如何防范公车私用?每辆公务车都有行车记录簿,物流怎么写作署等部门主管须定期检查,若发现不当之处,便会跟进.
6305辆的政府车队中,小轿车和SUV占比两成,其中最多型号的是节能环保车,比如丰田普锐斯、日产骐达,采购价为每辆19.5万和11.6万港元.
对香港公务员而言,即使写得起车,搭地铁或坐巴士上班也是更好的选择.若需要外出公干,公务员守则规定,公共交通是首选,只有在目的地没有公共交通到达的情况下,才可使用政府车辆.
（文/李缘 据《经济观察报》）